路口是交通織流交匯點(diǎn)

不注意“讓”行

極易發(fā)生交通事故

典型案例

2026年1月16日清晨，S503省道33公里800米處（磚廠路口）發(fā)生一起道路交通事故，一輛小型方向盤式拖拉機(jī)與輕型廂式貨車碰撞，造成兩車不同程度受損，萬(wàn)幸未造成人員傷亡，事故起因系拖拉機(jī)駕駛?cè)宋醋袷剞D(zhuǎn)彎讓直行規(guī)定。

當(dāng)日6時(shí)20分許，平桂大隊(duì)公會(huì)中隊(duì)接到群眾報(bào)警后，執(zhí)勤民警迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，開展現(xiàn)場(chǎng)勘查、痕跡核驗(yàn)及情況核實(shí)工作，快速厘清事故發(fā)生全過(guò)程。

經(jīng)調(diào)查確認(rèn)，事發(fā)時(shí)，謝某駕駛號(hào)牌為賀州11-****7號(hào)的小型方向盤式拖拉機(jī)，從磚廠路口駛出后實(shí)施左轉(zhuǎn)彎，未充分觀察路面通行情況，也未避讓正常行駛的直行車輛。此時(shí)，黎某駕駛桂JG***6號(hào)輕型廂式貨車，沿S503省道由八步往昭平方向正常行駛，行至該路口時(shí)，因距離過(guò)近、避讓不及，與謝某駕駛的拖拉機(jī)發(fā)生碰撞，兩車均出現(xiàn)損壞。

執(zhí)勤民警對(duì)謝某開展普法教育，明確告知其交通法規(guī)相關(guān)規(guī)定：“在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行”。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法對(duì)該起事故作出責(zé)任認(rèn)定：謝某駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)方向指示信號(hào)燈的交叉路口，未讓直行車輛先行，是引發(fā)本起事故的全部原因，依法承擔(dān)本起事故全部責(zé)任；黎某正常行駛，無(wú)違法行為，不承擔(dān)事故責(zé)任。

通過(guò)路口時(shí)

要注意觀察、減速慢行

或停車讓行

確保安全后再通過(guò)

那么在路口行駛

應(yīng)如何正確讓行？

轉(zhuǎn)彎讓直行

通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛先行，出現(xiàn)此類事故的，轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。

通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)讓被放行的車輛先行，出現(xiàn)此類事故的，右轉(zhuǎn)彎車負(fù)全責(zé)。

車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛先行，出現(xiàn)此類事故的，轉(zhuǎn)彎車負(fù)全責(zé)。

右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)

通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，綠燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)讓相對(duì)方向左轉(zhuǎn)彎的車輛先行，出現(xiàn)此類事故的，右轉(zhuǎn)彎車負(fù)全責(zé)。

車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的交叉路口，相對(duì)方向行駛時(shí)，右轉(zhuǎn)彎車應(yīng)當(dāng)讓左轉(zhuǎn)彎車先行，出現(xiàn)此類事故的，右轉(zhuǎn)彎車負(fù)全責(zé)。

賀州公安交警提醒：

“讓一讓”

道路通行更順暢

在通過(guò)路口時(shí)

無(wú)論是轉(zhuǎn)彎車輛還是直行車輛

都應(yīng)減速慢行、留心觀察

遵守交通法律法規(guī)

安全才是回家最近的路！

賀州市公安局交通管理支隊(duì)宣傳科編輯

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