四川在線記者段玉清

舉辦大運會、世運會后，位于成都龍泉驛的東安湖中心承辦活動較多。但目前該區(qū)域軌道交通滯后，片區(qū)出行不便，如何改進該片區(qū)的交通出行情況，助推成都文商旅體融合高質量發(fā)展？

1月28日晚，成都市十八屆人大四次會議“代表·局長面對面”咨詢交流會接近尾聲時，成都理工大學國際教育學院（成都理工大學牛津布魯克斯學院）院長李珊向成都市住房城鄉(xiāng)建設局局長黃婉拋出這個問題。

據介紹，目前，東安湖片區(qū)規(guī)劃的地鐵線路共有3條，其中地鐵2號線已建成運營，2號線的界碑站和書房站距離東安湖片區(qū)核心區(qū)約3公里，可通過公交接駁。該片區(qū)另外的2條規(guī)劃線路：一是地鐵20號線，起于天府新區(qū)，經高新區(qū)、錦江區(qū)、止于龍泉驛區(qū)，在東安湖片區(qū)設東安湖站；二是地鐵22號線，起于雙流區(qū)生物城，途徑高新區(qū)、錦江區(qū)、止于龍泉驛區(qū)，在東安湖片區(qū)設紅河村站。地鐵建設具有投資大、周期長的特點，國家相關部委高度重視，對軌道交通建設的初期客流強度、財政承受能力等方面要求較高、審批較嚴。黃婉說，“成都市住建局將積極推動20號線、22號線建設條件成熟并力爭盡早獲批建設?！?/p>

針對目前的東安湖交通壓力問題，黃婉介紹，成都市住建局將持續(xù)會同有關部門、屬地政府研究優(yōu)化東安湖片區(qū)公共交通出行方式，緩解賽事高峰期的交通擁堵。

（四川在線）