2025年有一款踏板車可以算是同排量車型中的黑馬，它憑借結(jié)構(gòu)上的獨(dú)特性，配置上的多元化等顯著優(yōu)點(diǎn)，火速成為了被終端市場(chǎng)所認(rèn)可的爆款，讓150平踏板重新回歸了大眾視線。

五羊本田NWT150的成功，也讓諸多品牌對(duì)150平踏板有了重新的規(guī)劃，其中春風(fēng)150SC-F虎視眈眈、升仕150正在緊鑼密鼓，豪爵也有可能會(huì)加緊布局，至于其他品牌也會(huì)有相應(yīng)動(dòng)作，那么前三款車型中你更期待哪一款呢？

1.春風(fēng)150SC-F

這款車其實(shí)已經(jīng)沒(méi)有太大的懸念，按理來(lái)說(shuō)它早應(yīng)該發(fā)布了，但不知道出于什么原因官方并沒(méi)有急于上市，可能認(rèn)為它還不夠完美吧！

該車型是基于150SC優(yōu)化而來(lái)的新款，兩者本質(zhì)的區(qū)別就是車架結(jié)構(gòu)，為了迎合用戶的實(shí)用需求，它放棄了龍骨車架轉(zhuǎn)而采用了平地板。而在外觀上依然保持了運(yùn)動(dòng)化造型、且配置組合也會(huì)比較豐富。

春風(fēng)150SC-F將會(huì)搭載150AURA同平臺(tái)引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置有平衡軸，并具備有脈沖點(diǎn)火功能，其最大功率10.5KW，最大扭矩14N·m。

配置層面參考另外兩個(gè)版本會(huì)有5寸TFT儀表、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全車LED燈具、雙通道ABS+TCS、T-BOX、OTA等。基于以上表現(xiàn)，該車型的最終售價(jià)可能會(huì)在萬(wàn)元出頭。

2.升仕150

該車是150X同系兄弟，屬于升仕未來(lái)規(guī)劃車型之一，但具體細(xì)節(jié)不詳，是否會(huì)使用鋁合金車架也不得而知，目前能夠肯定的是，它會(huì)搭載同平臺(tái)引擎、并將奉行低價(jià)發(fā)售的策略。

參考150X來(lái)看，該車型最終的外觀還是會(huì)比較科幻且運(yùn)動(dòng)、整個(gè)車身也不會(huì)太大、應(yīng)該對(duì)輕量化有極致追求，另外所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率會(huì)在13KW左右，最大扭矩為15N·m上下，屬于高壓縮比、大功率引擎。

網(wǎng)絡(luò)圖片

該車型的配置基本上會(huì)和150X旗鼓相當(dāng)，既不會(huì)過(guò)于豐富、也不會(huì)明顯掉隊(duì)，3.0無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車LED燈具、雙通道ABS、TCS等有望是標(biāo)配，還有可能會(huì)融入電子油門。

3.豪爵150

這款車目前來(lái)看純屬影子車型，因?yàn)楣俜讲⑽凑婊貞?yīng)過(guò)，更多是大家的一種猜測(cè)，但是從市場(chǎng)需求度來(lái)看，它極有可能會(huì)在本年度低調(diào)發(fā)布。

拋開外觀先不談，豪爵的150平踏板應(yīng)該會(huì)使用UHR150同平臺(tái)引擎，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性和出色品質(zhì)，會(huì)更符合此類車型的應(yīng)用場(chǎng)景。

另外，豪爵會(huì)在車架上做足功夫，并不會(huì)簡(jiǎn)單的去除龍骨“削出”平踏，它會(huì)充分考慮地臺(tái)高度和乘坐舒適性的緊密聯(lián)系，使得該車型既會(huì)好用又會(huì)好騎，如果達(dá)不到這一點(diǎn)以豪爵的性格根本就不會(huì)發(fā)布新款。

簡(jiǎn)而言之，前文所提及的三款150平踏板都是值得期待的，春風(fēng)150SF-C已經(jīng)成型、升仕150正在研發(fā)、豪爵150則是好事多磨，所以2026年想選150平踏就可以多關(guān)注一下。