北京
2026年2月1日，理想汽車官微公布2026年1月交付數(shù)據(jù)，交付新車2.77萬輛，上年同期交付2.99萬輛，同比下跌7.55%。截至2026年1月31日，理想汽車歷史累計(jì)交付量為156.79萬輛。
盡管2026年1月，理想汽車交付量仍同比下滑，但相較2025年的降幅已明顯收窄。官方資料顯示，2025年，理想汽車銷量40.63萬輛，同比驟降18.81%，是頭部造車新勢(shì)力中唯一全年銷量負(fù)增長(zhǎng)的車企。
36氪汽車報(bào)道稱，針對(duì)2026年，理想汽車制定了約55萬輛的銷量目標(biāo)，相較2025年增長(zhǎng)約35%，月均銷量約為4.58萬輛。交叉對(duì)比來看，2026年1月，理想汽車的實(shí)際交付數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于規(guī)劃目標(biāo)。未來幾個(gè)月，理想汽車的銷量唯有大幅增長(zhǎng)，才能如愿達(dá)成55萬輛的銷量目標(biāo)。
據(jù)悉，2026年，理想汽車的經(jīng)營(yíng)重心將回歸增程產(chǎn)品。以2026款理想L9為例，該產(chǎn)品的尺寸將進(jìn)一步拉長(zhǎng)，采用全新的設(shè)計(jì)語言，底盤也會(huì)有升級(jí)，電池電量將超70度，純電續(xù)航超400公里。
不知道底層配置大幅升級(jí)后，L系列能否推動(dòng)理想汽車開啟“第二春”。
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