車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者 ｜ 聶夢(mèng)穎
編輯 ｜ 志豪

車東西2月2日消息，據(jù)路透社報(bào)道，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛部門Waymo正計(jì)劃在新一輪融資中籌集約160億美元（約合人民幣1112億元），估值預(yù)計(jì)接近1100億美元（約合人民幣7647億元）。其中，母公司Alphabet將注資約130億美元（約合人民幣904億元），紅杉（參數(shù)丨圖片）資本等外部投資者提供剩余資金。

這一融資舉措突顯了自動(dòng)駕駛行業(yè)商業(yè)化競(jìng)賽的加速，但與此同時(shí)，Waymo近期因發(fā)生傷人事故而遭到監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查，這為其擴(kuò)張之路增添了合規(guī)壓力。

一、依托巨額資金鞏固市場(chǎng)地位 車隊(duì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

Waymo此次尋求千億級(jí)估值的核心動(dòng)力，在于鞏固其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位并贏得市場(chǎng)份額。自2016年獨(dú)立以來(lái)，Waymo已成為全美唯一一家在無(wú)安全員、無(wú)車內(nèi)監(jiān)控員情況下，開展付費(fèi)無(wú)人出租車運(yùn)營(yíng)的公司

依靠母公司Alphabet的持續(xù)輸血和外部投資，公司已建立起一支擁有超過(guò)2500輛汽車的龐大車隊(duì)，并計(jì)劃利用此次融資進(jìn)一步滿足巨大的自動(dòng)駕駛出行需求，從而在技術(shù)改進(jìn)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)上保持領(lǐng)先。

▲Waymo自動(dòng)駕駛汽車

二、近期事故引發(fā)監(jiān)管介入 擴(kuò)張同時(shí)需應(yīng)對(duì)安全挑戰(zhàn)

然而，在業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張的同時(shí)，安全問(wèn)題成為Waymo必須直面的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。上周，一輛Waymo自動(dòng)駕駛汽車在加利福尼亞州圣莫尼卡的一所小學(xué)附近發(fā)生事故，造成一名兒童受輕傷。受此影響，美國(guó)汽車安全機(jī)構(gòu)于周四正式啟動(dòng)調(diào)查，這再次引發(fā)了公眾對(duì)Robotaxi安全性的關(guān)注。

針對(duì)這一局面，Waymo在聲明中特別強(qiáng)調(diào)，公司將堅(jiān)持安全至上，致力于實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營(yíng)，試圖在推進(jìn)技術(shù)落地的同時(shí)，緩解外界對(duì)安全隱患的擔(dān)憂。

結(jié)語(yǔ)：資本注入信心 合規(guī)界定邊界

Waymo的這輪巨額融資展現(xiàn)了資本市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛商業(yè)前景的信心，也顯示了行業(yè)巨頭在競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)的決心。

但近期的監(jiān)管調(diào)查提醒我們，資金和規(guī)模并非萬(wàn)能。在從技術(shù)驗(yàn)證走向大規(guī)模普及的過(guò)程中，如何平衡激進(jìn)的商業(yè)擴(kuò)張與嚴(yán)格的安全合規(guī)，將是Waymo及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手必須解決的核心矛盾。