亞馬遜宣布裁減1.6萬(wàn)名公司層面員工。阿斯麥新增訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期將裁員1700人。軟銀洽談再向OpenAI投資至多300億美元。馬斯克提議SpaceX在6月IPO。韓國(guó)股市市值超過(guò)德國(guó)。特斯拉、起亞、阿斯麥、SK海力士、微軟、meta、IBM、希捷、康寧、GE Vernova、星巴克公布業(yè)績(jī)。

亞馬遜公司(Amazon)宣布計(jì)劃裁減約1.6萬(wàn)名公司層面員工，在人工智能競(jìng)爭(zhēng)日益加劇之際，進(jìn)一步加大精簡(jiǎn)力度。公司將為位于美國(guó)的員工提供90天時(shí)間在內(nèi)部尋找新崗位，同時(shí)提供遣散費(fèi)及其他過(guò)渡支持。此次裁員距離公司此前宣布削減1.4萬(wàn)個(gè)崗位僅過(guò)去幾個(gè)月。合并計(jì)算后，本輪裁員規(guī)模與亞馬遜在2022年底至2023年初實(shí)施的分批裁員相當(dāng)，當(dāng)時(shí)最終影響約2.7萬(wàn)名員工。

芯片設(shè)備供應(yīng)商阿斯麥(ASML)周三公布，受各大企業(yè)加碼人工智能芯片產(chǎn)能投資的推動(dòng)，公司四季度新增訂單量遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。這家歐洲市值最高的企業(yè)還另行宣布，將實(shí)施裁員計(jì)劃，裁減1700個(gè)崗位，占公司總員工數(shù)的3.8%，裁員崗位主要集中在荷蘭和美國(guó)，且以管理層職位為主。

英偉達(dá)將用于下一代人工智能平臺(tái)Vera Rubin的第六代高帶寬內(nèi)存HBM4需求中，約三分之二分配給韓國(guó)半導(dǎo)體巨頭SK海力士(SK Hynix)。SK海力士獲得的供貨份額接近英偉達(dá)HBM4需求的70%。市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)CounterPoint Research去年底發(fā)布的預(yù)測(cè)顯示，今年全球HBM4市場(chǎng)份額中，SK海力士為54%，三星電子為28%，美光科技為18%。

軟銀(SoftBank)正洽談再向OpenAI投資至多300億美元，這將增加軟銀在這家初創(chuàng)企業(yè)本已龐大的持股。ChatGPT開(kāi)發(fā)商O(píng)penAI正尋求從投資者處籌集可多至1000億美元的新資本，如果成功籌集到全部數(shù)額，此輪融資可能使其估值高達(dá)8300億美元。相關(guān)交易談判正在進(jìn)行中，條款仍可能發(fā)生變化。

印度最大IT服務(wù)公司負(fù)責(zé)人駁斥了人工智能將顛覆價(jià)值3000億美元的外包行業(yè)并導(dǎo)致大規(guī)模裁員的擔(dān)憂，因?yàn)樵诰哂蓄嵏残缘腃hatGPT推出后，該行業(yè)的公司已發(fā)出趨于企穩(wěn)的跡象。塔塔咨詢服務(wù)公司(TCS)首席執(zhí)行官克里希瓦桑(K Krithivasan)表示，在過(guò)去兩個(gè)季度印度大型私營(yíng)雇主裁員近3萬(wàn)人(占員工總數(shù)的5%)之后，他預(yù)計(jì)不會(huì)再出現(xiàn)進(jìn)一步的大規(guī)模裁員。他還表示，公司內(nèi)部總會(huì)有一些小群體無(wú)法適應(yīng)整體規(guī)劃。人工智能本身并不會(huì)導(dǎo)致裁員。

馬斯克(Elon Musk)提議將太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的首次公開(kāi)募股(IPO)時(shí)間設(shè)定在6月，與一次行星連珠現(xiàn)象和其生日同期。SpaceX正尋求以約1.5萬(wàn)億美元的估值籌集高達(dá)500億美元資金。

通用汽車(chē)(General Motors)首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)周二表示，加拿大最近達(dá)成的一項(xiàng)允許數(shù)以萬(wàn)計(jì)的低價(jià)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入該國(guó)的協(xié)議，對(duì)北美汽車(chē)制造業(yè)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。得益于大幅下調(diào)的新關(guān)稅稅率，數(shù)萬(wàn)輛中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)今年將得以進(jìn)入加拿大市場(chǎng)。

2025年歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)30%，至創(chuàng)紀(jì)錄高位，12月電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量首次超過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)。這一增長(zhǎng)的背景是特斯拉(Tesla)在歐洲的全年銷(xiāo)量下降38%。2025年，電動(dòng)汽車(chē)占?xì)W盟汽車(chē)總銷(xiāo)量的17%，高于前一年的14%，這得益于雷諾(Renault)、大眾(Volkswagen)和寶馬(BMW)等汽車(chē)制造商推出的新車(chē)型。

韓國(guó)股市市值超過(guò)德國(guó)，在全球人工智能和機(jī)器人的發(fā)展浪潮中該國(guó)科技巨頭大漲。截至周三，韓國(guó)股市自2025年初以來(lái)增加約1.7萬(wàn)億美元，整體市值升至3.25萬(wàn)億美元。這一規(guī)模超過(guò)德國(guó)的3.22萬(wàn)億美元，使韓國(guó)成為全球第十大股市。市值排名的變化凸顯了韓國(guó)股市在迅速崛起，主要得益于公司治理改革以及韓國(guó)在全球人工智能供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵地位。2026年韓國(guó)股票基準(zhǔn)Kospi指數(shù)已上漲23%，而德國(guó)DAX指數(shù)僅上漲了1.7%。

隨著加拿大石油業(yè)加緊開(kāi)拓亞洲市場(chǎng)、試圖減少對(duì)美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的依賴，該行業(yè)正在蓬勃發(fā)展。盡管全球油價(jià)疲軟，加拿大公司石油開(kāi)采量正在創(chuàng)下紀(jì)錄，提高了股東回報(bào)。該國(guó)經(jīng)證實(shí)足以維持?jǐn)?shù)十年的儲(chǔ)量也意味著，在全球能源市場(chǎng)去碳化進(jìn)程放緩之際，這些公司處于有利位置，將從中受益。加拿大與美國(guó)的貿(mào)易緊張關(guān)系，正在加速渥太華方面多元化其出口市場(chǎng)的努力。

2025年歐洲化工行業(yè)的投資下降了逾80%，工廠關(guān)閉數(shù)量翻了一番。業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖警告稱(chēng)，歐洲將在汽車(chē)、醫(yī)療保健和防務(wù)工業(yè)所需原材料方面對(duì)中國(guó)形成依賴。根據(jù)歐洲化工工業(yè)理事會(huì)(Cefic)周三發(fā)布的報(bào)告，確認(rèn)的投資從2024年的190萬(wàn)噸產(chǎn)能降至去年的30萬(wàn)噸，該行業(yè)很難應(yīng)對(duì)高能源價(jià)格、繁瑣的官僚程序以及中國(guó)進(jìn)口的擴(kuò)張。自2022年以來(lái)，已宣布關(guān)閉的工廠直接影響了全歐洲約2萬(wàn)個(gè)崗位，并導(dǎo)致去年有1720萬(wàn)噸的產(chǎn)能消失——是2024年的兩倍、2022年的六倍。

安踏體育(Anta Sports)成為彪馬(Puma)最大股東的15億歐元交易，使這家中國(guó)運(yùn)動(dòng)服飾集團(tuán)與其昔日代工生產(chǎn)產(chǎn)品的全球品牌形成更直接的競(jìng)爭(zhēng)。1991年成立于沿海省份福建的安踏，最初是一家代工制造商，很快成為耐克(Nike)、阿迪達(dá)斯(Adidas)等西方品牌的重要生產(chǎn)基地。但該公司多年奉行一項(xiàng)總體戰(zhàn)略：在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)與這些品牌展開(kāi)較量?，F(xiàn)在，安踏朝著這一目標(biāo)邁出迄今最引人注目的一步，買(mǎi)下陷入困境的德國(guó)品牌彪馬29%的股份。

財(cái)報(bào)信息

韓國(guó)汽車(chē)巨頭起亞(KIA)發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告，核實(shí)按合并財(cái)務(wù)報(bào)表口徑計(jì)算的公司2025年?duì)I業(yè)利潤(rùn)同比減少28.3%，為9.0781萬(wàn)億韓元。主要受到了美國(guó)對(duì)韓國(guó)輸美汽車(chē)加征關(guān)稅等因素的影響。銷(xiāo)售額同比增加6.2%，為114.1409萬(wàn)億韓元。起亞2025年全球銷(xiāo)量(批發(fā)口徑)為313.59萬(wàn)輛。第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比減少32.2%，為1.8425萬(wàn)億韓元；銷(xiāo)售額同比增加3.5%，為28.0877萬(wàn)億韓元。

在人工智能芯片需求大幅增長(zhǎng)的帶動(dòng)下影響，韓國(guó)半導(dǎo)體巨頭SK海力士(SK Hynix)2025年全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)和銷(xiāo)售額連續(xù)兩年雙雙刷新歷史最高紀(jì)錄。SK海力士2025年第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為19.1696萬(wàn)億韓元，同比大增137.2%。銷(xiāo)售額為32.8267萬(wàn)億韓元，同比增加66.1%。全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為47.2063萬(wàn)億韓元，同比猛增101.2%，銷(xiāo)售額為97.1467萬(wàn)億韓元，同比增加46.8%。

阿斯麥(ASML)公布2025年第四季度和全年業(yè)績(jī)。第四季度總凈銷(xiāo)售額97.18億歐元，上年同期92.63億歐元。季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)34.31億歐元，上年同期為33.55億歐元。季度凈利潤(rùn)28.4億歐元，上年同期為26.93億歐元。全年總凈銷(xiāo)售額326.67億歐元，上年為282.63億歐元。全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)113.01億歐元，上年為90.23億歐元。全年凈利潤(rùn)96.09億歐元，上年為75.72億歐元。

康寧(Corning Incorporated)公布2025年第四季度和全年業(yè)績(jī)。第四季度凈銷(xiāo)售額42.15億美元，上年同期35.01億美元，同比增長(zhǎng)20。季度歸屬公司凈利潤(rùn)5.4億美元，上年同期為3.1億美元，同比增長(zhǎng)74%。全年?duì)I收156.29億美元，上年為131.18億美元，同比增長(zhǎng)19%。全年歸屬公司凈利潤(rùn)15.96億美元，上年為5.06億美元，同比增長(zhǎng)215%。

希捷(Seagate Technology)公布截至2026年1月2日的第二財(cái)季業(yè)績(jī)。季度營(yíng)收28.25億美元，上年同期為23.25億美元。季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8.43億美元，上年同期為4.88億美元。季度凈利潤(rùn)5.93億美元，上年同期為3.36億美元。

微軟(Microsoft)公布截至2025年12月31日的第二財(cái)季業(yè)績(jī)。財(cái)季總營(yíng)收812.73億美元，上年同期為695.32億美元。季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)382.75億美元，上年同期為316.53億美元。季度凈利潤(rùn)384.58億美元，上年同期為241.08億美元。按業(yè)務(wù)類(lèi)別看，生產(chǎn)力和業(yè)務(wù)流程營(yíng)收341.16億美元，智能云業(yè)務(wù)營(yíng)收329.07億美元，更多個(gè)人計(jì)算產(chǎn)品營(yíng)收142.5億美元。

IBM公布2025年第四財(cái)季和財(cái)年業(yè)績(jī)。第四季度總營(yíng)收196.86億美元，上年同期為175.53億美元。季度持續(xù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)55.79億美元，上年同期為29.27億美元。季度凈利潤(rùn)56億美元，上年同期為29.15億美元。其中，軟件業(yè)務(wù)營(yíng)收90.31億美元，咨詢業(yè)務(wù)營(yíng)收53.49億美元，基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)營(yíng)收51.32億美元。全年總營(yíng)收647.35億美元，上年為627.53億美元。全年持續(xù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)105.71億美元，上年為60.15億美元。全年凈利潤(rùn)105.93億美元，上年為60.23億美元。

臉書(shū)母公司Meta Platforms公布2025年第四季度和全年業(yè)績(jī)。第四季度營(yíng)收598.93億美元，上年同期為483.85億美元，同比增長(zhǎng)24%。季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)247.45億美元，上年同期為233.65億美元，同比增長(zhǎng)6%。季度凈利潤(rùn)227.68億美元，上年同期為208.35億美元，同比增長(zhǎng)9%。全年?duì)I收2009.66億美元，上年為1645.01億美元，同比增長(zhǎng)22%。全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)832.76億美元，上年為693.8億美元，同比增長(zhǎng)20%。全年凈利潤(rùn)604.58億美元，上年為623.6億美元，同比下降3%。

GE Vernova公布2025年第四季度和全年業(yè)績(jī)。第四季度總營(yíng)收109.56億美元，上年同期為105.59億美元，同比增長(zhǎng)4%。季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6.02億美元，上年同期為5.93億美元，同比增長(zhǎng)2%。季度歸屬公司的凈利潤(rùn)36.64億美元，上年同期為4.84億美元。全年總營(yíng)收380.68億美元，上年為349.35億美元，同比增長(zhǎng)9%。全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)13.88億美元，上年為4.71億美元。全年歸屬公司的凈利潤(rùn)48.84億美元，上年為15.52億美元。

特斯拉(Tesla)公布2025年第四季度和全年業(yè)績(jī)。第四季度總營(yíng)收為249.01億美元，上年同期為257.04億美元。其中，汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收176.93億美元，上年同期為197.98億美元，同比下降11%。季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)14.09億美元，上年同期為15.83億美元，同比下降11%。季度歸屬普通股東的凈利潤(rùn)8.4億美元，上年同期為21.28億美元，同比下降61%。全年總營(yíng)收為948.27億美元。其中，汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收695.26億美元，同比下降10%。

星巴克(Starbucks)公布截至2025年12月28日的第一財(cái)季業(yè)績(jī)。財(cái)季總凈營(yíng)收99.15億美元，上年同期為93.98億美元，同比增長(zhǎng)5.5%。季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8.91億美元，上年同期為11.22億美元，同比下降20.6%。季度歸屬公司的凈利潤(rùn)2.93億美元，上年同期為7.81億美元，同比下降62.4%。

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