山東
IT之家 1 月 29 日消息，當(dāng)?shù)貢r間 1 月 28 日，特斯拉 CEO 馬斯克在季度財報電話會議上宣布，最后一批 Model S 轎車和 Model X SUV 將在下個季度生產(chǎn)，兩款車型就此畫上句點。
馬斯克同時表示，特斯拉會繼續(xù)為現(xiàn)有車主提供支持，“只要車主還在用車的話?！边@兩款車型將“體面退役”，因為特斯拉正在全面轉(zhuǎn)向以自動駕駛為核心的未來?！岸嗌儆行﹤?，但…… 確實到了該結(jié)束 Model S 和 Model X 項目的時候?！?/p>
他還提醒消費者，如果想購買這兩款車型，“現(xiàn)在就是下單的最佳時機(jī)”。
目前 Model S 和 Model X 都在加州弗里蒙特工廠生產(chǎn)。馬斯克透露，停產(chǎn)之后，該工廠將轉(zhuǎn)向生產(chǎn) Optimus 人形機(jī)器人。
據(jù)IT之家了解，Model S 于 2012 年推出，被普遍認(rèn)為是第一款真正讓電動汽車走向主流、獲得廣泛認(rèn)可的車型，2015 年推出的 Model X 則是特斯拉第二個重要的電動汽車項目。
近年來，兩款旗艦車型進(jìn)行了多次內(nèi)外飾改款，然而其銷量仍基本停滯。同時，特斯拉在豪華純電市場遭遇傳統(tǒng)車企的強(qiáng)力反擊，也面對 Rivian、Lucid Motors、中國品牌等新興競爭對手的沖擊。
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