上海
1月29日，全球最大集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商PSA國(guó)際與日本海運(yùn)巨頭商船三井宣布，將在新加坡港建立合資滾裝碼頭。合資碼頭目前正待監(jiān)管審批，預(yù)計(jì)將于2026年上半年投入運(yùn)營(yíng)。
據(jù)港口圈（ID:gangkouquan）了解，目前，PSA國(guó)際主要在新加坡港運(yùn)營(yíng)集裝箱碼頭，同時(shí)運(yùn)營(yíng)著巴西班讓汽車(chē)碼頭，以及三寶壟的碼頭泊位。巴西班讓汽車(chē)碼頭和三寶壟碼頭裝卸汽車(chē)及散貨，2024年接卸了110萬(wàn)輛汽車(chē)。此外，新加坡另一碼頭運(yùn)營(yíng)商 Jurong Port 在新加坡裕廊島運(yùn)營(yíng)通用碼頭及散貨碼頭，接卸滾裝船舶及貨物。
兩家公司在聲明中表示，此次戰(zhàn)略合作將提升商船三井滾裝服務(wù)的可靠性和運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)確保長(zhǎng)期碼頭產(chǎn)能，以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的汽車(chē)運(yùn)輸需求。作為東南亞最大的汽車(chē)中轉(zhuǎn)樞紐，新加坡港是連接亞洲與全球主要市場(chǎng)的關(guān)鍵門(mén)戶(hù)，為從源頭到市場(chǎng)的汽車(chē)運(yùn)輸提供多重區(qū)域連接和增值服務(wù)。
PSA國(guó)際東南亞區(qū)域首席執(zhí)行官郭瑞龍指出，與商船三井的合作將強(qiáng)化PSA國(guó)際在全球供應(yīng)鏈中的樞紐地位。
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