美國電動車制造商特斯拉宣布，將在2026年第二季度正式結(jié)束旗艦車型Model S轎車和Model X運動型多用途車（SUV）的生產(chǎn)。 首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在公司季度財報電話會上表示，這兩款電動車的生產(chǎn)將在下個季度畫上句號，但特斯拉將“在用戶持有車輛的整個生命周期內(nèi)”繼續(xù)為現(xiàn)有車主提供支持服務(wù)。

馬斯克在會上稱，現(xiàn)在是“以一種體面的方式讓Model S和Model X項目光榮退役的時候”，公司正“真正邁向一個以自動駕駛為基礎(chǔ)的未來”。 他還直接向潛在消費者發(fā)出“最后召集”，稱“如果你有意購買Model S或Model X，現(xiàn)在就是下單的時機”。

目前，Model S和Model X均在特斯拉位于美國加州弗里蒙特的工廠生產(chǎn)。 馬斯克透露，在這兩款車型停產(chǎn)后，特斯拉計劃在騰出的同一生產(chǎn)空間內(nèi)投產(chǎn)人形機器人項目Optimus。

Model S于2012年推出，被廣泛視為第一款讓電動車真正具備大眾吸引力的高端電動轎車，Model X則是特斯拉繼Model S之后的第二個重要電動車項目。 按照特斯拉最初的產(chǎn)品規(guī)劃，更為親民的Model 3轎車和Model Y SUV一直被定位為銷量支柱，目標(biāo)是在市場表現(xiàn)上遠(yuǎn)超Model S和Model X。

不過，盡管期間經(jīng)歷過多次內(nèi)外飾升級，Model S和Model X在近年銷量已趨于停滯。 特斯拉在豪華電動車市場正面臨來自傳統(tǒng)汽車巨頭以及Rivian、Lucid等新興廠商的激烈競爭，這也被視為兩款老牌旗艦車型退場的背景因素之一。

“這多少讓人有些傷感，但確實……是時候為S和X項目畫上句號了?！瘪R斯克在財報電話會中說。 報道指出，隨著Model S與Model X即將停產(chǎn)，特斯拉的資源將進一步向更高銷量車型和自動駕駛、人形機器人等前沿項目傾斜，標(biāo)志著公司從早期旗艦產(chǎn)品時代邁入以規(guī)?；c自動化為核心的新階段。