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150 萬車主的青春落幕!這款23 年經(jīng)典車型停產(chǎn)

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你知道嗎,廣汽本田那款被叫做“平民超跑”的飛度參數(shù)圖片),最近上演了一出讓人有點(diǎn)意外的“翻身戲”。就上個(gè)月15號(hào),他們推了個(gè)全國只賣3000輛的煥新版,價(jià)格直接定在6.68萬起,說實(shí)話,這價(jià)格一出來,就讓不少原本在看電車的人回頭了。結(jié)果你猜怎么著,才不到20天,到2月3號(hào)傍晚,訂單就快把限額撐滿了,廠家趕緊通知全國4S店:別接單了,賣完了!


這熱鬧勁兒,跟它前兩年的涼涼狀態(tài)對(duì)比太鮮明了。我記得特清楚,去年它有過一個(gè)月只賣出3臺(tái)的記錄,慘到?jīng)]朋友。所以這次限量3000臺(tái)能迅速搶光,背后肯定不簡單。我琢磨著,首先這“限量”倆字就挺勾人,讓人有種“再不買就沒了”的緊迫感。更關(guān)鍵的是那個(gè)價(jià)錢——6萬多塊,現(xiàn)在好多像模像樣的國產(chǎn)電動(dòng)車都下不來這個(gè)價(jià)。對(duì)于很多生活在三四線城市、或者家里第一臺(tái)車求個(gè)踏實(shí)可靠的消費(fèi)者來說,這個(gè)價(jià)位的合資品牌小車,吸引力還是實(shí)實(shí)在在的。加油就走,不用操心充電,本田的發(fā)動(dòng)機(jī)口碑也在那擺著,它突然又香了。


不過啊,這一火,熟悉的“劇情”又跟著來了。有些地方的朋友去訂車時(shí)發(fā)現(xiàn),想早點(diǎn)提車或者選個(gè)白色,得多掏個(gè)一兩千;有的還被暗示要加筆“服務(wù)費(fèi)”。雖然廠家馬上說已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查,要糾正這些行為,但這種事每次熱門車型上市幾乎都少不了,說到底還是“僧多粥少”給鬧的??偣簿?000輛,想買的人遠(yuǎn)超這個(gè)數(shù),主動(dòng)權(quán)難免就跑到賣家手里去了。


說起來飛度也算是國內(nèi)車圈的老熟人了,2003 年進(jìn)入中國市場(chǎng),一路攢下了近 150 萬用戶,GK5 的名號(hào)在玩車圈更是響當(dāng)當(dāng),是不少人眼里性價(jià)比拉滿的小鋼炮。如今靠著 3000 臺(tái)限量款收官,訂單一鎖就徹底絕版,搶到的算是喜提情懷收藏,沒趕上的也只能嘆聲可惜。說到底,這不僅是一款經(jīng)典小車的謝幕,也算是燃油小型車時(shí)代里,又一個(gè)讓人記掛的身影落下帷幕了。

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