《德國高速公路擁堵時長再創(chuàng)新高，北威州最嚴(yán)重》

德國汽車俱樂部（ADAC）最新發(fā)布的2025年交通報告顯示，德國高速公路去年共發(fā)生86.6萬公里交通擁堵，總時長達(dá)47.8萬小時，較前一年增長3萬小時。盡管擁堵次數(shù)略減至49.6萬次，但平均長度和持續(xù)時間增加，反映整體疏導(dǎo)效率下降。北威州最為嚴(yán)重，占總擁堵時長35%；其后為巴伐利亞州和巴登-符騰堡州。7月為全年擁堵最嚴(yán)重月份，達(dá)5萬小時。最長擁堵發(fā)生在12月27日A7高速，長達(dá)55公里。汽車俱樂部預(yù)計，今年擁堵狀況將因橋梁改造工程進(jìn)一步加劇。

《斯圖加特大規(guī)模停電》

5日早晨，斯圖加特市區(qū)發(fā)生了一次較大范圍的停電。警方表示，一些紅綠燈也出現(xiàn)了故障。一名發(fā)言人稱，他們已派出巡邏警力前往現(xiàn)場指揮交通。此外，許多辦公室的互聯(lián)網(wǎng)一度中斷。電信運營商德國電信（Telekom）和沃達(dá)豐（Vodafone）表示，斯圖加特的移動通信網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)也曾短暫中斷。根據(jù)電網(wǎng)運營商的說法，此次停電的原因是高壓電網(wǎng)中出現(xiàn)了短暫的電壓驟降。目前市區(qū)的電力供應(yīng)已再次保持持續(xù)穩(wěn)定。

《德國反壟斷機構(gòu)對亞馬遜展開反壟斷監(jiān)察》

《南德意志報》5日消息，德國聯(lián)邦卡特爾局（Bundeskartellamt）對亞馬遜電商平臺展開反壟斷監(jiān)察，禁止其通過不透明機制干預(yù)第三方賣家定價，并擬對其處以5900萬歐元罰款。該機構(gòu)指出，亞馬遜若認(rèn)定賣家定價過高，便將相關(guān)商品下架或降低其平臺可見度，涉嫌濫用市場支配地位。亞馬遜在德國電商市場占有約60%份額，否認(rèn)指控并宣布上訴，稱相關(guān)裁決違背歐盟消費者利益導(dǎo)向原則。聯(lián)邦卡特爾局則強調(diào)此舉旨在維護(hù)平臺公平競爭。

《德遇害檢票員父親突發(fā)心臟病，鐵路及警方高層發(fā)聲》

《世界報》5日報道，萊法州遇襲檢票員塞爾坎·C離世后，其父親突發(fā)心臟病住院并接受心臟搭橋手術(shù)。報道同時介紹，塞爾坎留下了兩名孩子，分別為11歲和13歲。這起襲擊案件在德國社會面造成極壞影響。

德國鐵路交通工會主席馬丁·布爾克特（Martin Burkert）要求為列車乘務(wù)員及檢票員提供更好保護(hù)，例如規(guī)定兩人同時上崗。此外，布爾克特提出為檢票員提供佩戴式攝像頭。有經(jīng)驗證明，當(dāng)施暴者看到攝像頭時，沖突也隨之降級。

德國聯(lián)邦警察工會主席約亨·科佩爾克（Jochen Kopelke）呼吁增加機動警力，保障列車工作人員安全。

《美伊?xí)動锌赡鼙蝗∠?/strong>

美國與伊朗原定計劃于6日在土耳其伊斯坦布爾進(jìn)行會談，中東地區(qū)國家也將作為觀察員參與，但伊朗突然要求將會談地點轉(zhuǎn)移至阿曼，而且不再允許其他國家參與。

兩名美國高級官員向美國阿克西奧斯新聞網(wǎng)站證實，美國已于4日拒絕了伊朗提出的改變會談地點和形式的要求，會談有可能被取消。

據(jù)美國全國廣播公司報道，美國總統(tǒng)特朗普威脅稱，伊朗最高領(lǐng)袖“現(xiàn)在應(yīng)該非常擔(dān)心”。伊朗方面表示，想優(yōu)先討論核問題，而非美國及中東伙伴優(yōu)先考慮的導(dǎo)彈等其他問題。

中東地區(qū)9個國家6日晚敦促美國，不要取消此次會談。一名美國官員說，“他們請求我們繼續(xù)舉行會議，聽聽伊朗方面的說法。如果他們堅持，我們會舉行會議，但我們對此非常懷疑?！彼€警告稱，“我們想盡快達(dá)成協(xié)議”，否則美方將不得不考慮“其他選項”。伊朗駐聯(lián)合國代表團尚未就此置評。

（歐洲時報德國版編譯報道，轉(zhuǎn)載請注明公眾號GermanReport）

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