前些天，我跟大家探討了東江的歷史地理，今天，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)北江。

在珠江水系的三大河流中，北江最短，長(zhǎng)度只有468公里，年徑流量卻超過(guò)了東江，達(dá)到了510億立方米，位居第二。北江的源頭為江西贛州市信豐縣小茅山山坳，高程426米。

北江的正源為湞水，支流眾多，比較著名的支流有武水、翁江、連江、綏江等等。

北江的主河道在歷史上被稱(chēng)為溱水，自明朝起，開(kāi)始被稱(chēng)為北江。自秦漢起，北江就是今廣東地域?qū)ν獾闹饕ǖ馈?/p>

在極其依賴(lài)水路運(yùn)輸?shù)墓糯?，北江上游段的正源湞江，另外兩條支流武水和連江，恰好連通了三條重要古道，自東向西依次是贛粵古道（烏逕道和大庾嶺道），西京古道（郴韶道），湟川古道（郴連）。

我們先來(lái)看看贛粵古道（烏逕道和大庾嶺道）。

船只從溯北江而上，進(jìn)入上游的湞水，向東經(jīng)過(guò)南雄后，在烏逕鎮(zhèn)棄舟登岸，從陸路順著烏逕古道走到信豐，可以在桃江繼續(xù)乘船入贛江，然后繼續(xù)北上。這條路在秦漢時(shí)期即已開(kāi)通。漢武帝攻打南越國(guó)，樓船將軍楊仆即是從此道進(jìn)軍。

同樣是湞水，可以在南雄直接下船，然后翻越大庾嶺，達(dá)到今江西的大余縣（古大庾縣），然后再章水繼續(xù)坐船進(jìn)入贛江水系，一路北上。這條路被稱(chēng)為梅關(guān)古道，為唐朝宰相張九齡所開(kāi)通。

“大庾嶺路，唐張九齡所鑿；其東烏逕舊道，漢軍所行也?！保欁嬗怼蹲x史方輿紀(jì)要》）

梅關(guān)古道開(kāi)通后，立即成為中原進(jìn)入今廣東地域的主要通道。蘇軾流放嶺南和北歸走的都是此道。

關(guān)于這條古道，還有一樁懸案，就是橫浦關(guān)的具體位置，因遺址現(xiàn)在還沒(méi)被發(fā)現(xiàn)，說(shuō)法有多種。

我們?cè)賮?lái)看看中間的古道，西京古道（郴韶道）。

這條道連接的主要水路是湘水的支流耒水和北江的支流武水。

這條道在西漢時(shí)期，還只是嶠道（山間小道），而當(dāng)時(shí)的桂陽(yáng)郡（郡治今郴州）地跨南嶺兩邊，在今廣東境內(nèi)也設(shè)有曲江縣（縣治今韶關(guān)市區(qū)），含洭縣（縣治今清遠(yuǎn)市浛洸鎮(zhèn)），湞陽(yáng)縣（縣治今英德市）和桂陽(yáng)縣（縣治今連州）等縣。

桂陽(yáng)一郡地跨南嶺，治理起來(lái)非常不便。東漢時(shí)期，桂陽(yáng)郡守衛(wèi)颯開(kāi)山筑路，修通了桂陽(yáng)郡到今廣東樂(lè)昌坪石的陸路。北方南下，先乘船自湘江進(jìn)入耒水，在郴州（古桂陽(yáng)郡）下船，走西京古道的陸路翻越南嶺，再在坪石坐船順武水而下，再入北江。

武水發(fā)源于今湖南臨武，為什么不在臨武直接坐船南下？因?yàn)槲渌纳嫌嗡廓M窄，落差大，灘多水急，不能通航，只有在今廣東境內(nèi)的樂(lè)昌段才適合航行。

韓愈貶謫潮州，走的就是這條路。他還特意寫(xiě)了一首詩(shī)來(lái)形容當(dāng)時(shí)水路的兇險(xiǎn)：“南行逾六旬，始下昌樂(lè)瀧。險(xiǎn)惡不可狀，船石相舂撞。”不過(guò)，韓愈回程的時(shí)候，走的是前面所說(shuō)的梅關(guān)古道。

我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)第三條道，湟川道（郴連道）。

為什么叫做湟川道？因?yàn)檫B江在古代被稱(chēng)為湟水。具體路線(xiàn)是從桂陽(yáng)郡（今郴州）出發(fā)南下，在宜章和郴韶道分岔，往西南方向翻越南嶺隘口，走到桂陽(yáng)縣（今連州），再在湟水（今連江）坐船，順江而下，在英德進(jìn)入北江。

這條道開(kāi)通的時(shí)間比其他道都要早，又被稱(chēng)為“秦開(kāi)新道”，為秦始皇大軍南征嶺南的輔助進(jìn)軍路線(xiàn)之一。

《史記.南越國(guó)列傳》里說(shuō)：囂死，佗即移檄告橫浦、陽(yáng)山、湟谿關(guān)曰：“盜兵且至，急絕道聚兵自守！”這三個(gè)關(guān)隘中，橫浦位于湞江流域，而陽(yáng)山、湟谿關(guān)都位于連江流域。

漢武帝攻滅南越國(guó)時(shí)，有一路兵馬由伏波將軍路博德率領(lǐng)，就是從這條道進(jìn)軍。

連江，還連接著另外一條重要古道，就是永連道。從連州出發(fā)，向西南翻越南風(fēng)坳，還可以抵達(dá)古零陵郡（永州）。

古代廣東的對(duì)外交通中，北江的地位是無(wú)可替代的。具體是這樣分工的：

官員貶謫，如果要在規(guī)定時(shí)間抵達(dá)今廣東地界的話(huà)，走西京古道。從北方南下，經(jīng)湘江，耒水，西京古代，下武水，進(jìn)入北江，抵達(dá)廣州。

如果不趕時(shí)間，走梅關(guān)道。從贛江翻越大庾嶺，進(jìn)入湞水，入北江，抵達(dá)廣州。過(guò)去廣東舉子進(jìn)京趕考大多也是走這條路。對(duì)行人來(lái)說(shuō)，這條路是最輕松的。

湟川道（郴永道）和永連道，在梅關(guān)道修通以后，漸漸沒(méi)落，一般是民間貿(mào)易和鹽運(yùn)通道。

我要特意介紹一下關(guān)于古代粵鹽的入湘路線(xiàn)，一定是先用船，通過(guò)北江運(yùn)到粵北的幾大鹽埠。它們是：仁化城口鎮(zhèn)（九龍江），樂(lè)昌坪石鎮(zhèn)（武水），連州星子鎮(zhèn)（連江）。

至于廣東的稅糧北上，一般還是溯西江而上，經(jīng)靈渠，再入湘江。至于東江，古代主要是省內(nèi)運(yùn)輸，上游與江西無(wú)官道相通，對(duì)外交流不通過(guò)東江。

北江，是古代廣東對(duì)外最主要的通道。

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