前些日子，改款的奔馳S級（參數(shù)丨圖片）已經(jīng)完成亮相。此次改款爭議最大的當屬設計，相信大家第一眼看到它時，都會忍不住質疑：這是不是與奔馳E級過于相似了？盡管距離它正式上市并上路還有一段時間，但這并不妨礙咱們提前探究一番，如何區(qū)分改款后的奔馳S級和奔馳E級？

第一招，看前臉。改款奔馳S級的中網(wǎng)面積明顯更大，并且上面還有一排排三叉星的標志。同時中軸線穿過的鍍鉻飾條數(shù)量方面，改款奔馳S級是四排，而奔馳E級是三排。而且由于改款奔馳S級的立標以及中網(wǎng)周圍都可以發(fā)光，所以到了夜晚立標和格柵周圍會亮的就是改款奔馳S級了。

其次是車燈，奔馳E級是標準的花生燈造型，而奔馳S級的燈罩面積更大，并且內部燈組也有兩個三叉星logo，同時在下包圍造型上奔馳S級更運動且更激進，鍍鉻飾條應用面積也更大，可以說前臉這方面，改款奔馳S級的氣場明顯要強很多。

第二招，看車側。首先得益于更長的車身長度，奔馳S級線條明顯更加修長和舒展。而在后排車門上，改款奔馳S級與現(xiàn)款差別不大，而國內的長軸距奔馳E級后排車門更加平直，并且三角窗不在門上，這與邁巴赫可是同款哦。

第三招，看尾燈。奔馳E級的燈罩是貫穿式，而改款奔馳S級是分體式，與現(xiàn)款差別不大。而尾燈樣式與奔馳E級一樣，都內含三叉星logo的元素，不過奔馳S級上面是三個三叉星，而奔馳E級上面有兩個三叉星，這樣的分辨方式與兩車上一代的區(qū)分方式有異曲同工之妙，奔馳S級尾燈是三道杠，奔馳E級是兩道杠。

最后一招就是看內飾中控區(qū)域，這次改款奔馳S級也采用了12.3英寸儀表屏、14.4英寸中控屏和12.3英寸副駕屏的屏幕組合。不過改款奔馳S級中控跟奔馳EQS更加接近，還拼接了帶渦扇空調的面板。而奔馳E級的屏幕玻璃面板是一整塊的，空調出風口則是直接沿著屏幕兩側順延下來，說真的單論中控區(qū)域這塊，我覺得E級的中控更加簡潔順眼一點。

還有一個明顯的區(qū)別在于中控屏幕下方，改款奔馳S級的實體按鍵做了隱藏式設計，下方還比奔馳E級多了手機無線充電面板，而奔馳E級則單獨做了一塊實體按鍵區(qū)域，下方直接就是杯架蓋板。

總結：

其實這么總的看下來，改款奔馳S級雖然在很多方面借鑒了奔馳E級的元素，多少丟了老大哥的排面，不過在很多設計細節(jié)方面還是做了明顯區(qū)分的，呈現(xiàn)出來的氣質還是有很大差別。不知道大家覺得在設計上改款奔馳S級與現(xiàn)款奔馳S級你們更喜歡哪一臺呢？當然估計在很多人心里，中期改款三眼皮的W222奔馳S級才是YYDS吧？