近日，沃爾沃在瑞典亮相了全新純電中型SUV——EX60。新車基于全新SPA3純電平臺(tái)打造，對(duì)于續(xù)航、補(bǔ)能有所升級(jí)。智能化也有不小的提升。目前首先在歐洲市場(chǎng)開放預(yù)訂，計(jì)劃于今年夏季進(jìn)行交付。

編輯：畢偶

沃爾沃EX60是首款采用SPA3平臺(tái)的車型，應(yīng)用了電池車身一體化（CTB）、一體壓鑄工藝、自研電機(jī)等核心技術(shù)。不僅讓該車的電池能量密度提升了20%，還為座艙騰出了更多空間。此外，底盤還搭載雙腔空氣懸架。

來看外觀，新車依舊使用家族式設(shè)計(jì)語言。前臉部分采用標(biāo)志性的雷神（參數(shù)丨圖片）之錘大燈，內(nèi)部的矩陣LED能夠智能調(diào)整光線模式。中間采用封閉式格柵設(shè)計(jì)。此外，還會(huì)提供前備箱，容積約85L。

側(cè)窗下方配有小型鰭狀門把手，并且設(shè)有機(jī)械打開方式以及多電源冗余。既能確保安全，又能夠降低風(fēng)阻系數(shù)。尾燈采用縱向分段式設(shè)計(jì)。車頂配備小尺寸擾流板。

新車長(zhǎng)寬高分別為4803/1899/1635mm，軸距2970mm。后備箱容積為523L。放倒后排座椅后，后備箱最大容積可達(dá)1647L。值得一提的是，新車具有拖車資質(zhì)，最大拖拽重量達(dá)到2.4 噸。

座艙搭載了沃爾沃全新的超算平臺(tái)HuginCore，支持遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)OTA。車機(jī)系統(tǒng)首次內(nèi)置谷歌Gemini人工智能助手，并配備NVIDIA DRIVE AGX Orin和全新的高通8255 CPU。方向盤采用雙輻設(shè)計(jì)。中控臺(tái)下方擁有手機(jī)無線充電面板。車內(nèi)還會(huì)配備28揚(yáng)Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)，前后四座配備了獨(dú)立的頭枕揚(yáng)聲器。

新車搭載雙電機(jī)，最大馬力為670Ps，最大扭矩790N·m，零百加速3.8S。最大純電續(xù)航達(dá)到810km。電池支持快充，SOC 10%-80%用時(shí)18分鐘。

沃爾沃EX60同樣貫徹了沃爾沃一直以來的安全理念。首次搭載了“多自適應(yīng)安全帶”，可利用內(nèi)外傳感器的數(shù)據(jù)輸入，通過對(duì)安全帶負(fù)載設(shè)置進(jìn)行調(diào)整，以適配不同體型的乘客，保障安全。同時(shí)，車內(nèi)還提供了專為兒童設(shè)計(jì)的加高安全座椅。

沃爾沃EX60攜全新平臺(tái)亮相，在傳承家族安全基因的基礎(chǔ)上，補(bǔ)齊了純電車型的續(xù)航、補(bǔ)能短板，同時(shí)升級(jí)了智能化體驗(yàn)與空間實(shí)用性。

牟經(jīng)理

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