00:49

00:49

近日，兩段時(shí)長不足一分鐘的短視頻在社交平臺(tái)引發(fā)廣泛關(guān)注。視頻聚焦福州火車站至長樂國際機(jī)場的地鐵濱�？炀�，記錄了這條空鐵聯(lián)運(yùn)線路的無障礙通行體驗(yàn)。鏡頭背后，是四位返鄉(xiāng)大學(xué)生用輪椅“走”出來的實(shí)地測(cè)評(píng)——一份獻(xiàn)給2026年春運(yùn)的特殊禮物。

寒假伊始，莆田學(xué)院工藝美術(shù)學(xué)院大三學(xué)生李蒙再次轉(zhuǎn)動(dòng)輪椅，踏上了一段意義非凡的旅程。作為團(tuán)隊(duì)中唯一的輪椅使用者，她與三位同學(xué)組成志愿小組，3次全程體驗(yàn)從長樂國際機(jī)場到達(dá)廳到福州火車站的無障礙動(dòng)線，細(xì)致記錄坡道、垂直電梯、通道標(biāo)識(shí)等設(shè)施的使用情況，并拍攝剪輯成短片，直觀呈現(xiàn)真實(shí)出行體驗(yàn)。

這項(xiàng)行動(dòng)源于福州市小善公益服務(wù)中心發(fā)起的“融禾伙伴”計(jì)劃——一項(xiàng)鼓勵(lì)返鄉(xiāng)大學(xué)生結(jié)合興趣特長參與本地公益服務(wù)的創(chuàng)新項(xiàng)目。去年暑假，李蒙曾為社區(qū)心智障礙青年開設(shè)美術(shù)課；今年得知中心正籌備濱海快線無障礙測(cè)評(píng)，她主動(dòng)報(bào)名：“日常依賴輪椅出行的我，太清楚安全順暢的無障礙通道意味著什么，我想成為親歷者，發(fā)現(xiàn)問題的人�！�

測(cè)評(píng)過程中，團(tuán)隊(duì)欣喜地發(fā)現(xiàn)，濱�？炀�整體無障礙硬件配置較為完善：標(biāo)準(zhǔn)坡道、垂直電梯一應(yīng)俱全，工作人員態(tài)度友善。然而，便利背后也隱藏著不足——缺乏連貫的無障礙動(dòng)線指引。志愿者程欣悅指出：“設(shè)施是‘散’的，沒有有效串聯(lián)。我們常常要反復(fù)尋找、繞行，才能抵達(dá)下一個(gè)無障礙節(jié)點(diǎn)�！边@種“斷點(diǎn)式”布局不僅降低出行效率，也增加了殘障旅客及其親友的負(fù)擔(dān)。

對(duì)李蒙來說，這不僅是一場公益實(shí)踐，更是她十多年輪椅生活的真切回響。她表示：“正是因?yàn)樽约撼鲂胁槐悖砸蚕霝楦嗳藪叱系K。”

福州市小善公益服務(wù)中心主任郭兵指出，青年志愿者通過親身體驗(yàn)所獲得的一手資料，能夠成為推動(dòng)福州無障礙環(huán)境向精細(xì)化、人性化方向升級(jí)的重要參考依據(jù)。目前，測(cè)評(píng)視頻已在春運(yùn)前夕于全網(wǎng)發(fā)布，為有需求的旅客提供了實(shí)用的出行參考。

澎湃新聞?dòng)浾?王選輝 通訊員 饒麥淇