發(fā)布就能賣

作者｜王磊

編輯｜秦章勇

賈躍亭造上機(jī)器人了。

2月5日，法拉第未來（Faraday Future）的創(chuàng)始人，那個(gè)永遠(yuǎn)在創(chuàng)業(yè)路上的賈躍亭，再次站在了聚光燈下。這一次，他帶來的不是汽車，而是四款具身智能（Embodied AI）機(jī)器人。

在美國(guó)拉斯維加斯舉行的全美汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)大會(huì)（NADA）上，賈躍亭通過全球直播的形式發(fā)布了Futurist、Master、Aegis、輪臂系列EAI機(jī)器人。

難得可貴的是，屬于“發(fā)布即銷售，銷售即發(fā)布”那種，其中Futurist、Master、Aegis三大系列是全球首發(fā)，輪臂系列機(jī)器人將于第二季度發(fā)布。

發(fā)布會(huì)還沒散場(chǎng)，官方就宣布已經(jīng)收到了1211臺(tái)付費(fèi)預(yù)訂單，不僅如此，賈躍亭還在社交平臺(tái)上發(fā)布了一段20秒的機(jī)器人展示視頻，能實(shí)現(xiàn)“旋轉(zhuǎn)跳躍”等動(dòng)作。

而且發(fā)布會(huì)剛結(jié)束，賈躍亭發(fā)布人型機(jī)器人的話題就登上熱搜，吸引不少網(wǎng)友圍觀打卡?？瓷先?，造人似乎比造車要靠譜， 但前有FF91一波三折，機(jī)器人還能博多少信任？

01

一口氣連發(fā)四款

如果能保證交付，并有個(gè)穩(wěn)定的訂單收入，賈老板就真的會(huì)強(qiáng)調(diào)的那樣——成為美國(guó)第一家交付人形機(jī)器人且貢獻(xiàn)毛利為正的公司。

具體來看，四個(gè)系列的機(jī)器人，覆蓋人形、四足兩大主流形態(tài)，定價(jià)區(qū)間從 2499 美元到 34990 美元不等，產(chǎn)品定位也各不相同。

其中，全尺寸人形機(jī)器人Futurist（未來主義者）系列被FF定義為“職業(yè)型具身智能人形機(jī)器人”定價(jià)34990美元起（約合人民幣24.2萬元），另外還可選裝生態(tài)技能包價(jià)格為5000美元。

這款機(jī)器人主打 “專業(yè)全能”，面向高復(fù)雜度職業(yè)場(chǎng)景設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)仿生關(guān)節(jié)和復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力，主打工業(yè)巡檢、醫(yī)療輔助等專業(yè)場(chǎng)景。

基于NVIDIA Orin平臺(tái)，具備200TOPS的算力，配備多顆高清攝像頭、魚眼相機(jī)、RGB-D相機(jī)、3D激光雷達(dá)以及觸覺傳感器；可通過Wi-Fi與5G網(wǎng)絡(luò)，支持遠(yuǎn)程控制、VR遙控操作與協(xié)同作業(yè)，不僅能夠理解復(fù)雜環(huán)境，也能在不同任務(wù)與行業(yè)需求中不斷進(jìn)化。

另外，全身擁有28個(gè)高性能電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)500?！っ?，功率密度達(dá)到125 ?！っ酌抗?，以及三小時(shí)續(xù)航與不斷電狀態(tài)下的電池?zé)岵灏卧O(shè)計(jì)，可支持多達(dá)50種語言的自然溝通，并擁有可定制、可交互的臉部屏幕。

而Master（大師）系列機(jī)器人，主打 “運(yùn)動(dòng)性能”，全身（不含手）擁有30個(gè)自由度，還能擴(kuò)展安裝靈巧手，動(dòng)作定位精度可達(dá)5毫米，身體里內(nèi)置了20多種預(yù)設(shè)動(dòng)作，核心是優(yōu)化動(dòng)作精度與交互響應(yīng)速度，從展示的視頻可以看到，它會(huì)飛踢、旋轉(zhuǎn)踢起等動(dòng)作。

Master系列機(jī)器人的售價(jià)為19990美元起（約合人民幣14萬元），另外還有個(gè)生態(tài)技能包，價(jià)格3000美元，主要面向的是一些需要高交互的場(chǎng)景。

Aegis（盾牌）系列則聚焦安防陪伴場(chǎng)景，是三大系列中最親民的產(chǎn)品，定價(jià)為2499美元起（約合人民幣1.7萬元）造型類似于機(jī)械狗，標(biāo)配四足結(jié)構(gòu)，同時(shí)提供四輪版本選項(xiàng)，還有個(gè)1000美元的生態(tài)服務(wù)包。

它可以根據(jù)任務(wù)需要，靈活擴(kuò)展激光雷達(dá)、深度相機(jī)、通信模塊，甚至機(jī)械臂、滅火器與專業(yè)安防插件，主要是面向通過多模態(tài)感知系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全天候環(huán)境監(jiān)測(cè)與家庭看護(hù)領(lǐng)域。

此外，賈躍亭還表示每款產(chǎn)品將為塔尖人群定制GOAT版，但售價(jià)及配置會(huì)在后續(xù)公布，如果從目前發(fā)布的機(jī)器人價(jià)格來看，價(jià)格相較于海外機(jī)器人企業(yè)動(dòng)輒百萬的價(jià)格，賈老板的這幾款機(jī)器人親民的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

也難怪賈躍亭表示，終端價(jià)格，堪稱價(jià)格殺手。

“我們希望大幅降低終端售價(jià)，從而顯著拉低行業(yè)整體價(jià)格門檻，并將價(jià)值重心轉(zhuǎn)向具備功用性和實(shí)用價(jià)值的技能與服務(wù)，從而真正加速EAI機(jī)器人普及，推動(dòng)其從概念走向規(guī)?；膭傂杌膶?shí)際應(yīng)用時(shí)代。 ”

論上價(jià)值，賈躍亭還真沒輸過。

02

老賈需要新故事

當(dāng)然，如果發(fā)布會(huì)只是單純的發(fā)布產(chǎn)品，絕對(duì)不是賈老板的風(fēng)格，還一定要有“概念”。每舉辦一場(chǎng)大型發(fā)布會(huì)，就有全新的生態(tài)戰(zhàn)略出現(xiàn)，屬于賈老板的傳統(tǒng)藝能。

就像其表示的那樣，“相信我們的三大系列產(chǎn)品及其殺手級(jí)價(jià)格、633行業(yè)應(yīng)用與實(shí)用價(jià)值和三位一體生態(tài)戰(zhàn)略，將會(huì)大大促進(jìn)整個(gè)EAI機(jī)器人產(chǎn)業(yè)向四化變革?！?/p>

雖然大部分人聽不懂這堆數(shù)字代表什么，但聽起來就很厲害，滿滿的“生態(tài)化反”的味道。

所謂“633行業(yè)應(yīng)用與實(shí)用價(jià)值”就是指品技術(shù)上六大領(lǐng)先，賦能六大商業(yè)與公共服務(wù)場(chǎng)景、三大家庭服務(wù)場(chǎng)景，以及三大工業(yè)服務(wù)場(chǎng)景，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了“5X4Technology Architecture技術(shù)架構(gòu)”。

簡(jiǎn)單來說，EAI 5x4技術(shù)架構(gòu)就是由四大技術(shù)系統(tǒng)與五大技術(shù)平臺(tái)構(gòu)成。四大系統(tǒng)涵蓋身體骨架、動(dòng)力與能源、智能交互、運(yùn)動(dòng)控制；五大平臺(tái)包括技能開放平臺(tái)、大腦平臺(tái)、硬件平臺(tái)、機(jī)械平臺(tái)與云訓(xùn)練平臺(tái)。其中EAI大腦平臺(tái)是核心，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)跨場(chǎng)景、強(qiáng)泛化的通用自主能力。

此外，發(fā)布會(huì)上，賈躍亭還提出了以“通用化、職業(yè)化、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、生態(tài)協(xié)議化”為核心的EAI機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“四化”趨勢(shì)。其表示，12年前，在全球首次提出汽車產(chǎn)業(yè)‘電動(dòng)化、AI化、互聯(lián)網(wǎng)化、共享化’的四化發(fā)展趨勢(shì)，引領(lǐng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)變革，而EAI機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“四化”也將引領(lǐng)智能產(chǎn)業(yè)變革。

同時(shí)還啟動(dòng)了FF EAI大腦開源開放開發(fā)者1.0平臺(tái)的共創(chuàng)招募，邀請(qǐng)全球機(jī)器人OEM、開發(fā)者和Skill團(tuán)隊(duì)參與。通過開源代碼、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和生態(tài)共創(chuàng)，搭建一個(gè)面向多形態(tài)機(jī)器人的通用“大腦”和技能的EAI生態(tài)。

“三位一體”的生態(tài)戰(zhàn)略，則是充滿了“生態(tài)化反”的味道，整合了終端、開源平臺(tái)與數(shù)據(jù)工廠，對(duì)內(nèi)，通過終端的大規(guī)模交付和普及，大規(guī)模產(chǎn)生數(shù)據(jù)，進(jìn)而提升AI大腦的能力，反過來提升EAI終端的產(chǎn)品力來促進(jìn)更大規(guī)模銷售，形成產(chǎn)品技術(shù)層面的生態(tài)閉環(huán)。

這樣就能快速形成經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)EAI EV融資和業(yè)務(wù)。對(duì)外，通過開源FF的技術(shù)和平臺(tái)、開放協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)等鏈接產(chǎn)業(yè)伙伴和開發(fā)者，同時(shí)鏈接股東股民和用戶，達(dá)成化反。

為了增加盈利能力，F(xiàn)F還推出了脫胎于傳統(tǒng)經(jīng)銷商的“FF Par”模式，變化主要在兩方面。從過去“主要靠賣車賺錢”的單一模式，升級(jí)為通過“汽車銷售+用戶運(yùn)營(yíng)+車生態(tài)運(yùn)營(yíng)”的持續(xù)賺錢模式，另外將合作伙伴納入OEM共創(chuàng)生態(tài)，讓經(jīng)銷商真正成為OEM的股東，直接參與并分享OEM的資本價(jià)值。

直白地說，經(jīng)銷商通過投資成為OEM 股東，直接分享公司成長(zhǎng)紅利，F(xiàn)F的一次性賣車收入，轉(zhuǎn)為持續(xù)的用戶訂閱和生態(tài)服務(wù)收入，經(jīng)銷商盈利能力和用戶粘性都有所提升。

縱觀這次發(fā)布會(huì)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)賈躍亭依然是那個(gè)最會(huì)講故事的人，AI和機(jī)器人這兩個(gè)當(dāng)下最火的詞，對(duì)于賈躍亭而言，是獲得資本支持的新故事。

就在發(fā)布機(jī)器人產(chǎn)品前不久，賈躍亭就官宣FF獲得了AIxC1000萬美元投資，這筆融資全部為純股權(quán)融資，無折扣且不涉及可轉(zhuǎn)債，交易預(yù)計(jì)在2月13日左右完成，這筆及時(shí)的資金注入，也為賈躍亭的商業(yè)版圖提供了喘息空間。

但實(shí)際上，從樂視生態(tài)的“為夢(mèng)想窒息”，到法拉第未來的“顛覆式造車”，再到如今的人形機(jī)器人，賈躍亭的創(chuàng)業(yè)故事始終伴隨著“宏大敘事”與“畫餅質(zhì)疑”。

就像造車，自2017年起，F(xiàn)F多次亮相CES，產(chǎn)品一個(gè)不落，交付能力卻始終是個(gè)迷，不過賈老板的每一個(gè)新故事似乎都能為自己的“造車夢(mèng)”，續(xù)上可以盤活的希望。

這次，賈躍亭又將槍口對(duì)向人形機(jī)器人，資本會(huì)買單嗎？