一月份，吉利汽車超越比亞迪，成為了中國自主品牌銷量第一，其總銷量達到 270167 臺，環(huán)比增長 14%。

吉利銀河品牌在其中功不可沒，1 月銷量達 82990 輛，占新能源汽車總銷量 67%，占吉利汽車總銷量 31%；銷量主要由吉利星愿與銀河星艦 7 EM-i 貢獻，分別為 41676 輛與 11816 輛（均含出口）。

與此同時，定位更高的吉利銀河 M9 上市后連續(xù)破萬，新近推出的星艦 7 EM-i 也表現(xiàn)不俗，但在最核心的 10-15 萬級家用 SUV 市場，吉利銀河還需要一款能夠和老對手同臺競技的產(chǎn)品。

這就是剛剛亮相的吉利銀河 M7。

作為一款中型插電混動 SUV，新車計劃于 2026 年第一季度上市，預(yù)計售價區(qū)間為 10 萬至 13 萬元，直接對標比亞迪宋 PLUS DM-i、宋 Pro DM-i、哈弗猛龍等插混 SUV。

吉利總結(jié)銀河 M7 的賣點是三個「金」，分別是「金磚電池」、「金算續(xù)航系統(tǒng)」以及「金牌駕控系統(tǒng)」。

其中，「金磚電池」和「金算續(xù)航系統(tǒng)」共同指向吉利銀河 M7 的核心競爭力——續(xù)航表現(xiàn)。

吉利銀河 M7 全系搭載由 1.5 L 混動專用發(fā)動機與前置驅(qū)動電機組成的 EM-i 插電混動系統(tǒng)，提供 18.4 kWh 與 29.8 kWh 兩種磷酸鐵鋰電池組選擇。

官方數(shù)據(jù)顯示，新車純電續(xù)航最高可達 225 km，滿油滿電綜合續(xù)航可達 1730 km；在虧電狀態(tài)下，油耗為 4.69 L/100 km，饋電狀態(tài)下最低可至 3.35 L/100 km。

在 15 萬級插混 SUV 細分市場中，225 km 的純電續(xù)航屬于較有競爭力的表現(xiàn)。作為參照，比亞迪此前加推的 2026 款宋 Pro DM-i 長續(xù)航版，其 CLTC 純電續(xù)航為 220 km。

車身尺寸方面，銀河 M7 定位為五座中型 SUV，長寬高分別為 4770 × 1905 × 1685 mm，軸距 2785 mm，與現(xiàn)款銀河 L7 相比，車身長度增加 60 mm。

與競品比亞迪宋 PLUS DM-i 對比，銀河 M7 車長短 5 mm，但軸距多出 20 mm，兩車整體體量接近。

設(shè)計層面，銀河 M7 采用了吉利銀河 M 系列最新家族化語言。

新車前臉為封閉式格柵配貫穿式 LED 日行燈帶，燈帶與兩側(cè)上挑的大燈組形成連貫視覺；兩側(cè)導(dǎo)流槽內(nèi)嵌鍍鉻飾條，下方兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口采用封閉式處理，并以豎向銀色鍍鉻飾條點綴，整體觀感更加精致。

車身側(cè)面延續(xù)溜背式轎跑 SUV 的造型取向，車頂線條向后自然下壓，并通過熏黑 D 柱與車頂銜接，營造懸浮式效果；腰線在后車門位置反向上挑并延伸至車尾，強化了側(cè)面的動勢表達。

新車尾部則沿用家族常見的貫穿式尾燈組，后保險杠下方設(shè)置雙段式導(dǎo)流板造型，用于強化運動化視覺。

走進車內(nèi)，吉利銀河 M7 中控區(qū)域搭載了一塊大尺寸懸浮式觸控屏，搭載 Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)。

車內(nèi)中央扶手區(qū)保留了大量物理按鍵與水晶質(zhì)感旋鈕，在提升實用性的同時也增強了豪華氛圍。

在智能化配置上，部分高配車型將搭載「千里浩瀚 H3 智能輔助駕駛系統(tǒng)」，支持高速領(lǐng)航、自動變道及智能泊車等功能。

底盤方面，官方強調(diào)將延續(xù)路特斯團隊的調(diào)校經(jīng)驗，試圖在操控質(zhì)感與家用 SUV 的舒適取向之間取得平衡，對應(yīng)其所稱的「金牌駕控系統(tǒng)」。

從產(chǎn)品節(jié)奏來看，吉利銀河 M7 的推出很大程度上是為了接棒銀河 L7。

作為曾經(jīng)的主力車型，吉利銀河 L7 近一年來銷量走勢疲軟，去年 12 月只售出了 189 臺。

而目前 15 萬元級的插混 SUV 市場中，比亞迪宋 Pro DM-i 近一年來月銷都在萬臺以上，最高峰時月銷超過 20000 輛；長安啟源 Q07 也用性價比突破了比亞迪的封鎖，月銷穩(wěn)定在萬輛左右。

▲ 目前的插混 SUV 市場幾乎被比亞迪壟斷

在這樣的環(huán)境下，吉利銀河 M7 若想要在競爭中脫穎而出，除了單一參數(shù)上的領(lǐng)先，或許還要用足夠驚喜的定價，來回應(yīng)市場的期待。

2026 年吉利汽車全年銷量目標為 345 萬輛，較去年同期增長約 14%。其中，吉利品牌目標為 275 萬輛；極氪品牌目標為 30 萬輛；領(lǐng)克品牌目標為 40 萬輛。

結(jié)合「季度節(jié)奏推出 1 至 2 款全新產(chǎn)品」的規(guī)劃，2026 年仍將是吉利的產(chǎn)品密集期。

在這一目標下，吉利銀河 M7 如果能夠成功突圍，將成為吉利銀河 2026 年最重要的走量車型之一。