上海
2月1日，多家新勢力造車，如期公布了邁入2026年的第一份單月成績單。
大部分選手，雖然銷量同比有所增長，但礙于種種原因，相較2025年最后一個月，基本都出現了較大幅度的環(huán)比下滑。
這個冬天，遠比想象的寒冷，中國車市的競爭，正在變得日趨白熱化。
具體來看，鴻蒙智行共交付新車57915輛，小米共交付新車超39000輛，零跑共交付新車32059輛，占據前三名的位置。
緊隨其后，理想共交付新車27668輛，蔚來集團共交付新車27182輛，極氪共交付新車23852輛。
接下來，昊鉑埃安共售出新車23519輛，小鵬共交付新車20011輛，嵐圖共交付新車10515輛，極石共交付新車1028輛。
而截至發(fā)稿，還有部分新勢力造車尚未公布1月成績單。對此，你怎么看？（編輯：崔力文）
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