導(dǎo)讀：作為比亞迪王朝網(wǎng)的重磅中級(jí)轎車，秦L（參數(shù)丨圖片）以9.98萬-13.98萬元售價(jià)區(qū)間，憑借第五代DM-i混動(dòng)技術(shù)與新國(guó)潮設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)卡位10-15萬級(jí)主流市場(chǎng)。它不僅實(shí)現(xiàn)了秦PLUS的全面迭代，更以“2.9L虧電油耗+2100km綜合續(xù)航”的效能優(yōu)勢(shì)，疊加全系標(biāo)配的高階智駕，構(gòu)建起難以超越的競(jìng)爭(zhēng)力。無論是追求低使用成本的通勤族，還是看重空間與性價(jià)比的年輕家庭，秦L都堪稱無妥協(xié)的實(shí)用之選，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，秦L采用“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，前臉以六邊形鍍鉻格柵為核心，搭配“龍須逐日”式LED大燈，營(yíng)造出兼具科技感與文化底蘊(yùn)的視覺效果。大燈組內(nèi)嵌五顆矩陣式LED光源，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)水平調(diào)節(jié)等功能，夜間行車安全性顯著提升。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的通風(fēng)口設(shè)計(jì)，不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，更賦予車輛蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線從前翼子板延伸至尾燈，下腰線則貫穿門把手，形成“懸浮式車頂”的視覺效果。4830mm×1900mm×1495mm的車身尺寸與2790mm軸距，在同級(jí)中表現(xiàn)很不錯(cuò)，配合18英寸雙色旋風(fēng)輪轂，兼顧穩(wěn)重與動(dòng)感。值得注意的是，車身鈑金工藝較前代車型提升明顯，與德系車相比仍有改進(jìn)空間。

再來看車尾部分，車尾采用超寬后肩環(huán)繞設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈內(nèi)部嵌入“中國(guó)結(jié)”造型LED光源，夜間點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高。尾燈組集成了倒車影像、轉(zhuǎn)向指示燈等功能，配合可點(diǎn)亮的“BYD”LOGO，兼顧實(shí)用性與品牌傳播需求。后保險(xiǎn)杠底部隱藏式排氣布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了車尾的簡(jiǎn)潔感。

進(jìn)入車內(nèi)，整體采用環(huán)抱式布局，智能化方面，標(biāo)配12.8英寸懸浮屏（頂配15.6英寸），搭載DiLink 100智能座艙，支持語音交互與百萬應(yīng)用下載，全系標(biāo)配的天神之眼智駕系統(tǒng)，讓新手也能輕松駕馭。而高配車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)與主駕駛座椅記憶功能。空間表現(xiàn)越級(jí)，身高175cm乘客坐后排，可獲得兩拳膝部空間和一拳頭部空間，純平地板設(shè)計(jì)讓中間乘客腿部活動(dòng)更自由。全車設(shè)計(jì)18處儲(chǔ)物空間，門板儲(chǔ)物格可容納500ml瓶裝水，中控下方隱藏式儲(chǔ)物盒方便收納隨身物品。

最后來看動(dòng)力方面，動(dòng)力上搭載第五代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，其中210KM版本滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)2100km，徹底解決長(zhǎng)途出行焦慮，支持快慢雙充，底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏舒適，能有效過濾路面顛簸，日常通勤乘坐靜謐性良好。系統(tǒng)動(dòng)力輸出線性平順，雖不追求極致性能，但完全滿足日常通勤與家庭出游的動(dòng)力需求，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！