菲律賓南部渡輪在1月26日夜間沉沒，359人超載登船，超40人確認(rèn)死亡，事故震驚整個東南亞。

讓人關(guān)注的是，事故整整五天后，1月31日，中方向菲律賓發(fā)出慰問電，對菲方表達(dá)哀悼。

中菲近來在南海摩擦頻繁，就在唁電發(fā)布前，中方剛剛展開一次實彈展示飛行，直接飛越菲律賓設(shè)定的“禁區(qū)”。

2024年1月31日，解放軍南部戰(zhàn)區(qū)的轟-6K轟炸機(jī)，在殲-16和蘇-35的鐵翼護(hù)航下，徑直切入了菲律賓單方面劃設(shè)的所謂“演習(xí)禁區(qū)”，雷達(dá)光點閃爍，距離馬尼拉僅約230公里，這個距離，對于現(xiàn)代空軍來說，不過是一腳油門的事。

就在戰(zhàn)機(jī)轟鳴的同一天，中國外長王毅的名字出現(xiàn)在了致菲律賓外長拉扎羅的信函落款處，沒有任何激烈的辭藻，這是一份標(biāo)準(zhǔn)的、甚至有些遲到的慰問電，針對的是五天前發(fā)生在菲律賓南部那場慘烈的沉船事故。

一邊是荷槍實彈的“空中拼刺刀”，一邊是極盡哀榮的人道撫慰，這種極度的反差感，在那個一月的最后一天構(gòu)成了極具張力的歷史畫面。

這事兒得把日歷再往前翻一個月， 2025年12月25日，正是西方圣誕節(jié)，中國海軍174合肥艦在巡航時，遇見了一艘漂泊了三天的菲律賓漁船。船上的漁民絕望地舉著一塊寫著“Help Me”的木牌，那是人在瀕死邊緣最本能的求救。

中國海軍給水，給糧，給醫(yī)療，最后把人完好無損地移交給了菲律賓海警，按理說，這是海上的恩義吧？

可結(jié)果呢？菲律賓海警發(fā)言人塔里埃拉，那個總是戴著有色眼鏡看人的官員，轉(zhuǎn)頭就對媒體開了一炮，他信口雌黃地說漁民只收到了“一瓶水”，甚至反咬一口，說這是中方搞的政治宣傳和勒索。

這種“反噬”并沒有就此結(jié)束。就在塔里埃拉抹黑中國的一個月后， 2026年1月23日，一艘新加坡籍貨輪在黃巖島西北海域傾覆，21名菲律賓籍船員落水。那天的海況極其惡劣，7到8級的大風(fēng)浪，那是能把人膽汁都搖出來的兇險環(huán)境。

中國海警沒有因為一個月前的“臟水”而袖手旁觀。他們再一次頂著風(fēng)浪沖了上去，把人從死神手里搶了回來。這一次，面對活生生的21條人命，馬尼拉那邊終于沒敢再造次，塔里埃拉閉上了嘴，菲律賓方面低調(diào)地表達(dá)了感謝。

這就是背景。當(dāng)我們看到 2024年1月26日 菲律賓南部渡輪嚴(yán)重超載沉沒，359人落水，40多人死亡的慘劇時，你就能明白中國面臨的是怎樣一個對手：一個政府，它既無能治理國內(nèi)的安全隱患，又習(xí)慣于在國際上恩將仇報。

在這樣的背景下，王毅外長的慰問電還能發(fā)得出去嗎？答案是肯定的，但也絕不是廉價的，這份慰問，必須要把“菲律賓人民”和“馬科斯政府”做精確的切割。

馬科斯政府聽得懂的語言，顯然不是外交辭令，而是地圖上的坐標(biāo)，菲律賓人的算盤打得很響，他們先是 12日 指責(zé)中國“非法巡航”，接著在 21日 搞了個大動作——宣布劃設(shè)一個面積達(dá)1.5萬平方公里的“演習(xí)禁區(qū)”，而且一劃就是70天。

稍微懂點海圖的人量一下就會發(fā)現(xiàn)其中的貓膩：這個所謂的“禁區(qū)”，邊緣距離中國黃巖島僅僅只有約9海里，這哪是什么演習(xí)？這分明是想通過畫圈圈的方式，變相把黃巖島納入他們的控制范圍。

更有甚者， 1月28日，那15名菲律賓參議員居然動議要將中國外交官列為“不受歡迎的人”，試圖在外交場上羞辱中國。

這種蹬鼻子上臉的節(jié)奏，如果中方此時只是發(fā)一份慰問電，對方會怎么解讀？他們一定會以為中國軟了，以為可以用那40多條人命的悲劇來道德綁架中國，換取他們在南海的非法利益。

所以， 1月31日 的那次轟-6K出擊，是絕對必要的“破壁”行動，這不僅是戰(zhàn)術(shù)上的反制，更是戰(zhàn)略上的降維打擊。解放軍用實彈展示告訴馬尼拉：在絕對的實力面前，你們那些在地圖上畫圈的把戲，不過是自欺欺人的泡沫。

1月31日。當(dāng)解放軍的戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)完成了對所謂“禁區(qū)”的實質(zhì)性否定，當(dāng)中國的硬實力已經(jīng)確立了不可動搖的威懾之后，外交部的慰問電才正式發(fā)出。

這個時間點的選擇簡直是教科書級的，它避開了第一時間可能被卷入的輿論漩渦，又恰好卡在了軍事回應(yīng)的同一天，這不僅是對逝者的尊重，更是對生者的敲打。

它清晰地傳遞了一個信號：我們?yōu)槿说乐髁x悲劇感到痛心，愿意向死難者家屬致哀；但如果你以為可以用這份悲情來換取我們在主權(quán)問題上的退讓，那是癡心妄想。

這五天的延遲，把“一碼歸一碼”的邏輯演繹到了極致。我們同情菲律賓百姓的苦難，因為他們有一個寧愿花錢搞軍演也不愿修繕渡輪的政府；但我們絕不慣著這個政府的野心。