近日，巴拿馬最高法院裁定：授權(quán)李嘉誠長江和記實(shí)業(yè)運(yùn)營的巴拿馬兩個(gè)碼頭的合同無效。

這一天，終于來了，絲毫沒有出意料之外。

很多人在2025年特朗普高調(diào)宣稱“必須奪回巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)”的那一刻，就已經(jīng)想到了。

李嘉誠當(dāng)然更是早就看清楚了，為了避免雞飛蛋打，他想在特朗普還沒注意的時(shí)候賣掉港口資產(chǎn)。

他把這兩個(gè)港口的資產(chǎn)隱藏在一個(gè)覆蓋亞、歐、美洲23個(gè)國家的43個(gè)港口，涵蓋199個(gè)泊位及配套的智能碼頭管理系統(tǒng)、全球物流網(wǎng)絡(luò)等核心資源的“大包”里面，擬以228億美元的價(jià)格賣給美國貝的萊德集團(tuán)。

這本是一個(gè)企業(yè)家的自救。關(guān)鍵是，買賣雙方都是劃算的，也都是愿意的。

沒想到，香港的《大公報(bào)》不干了。該報(bào)連發(fā)三篇爽文，把這件事和民族大義捆綁在了一起，喊話李嘉誠要和“祖國并肩戰(zhàn)斗”，不能跪，還警告說“歷史會審判那些在黎明前夜變節(jié)的投機(jī)者”，給李嘉誠扣上了一堆大帽子。

李嘉誠這筆228億美元的交易，當(dāng)然只能黃了。

成一件事何其難也，攪黃一件事還不容易嗎？

現(xiàn)在，正如僅憑一般常識就可以預(yù)料的，巴拿馬收回港口運(yùn)營權(quán)，李嘉誠雞飛蛋打。

如果此前的港口資產(chǎn)還能賣個(gè)舊貨價(jià)，現(xiàn)在只能按照廢鐵價(jià)賣了，沒準(zhǔn)，巴拿馬還要收你一筆巨額垃圾清運(yùn)費(fèi)。

雞飛了，蛋打了，毛都沒剩一根，還惹了一身騷。

損人不利己，于斯為盛。成事不足敗事有余，于斯為盛。

值得注意的是，李嘉誠雞飛蛋打之后，大公報(bào)一言不發(fā)。

想必是得償所愿，心滿意足，暗生歡喜吧？