一覺(jué)醒來(lái)，又有機(jī)器人加入到春節(jié)這波「混戰(zhàn)」了。

這并不意外，畢竟大廠、車企都在跨界造機(jī)器人。但讓人沒(méi)想到的是，昨天還在為造車焦頭爛額的賈躍亭，今天一口氣發(fā)了三款機(jī)器人。

今天上午，在美國(guó)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的 NADA Show 的展會(huì)上，賈躍亭發(fā)布了 FF 三款 EAI（Embodied AI）具身智能機(jī)器人，全尺寸人形機(jī)器人 FF Futurist、運(yùn)動(dòng)型人形機(jī)器人 FF Master、以及四足機(jī)器人 FX Aegis。

結(jié)合在今年年初 CES 上，賈躍亭帶著他的 MPV 新車 FX Super one，這款在亮相之際，就被爆料說(shuō)抄襲長(zhǎng)城魏牌高山。

網(wǎng)友們對(duì)他發(fā)布的機(jī)器人，不用拿著放大鏡看，都聞到了熟悉的味道，直接神吐槽「車我們都知道，這機(jī)器人是從哪家進(jìn)的貨??？」

賈躍亭在今年 CES 上展示的新車｜圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)

我們也隨便丟張圖問(wèn)個(gè) AI，豆包都說(shuō)這是稚暉君的智元機(jī)器人。你別說(shuō)，還真的有點(diǎn)像，尤其是這兩個(gè)眼睛，還有身體關(guān)節(jié)，就像是直接復(fù)制過(guò)來(lái)。

右邊為智元機(jī)器人，左邊是賈躍亭發(fā)布的機(jī)器人 FF Master 系列

具體看看，這款機(jī)器人是其中的 Master 系列，跟他的 Title 一樣，運(yùn)動(dòng)型人形機(jī)器人，主要應(yīng)用的場(chǎng)景，賈躍亭把它定位在「全能的表演者和比賽大師、首席互動(dòng)官、私人健身教練，以及家庭互動(dòng)伙伴」這幾個(gè)方面。

身高、算力各個(gè)方面和智元機(jī)器人對(duì)比，兩款機(jī)器人確實(shí)差不多。

Master 系列是 131cm 高，39kg 重，30 個(gè)主動(dòng)自由度關(guān)節(jié)；使用的芯片是性能稍弱一點(diǎn)的 Nvidia Jetson Orin NX 計(jì)算平臺(tái)，AI 性能是 157 TOPS（每秒萬(wàn)億次操作）；續(xù)航方面，連續(xù)步行時(shí)間大約兩個(gè)小時(shí)。

智元靈犀 X2 身高 131cm，重量 39kg，續(xù)航時(shí)間也是 2h，主動(dòng)自由度是 30 DoF，高算力板也是來(lái)自英偉達(dá)的 Orin NX 157 TOPS。最大行走速度方面，智元靈犀 X2 的實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)，也來(lái)到了和主打運(yùn)動(dòng)的 Master 一樣，最快都能達(dá)到 2 m/s。

靈犀 X2 參數(shù)情況

賈躍亭還真有可能就是照這個(gè)參數(shù)來(lái)做的。

其他方面，Master 系列主打運(yùn)動(dòng)型，支持豐富的網(wǎng)絡(luò)連接，Wi-Fi/藍(lán)牙/4G/5G，以及移動(dòng)應(yīng)用，或者虛擬現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)程操作等。感知系統(tǒng)上，也有好幾個(gè) RGB 攝像頭，交互式 RGB 攝像頭，RGB-D 攝像頭、激光雷達(dá)等；這些都是普通人形機(jī)器人的標(biāo)配。

雖然官網(wǎng)寫著，也有自主決策的能力，但賈躍亭的機(jī)器人本質(zhì)上，還是一個(gè)需要遙控操作的機(jī)器人。

這一點(diǎn)，可能也是目前大多數(shù)機(jī)器人廠商面臨的最大問(wèn)題，就是需要遠(yuǎn)程操控，甚至是要 VR 操控。和我們之前分享過(guò)的一款能做家務(wù)的機(jī)器人 1X Neo 一樣，沒(méi)想到背后還得靠一個(gè)真人，戴著 VR 眼鏡，來(lái)實(shí)時(shí)操控機(jī)器人的行動(dòng)。

官網(wǎng)信息：https://robotics.ff.com/us/ff-master/

賈躍亭表示，能力有限，我先發(fā)布了再說(shuō)。

另一款機(jī)器人叫 Futurist，未來(lái)家系列，它是這次發(fā)布機(jī)器人里面最貴的一個(gè)，身高 169cm，體重 69kg，是一款全尺寸真人比例的人形機(jī)器人，并且還支持自定義皮膚；臉也能自定義，因?yàn)?Futurist 的面部還是一塊顯示屏，能用作交互式面部顯示。

官網(wǎng)信息：https://robotics.ff.com/us/ff-futurist/

這塊顯示屏，倒是又讓我想到了小米的 Cyber One，全尺寸人形仿生機(jī)器人。

靈活度方面，F(xiàn)uturist 擁有 40 個(gè)自由度關(guān)節(jié)，其中包括脖子兩個(gè)，單臂 7 個(gè)，單腿 6 個(gè)。對(duì)比宇樹(shù)的第四款人形機(jī)器人 H2，180cm 身高，70kg 重量，31 個(gè)自由度關(guān)節(jié)，除了身高不行，好像又有的一拼。

和宇樹(shù)宣傳片視頻里，跳芭蕾舞、打中國(guó)功夫；賈躍亭在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，也讓他的這幾個(gè)機(jī)器人表演了一波。

在這段 20 秒的展示視頻，賈躍亭展示了其人形機(jī)器人與四足機(jī)器人，能進(jìn)行簡(jiǎn)單的動(dòng)作示范和交互展示；人形機(jī)器人能夠行走、揮手等，四足機(jī)器人則展示了行進(jìn)和轉(zhuǎn)彎等基本運(yùn)動(dòng)；但也只是能證明機(jī)器人具備這些基礎(chǔ)的運(yùn)動(dòng)能力，更多的就看不到了。

根據(jù)官網(wǎng)的介紹，機(jī)器人的內(nèi)核也有點(diǎn)料，NVIDIA Jetson Orin 的計(jì)算平臺(tái)，200 TOPS 的算力，以及支持升級(jí)擴(kuò)展的 AI 大腦。全身有一個(gè) 3D 激光雷達(dá)攝像頭，兩個(gè) RGB-D，一個(gè)魚眼相機(jī)，還有一雙能感知觸覺(jué)的靈巧手。

驅(qū)動(dòng)力上，F(xiàn)uturist 的連續(xù)站立時(shí)間在 3 小時(shí)左右，全身有 28 個(gè)電機(jī)，峰值扭矩在 500N·m，最快移動(dòng)速度為 1.2米/秒。但移動(dòng)，只支持 VR 遠(yuǎn)程操作遙控，甚至不能用 App 操作。

賈總對(duì)這款機(jī)器人信心滿滿，介紹里提到它能支持的場(chǎng)景，既是多語(yǔ)種超級(jí)禮賓員、專業(yè)超級(jí)銷售顧問(wèn)、沉著冷靜且多才多藝的超級(jí)房東、睿智的品牌大使、具有前瞻性的研究和教學(xué)助理……

還可以是工業(yè)流水線上的高效的產(chǎn)業(yè)合作伙伴，和家庭服務(wù)里友善的家政助手。

這種把所有熱門場(chǎng)景一鍋亂燉的 PPT 風(fēng)格，實(shí)在是太「賈躍亭」了。波士頓動(dòng)力專注工業(yè)，1X Neo 專注家庭，宇樹(shù)專注運(yùn)動(dòng)控制，而賈躍亭專注「全都要」。在他看來(lái)，未來(lái)是「360 行，行行都有 FF 機(jī)器人」。

一個(gè)值得玩味的細(xì)節(jié)是：無(wú)論是 Master 還是 Futurist，搭載的最高算力是 200 TOPS（基于 NVIDIA Jetson Orin NX）。

作為對(duì)比，宇樹(shù) H2 搭載的高算力模組，最高可選 Jetson AGX Thor（2070 TOPS 算力，英偉達(dá)去年八月開(kāi)售的全新芯片），或許這才是當(dāng)下運(yùn)行復(fù)雜具身智能大模型的入場(chǎng)券。

賈躍亭之所以選擇「低配版」，除了技術(shù)考量，單純是因?yàn)槟菈K高性能的 Thor 芯片太貴了。畢竟，F(xiàn)F 的現(xiàn)金流狀況，大家心照不宣。

至于最后那款四足機(jī)器人 Aegis，無(wú)論是形態(tài)還是功能，都與國(guó)內(nèi)逐際動(dòng)力等廠商的產(chǎn)品高度重合，大概率是供應(yīng)鏈現(xiàn)成方案的整合品。

再一次讓夢(mèng)想窒息？

賈躍亭這次幾乎把市面上主流的機(jī)器人形態(tài)「遍歷」了一遍。網(wǎng)友戲稱：造車、造機(jī)器人都有了，賈總下一步是不是該進(jìn)軍商業(yè)航天，直接對(duì)標(biāo)馬斯克的 SpaceX 了？

雖然他在雙重上市公司結(jié)構(gòu)周報(bào)里信誓旦旦地表示，首款機(jī)器人已完成美國(guó)監(jiān)管認(rèn)證，目標(biāo)「發(fā)布當(dāng)月交付」。甚至已經(jīng)開(kāi)啟了 100 美元的預(yù)售，定價(jià)在 1.75 萬(wàn)到 25 萬(wàn)元人民幣之間。

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但這一切，都讓人感到一種強(qiáng)烈的「既視感」。

拿他曾經(jīng)的樂(lè)視來(lái)說(shuō)，流媒體視頻業(yè)務(wù)還沒(méi)成熟，就去做了樂(lè)視手機(jī)、樂(lè)視超級(jí)電視、后面還涉足了商業(yè)地產(chǎn)、大文娛等；到現(xiàn)在 FF 造車……

賈躍亭總是擁有驚人的行業(yè)嗅覺(jué)。哪里有熱度，哪里就有他的身影；什么概念火，他就把什么概念裝進(jìn)他的「生態(tài)化反」大旗里。

小米機(jī)器人產(chǎn)品

如今，國(guó)內(nèi)車企紛紛布局具身智能，馬斯克甚至為了 Optimus 停掉了 Model S/X 的部分產(chǎn)能。在這個(gè) AI 的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，賈躍亭顯然不想缺席。他聲稱要將 FF 在電動(dòng)車領(lǐng)域積累的 AI 算法「遷移」到機(jī)器人上。

話術(shù)很完美，現(xiàn)實(shí)很骨感。連 FF 91 的量產(chǎn)都還是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的拉鋸戰(zhàn)，這些拼湊感極強(qiáng)的機(jī)器人，究竟是具身智能的百花齊放，還是為了給投資人講出的又一個(gè)窒息的新故事？

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