近日，第一次世界大戰(zhàn)時就暢銷全球的世界知名軍事媒體，英媒《簡氏》報道稱，054B型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦三號艦，正在滬東中華長興島造船廠建造，且艦體已基本成型，大概率會在未來幾個月之內(nèi)下水。054B型護衛(wèi)艦的第二批次終于有消息了，這真的是不容易啊。

雖說054B型護衛(wèi)艦的性能已經(jīng)非常的明朗，第二批次的054B性能大概率也不會有什么升級，但性價比并不出色的054B型護衛(wèi)艦開始第二批次的建造，體現(xiàn)的恰恰是走向遠洋的決心，中國海軍正在成為深藍。

可以說一門新100炮、32單元AJK-16垂發(fā)、160公里級紅旗-16光桿彈、S波段雙面旋轉(zhuǎn)相控陣、X波段雙面相控陣快反雷達、集成桅桿、捕熊陷式回收的直-20、一門1130近防炮，一座HQ-10防空導(dǎo)彈、055同款干擾彈發(fā)射器、噸位接近6000噸的054B性能真的非常的不錯。

若是放在德國、法國、英國、意大利等歐洲國家，054B型護衛(wèi)艦在首艦服役不滿一年之時，第二批次首艦就已成型的的建造速度，足以讓該國軍民興奮不已。畢竟以法國和意大利他倆的先進驅(qū)逐艦也就是各兩艘地平線，英國也就只有6艘45。德國更是一艘較大雷達的盾艦都沒有。

45型驅(qū)逐艦、地平線級驅(qū)逐艦，除了垂發(fā)單元比054B多16個，艦炮大一圈之外，和054B比是真的沒啥優(yōu)勢。054B護衛(wèi)艦的雙面旋轉(zhuǎn)有源盾的長邊尺寸接近3米，態(tài)勢感知能力遠超45和地平線。

在全球護衛(wèi)艦行列中，有資格與054B一較高下的僅有俄羅斯海軍的22350型戈爾什科夫級導(dǎo)彈護衛(wèi)艦，以及美國的星座級護衛(wèi)艦。星座的1.83米SPY-6優(yōu)勢是刷新率，缺點是態(tài)勢感知能力一般。戈爾什科夫倒是態(tài)勢感知能力、刷新率、垂發(fā)都不錯，但戈爾什科夫那分明是打著護衛(wèi)艦名義的驅(qū)逐艦……

如果考慮到計算機技術(shù)迭代、相控陣?yán)走_體制升級、T/R元件升級、后端數(shù)據(jù)處理能力的提升，都能很明確的說054B護衛(wèi)艦的態(tài)勢感知能力已經(jīng)超過了早期型阿利?伯克級驅(qū)逐艦，且這種說法一點不夸張。畢竟有源相控陣?yán)走_對無源相控陣?yán)走_、不足10年的氮化鎵對40年老雷達的砷化鎵，用技術(shù)彌補尺寸的差距還真不是什么問題。

但性能強悍的054B卻面臨著定位尷尬的困境。054B首批艦都服役一周年了，第二批次首艦或者說三號艦都還沒成型呢。想想一口氣造一群的052D和054A，上來就是8艘的055、一口氣3艘的075，054B第一批次的兩艘，第二批次的磨蹭，確實顯得有點慢。既然技術(shù)方面沒啥大問題，那么限制054B上量的除了是需求還能是什么？

造成這一局面的核心原因，在于054B的性能與定位被052D型驅(qū)逐艦全面擠壓。052D型驅(qū)逐艦的排水量為7000噸級，相較于日本金剛級、愛宕級、摩耶級，美國斯普魯恩斯級、阿利?伯克級，蘇聯(lián)現(xiàn)代級、無畏級等驅(qū)逐艦，體量明顯偏小。

且052系列驅(qū)逐艦采用了兩燃兩柴的柴燃交替動力組，如此動力組本就是很多先進護衛(wèi)艦的標(biāo)配。佩里不就是雙LM-2500推動的么？雙燃驅(qū)逐艦少之又少，雙燃護衛(wèi)艦一大籮筐，以至于將052D劃為護衛(wèi)艦也未嘗不可。

與其他護衛(wèi)艦相比時性能不錯的054B，與052D相比時存在明顯代差。擁有4面大盾的052D完全可以承擔(dān)054B的大部分既定作戰(zhàn)目標(biāo)，且完成效率更高。更別說052D的總建造數(shù)量已突破30 艘，研發(fā)成本、配套被極大攤薄，反觀大量采用新型艦載設(shè)備的054B，前10艘的造價是真的不見得比052D低多少，性價比一般。

此外054B的柴油機動力組，也限制了054B的適用場景。航母編隊的最大航速通常超過30節(jié)，而 054B受限于柴油機動力的先天不足，很難伴隨航母編隊執(zhí)行高速機動，只能和航母一起溜達，讓052D的削弱版去執(zhí)行護衛(wèi)任務(wù)可能是更加合適的選擇。

實際上美國海軍也面臨著相似的問題。星座級護衛(wèi)艦首艦價格已達14億美元，伯克2A也就是18億美元至22億美元之間。星座級的價格，相當(dāng)于伯克2A的63%到77.78%之間。美國一尋思星座的價格接近伯克的80%，性能卻只有60%，我為啥不直接上伯克呢？中國海軍倒是不至于面臨護衛(wèi)艦太貴的問題，但驅(qū)逐艦太便宜了，也是一樣的結(jié)果。

以至于當(dāng)下的054B的定位很尷尬。并且人民海軍對于這個問題也是有點糾結(jié)，若非如此大量使用成熟子系統(tǒng)的054B護衛(wèi)艦上量速度也不會這么磨蹭。近海作戰(zhàn)，054A完全夠用；遠海作戰(zhàn)，052D和055的組合更為高效。雖然說遠洋表現(xiàn)不錯，但為啥不用除了居住條件差點之外，各方面性能都更好的052D上呢？

054B只是護衛(wèi)艦而已，適航性和性能比054A強一點，但性能終究比不上052D，盡管憑借更好的居住條件，054B要比052D和054A更適合長期遠洋部署，但在單輪無休整部署時間不超過倆月時，054B適航性的優(yōu)勢真的不明顯，冷戰(zhàn)時期4000級護衛(wèi)艦就是主流遠洋護衛(wèi)艦水平，但054B既然能夠艱難的開始上量，也就意味著海軍非常看重軍迷一點都不看重的適航性與居住條件指標(biāo)，換言之人民海軍即將成為深藍，只有這樣才需要054B這種性能一般，但極其適合長期部署的船只。