近期中日關(guān)系持續(xù)緊繃，官方也已發(fā)布相關(guān)風(fēng)險提醒，但仍有不少人選擇前往日本。

就在這時，49條中日航線被取消，北海道新千歲機場瞬間陷入混亂，約7000名旅客被困其中，進(jìn)退兩難。

大家在機場熬夜等候，物資緊張，返程無望，明知當(dāng)下局勢特殊，為何還有人執(zhí)意赴日？

這場突如其來的滯留，又該如何收場？

7000人被困機場

根據(jù)航班管家的數(shù)據(jù)，截至1月26日，2026年2月已經(jīng)有49條中日航線宣布全月取消，覆蓋東京、大阪、札幌等多個核心城市的機場。

其實早在1月份，中國大陸赴日本的航班取消率就已經(jīng)達(dá)到47.2%，比2025年12月多了7.8個百分點，相當(dāng)于近一半的航班都沒了。

國航、南航、東航這些大航司，還有山航、廈航等，都已經(jīng)發(fā)布了通知，推出了免費退改政策，就是提醒大家盡量別去日本，或者及時調(diào)整行程。

但還是有很多人沒當(dāng)回事，執(zhí)意出發(fā)，最終被困在了北海道新千歲機場，大概有7000人。

信息來源：日本新千歲機場取消56架次航班，7000余名旅客滯留，網(wǎng)友：“簡直是災(zāi)難”

被困的情況沒有網(wǎng)上說的那么夸張，但確實不好過，機場里到處都是人，座位早就被搶光了，很多人只能鋪著硬紙板，在冰冷的地板上睡覺。

機場的便利店也被搶空了，面包、泡面、礦泉水都買不到，有人在機場等了5個多小時，連一口熱飯都沒吃上。

更麻煩的是，這段時間北海道下了特大暴雪，1月25日到26日，札幌48小時降雪量達(dá)到64厘米，是27年來同期最多的，部分地方積雪甚至超過1米。

機場周邊的列車停運、道路封死，出租車排起了幾百人的長隊，有人花3000塊錢拼車，都不一定能走成，只能困在機場里等消息。

中日關(guān)系緊張，到底因為啥？

很多人疑惑，為啥航班會突然取消這么多？核心原因就是中日關(guān)系近期比較緊張，導(dǎo)火索是日本首相高市早苗的涉臺錯誤言論。

她公然說“臺灣有事”，可能會讓日本行使集體自衛(wèi)權(quán)，這明顯是干涉中國內(nèi)政，違背了中日之前簽訂的四個政治文件。

大家都知道，歷史上日本曾殖民臺灣半個世紀(jì)，現(xiàn)在又在臺灣問題上指手畫腳，中國政府肯定不會坐視不管。

信息來源：外交部回應(yīng)高市早苗涉臺言論：日方?jīng)]有任何資格對中國臺灣置喙

對此，中國外交部多次發(fā)聲反駁，明確表示日方?jīng)]有資格對中國臺灣說三道四，還發(fā)布了赴日安全提醒，暫停進(jìn)口日本水產(chǎn)品，就是要讓日本認(rèn)識到自己的錯誤。

也正因為這樣，兩國之間的人員往來、航班安排都受到了影響，航+班取消也是必然的結(jié)果。

而且不止是政治層面，最近日本的安全問題也不少，2025年12月31日，東京新宿發(fā)生汽車撞人事件，有兩名中國公民受傷。

還有地方出現(xiàn)中國游客被辱罵、被騷擾的情況，甚至有人因為戴中國元素的飾品，遭到惡意對待。

加上日本本身地震多，最近石川縣還發(fā)生了4.6級地震，確實不安全。

為啥關(guān)系緊張，還有人去日本？

這是大家最關(guān)心的問題，也是網(wǎng)上爭論最多的點，其實不是所有人都是“明知山有虎，偏向虎山行”，背后的原因很現(xiàn)實，主要有三類人。

第一類是身不由己的人，主要是在日本工作、上學(xué)的人，他們的工作沒做完，學(xué)業(yè)也不能中斷，就算知道關(guān)系緊張，也只能按時回去。

比如有個留學(xué)生說，他的畢業(yè)論文到了關(guān)鍵階段，必須回日本的實驗室做研究，沒辦法推遲，只能硬著頭皮去。

第二類是去探親訪友的人，很多人的親人、朋友在日本生活、工作，快到春節(jié)了，大家都想團(tuán)聚。

有位大叔說，他女兒在日本工作好幾年了，平時很少見面，本來打算春節(jié)去日本陪女兒過年，訂好機票后，沒想到航班取消了，現(xiàn)在被困在機場，特別著急。

第三類是信息滯后，或者心存僥幸的人，有些人事平時不怎么關(guān)注新聞，不知道中日關(guān)系這么緊張，也沒看到外交部的提醒，訂好機票就去了，到了機場才知道航班取消。

還有些人覺得，“別人都沒事，我也不會這么倒霉”，無視提醒執(zhí)意前往，最后被困住了。

除此之外，也有少數(shù)人是為了旅游，覺得日本的雪景、溫泉吸引人，沒考慮到潛在的風(fēng)險，最后得不償失。

各方反應(yīng)很真實，沒有一邊倒

這件事發(fā)生后，各方的反應(yīng)都很真實，沒有絕對的對錯，也沒有一邊倒的聲音。

首先是官方的反應(yīng)，中國駐日本大使館已經(jīng)行動起來，發(fā)布提示，讓被困旅客關(guān)注航班動態(tài)，保存好購票憑證，如果有緊急情況，就打領(lǐng)事保護(hù)電話求助。

機場方面也在協(xié)調(diào)，緊急調(diào)配物資，補充便利店的庫存，盡量保障大家的基本需求。

航司也優(yōu)化了退改通道，雖然咨詢的人多，有時候會擁堵，但也在盡力處理。

然后是國內(nèi)網(wǎng)友的反應(yīng)，分成了兩派，大部分網(wǎng)友覺得，外交部已經(jīng)反復(fù)提醒了，還執(zhí)意去日本，現(xiàn)在被困，確實有點“咎由自取”。

有網(wǎng)友說：“都提醒得這么清楚了，非要去，現(xiàn)在被困住，能怪誰？”還有網(wǎng)友說，不是不讓去，是特殊時期要謹(jǐn)慎，別拿自己的安全開玩笑。

也有少數(shù)網(wǎng)友表示理解，覺得每個人都有出行的自由，不能因為國際關(guān)系，就剝奪別人的權(quán)利。

有人說：“被困機場已經(jīng)夠慘了，就別再指責(zé)他們了，誰也不想遇到這種事。”不過這種聲音比較少，大部分人還是覺得，安全第一。

還有日本相關(guān)行業(yè)的人，也很無奈，有日本餐飲店的店長說，往年這個時候，中國游客很多，這段時間明顯少了，營業(yè)額受了很大影響。

還有酒店負(fù)責(zé)人說，他們酒店有30%的海外客人是中國人，現(xiàn)在春節(jié)快到了，預(yù)訂量大幅下降，周圍的商家都很擔(dān)心。

截至今天（1月29日），機場還有不少人被困，雖然部分航班開始恢復(fù)，但暴雪預(yù)警還沒解除，后續(xù)能不能順利返程，還是個未知數(shù)。

而且春節(jié)快到了，很多人本來打算按時回國過年，現(xiàn)在行程被打亂，心里都很著急。

最后想說一句，這件事沒有絕對的對錯，but有一點很明確：出行安全永遠(yuǎn)是第一位的。國家發(fā)布提醒，不是不讓大家去，而是為了大家的安全著想。

中日關(guān)系緊張是暫時的，相信只要日本能正視歷史、尊重中國的主權(quán)，兩國關(guān)系總會好轉(zhuǎn)。

但在這之前，大家出行一定要謹(jǐn)慎，多關(guān)注新聞，別心存僥幸，畢竟，平平安安才是最重要的。