涵蓋輔助駕駛及智能座艙 問界全系開啟新一輪OTA升級

近日，問界全系車型迎來新一輪OTA升級，針對輔助駕駛系統(tǒng)及智能座艙兩大核心領域，新增與優(yōu)化功能40余項。

本輪OTA升級中，問界M9系列、問界M8、問界M7 2026款 Ultra版、問界M7 2026款 Max版、問界新M5 Ultra版新增增強型自動緊急轉向輔助（eAES）防夾心功能，在車輛跟車行駛中，若識別到后方車輛快速接近、存在追尾風險，且在旁車道有變道空間的情況下，系統(tǒng)會輔助車輛變道，降低被前后夾擊風險。

針對行駛中的外部安全隱患，問界M9系列、問界M8、問界M7 2026款新增橫向風穩(wěn)定控制功能，當車輛遇到突發(fā)橫風的場景，可自動修正車輛行駛軌跡，減小車輛偏移，減少駕駛員干預，提升駕駛舒適性和安全性。問界M9系列、問界M8還新增下車守衛(wèi)功能，離車前屏幕上可顯示側后方影像并顯示文字等提醒，避免開門殺。

本輪OTA升級中，問界M9系列、問界M8、問界M7及問界M5部分車型領航輔助（NCA）新增“三點式掉頭”功能，當路口狹窄，系統(tǒng)判斷一次轉向無法完成掉頭時，車輛會向后倒車騰出空間，從而完成狹窄路口的優(yōu)雅掉頭。

為了進一步提升出行便捷性，問界M9系列、問界M8、問界M7及問界M5部分車型優(yōu)化領航輔助（NCA）在路口等場景下的通行能力，系統(tǒng)對場景的理解能力進一步提升，在路口視野盲區(qū)、行人車輛交互等場景下，對碰撞風險識別更及時更準確，有預見性地提前輔助減速，同時減少急剎，讓路口通行更安心和順暢。問界部分車型還持續(xù)優(yōu)化領航輔助（NCA）能力，變道時機更果斷，提升了通行效率，繞行與避讓障礙物的策略更平穩(wěn)，在高速夜間無燈或雨天場景下的車速調節(jié)更為合理。

同時，問界M9系列、問界M8新增AR-HUD車道指引功能，開啟AR車道指引后，人駕狀態(tài)下導航開啟時，AR-HUD在道路中顯示AR引導光毯，路口時顯示AR箭頭指引。問界M9系列、問界M8、問界M7 2026款 Ultra版還新增了AR-HUD風險預警功能，在夜間光線和視野較差的場景下，對AR-HUD視野范圍內(nèi)的行人和非機動車顯示告警提示，輔助駕駛員進行風險判斷。

針對泊車這一高頻用車場景，問界M9系列、問界M8、問界M7及問界M5部分車型新增就近泊車和收藏常停區(qū)域功能，尋位泊車更便利。同時，問界M9系列、問界M8、問界M7及問界M5部分車型進一步優(yōu)化了泊車輔助體驗，系統(tǒng)對車位的識別與泊入位置和姿勢更精準，泊車過程中控車更線性，減少頓挫和原地打輪。