阿維塔06T在設(shè)計(jì)層面雖然是一款表現(xiàn)力非常出眾的產(chǎn)品，但旅行車在中國(guó)車市卻屬于始終未流行過(guò)的小眾產(chǎn)品。

面對(duì)已進(jìn)入淘汰賽階段的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，有的車企還在卷價(jià)格卷配置以搶占市場(chǎng)份額，而有的品牌則通過(guò)繼續(xù)深挖細(xì)分賽道的方式以避免激烈的市場(chǎng)交鋒。

雖然阿維塔宣布與華為乾崑戰(zhàn)略合作邁入2.0階段，其品牌旗下首款搭載華為全新一代激光雷達(dá)的全新車型——阿維塔06T也被同步官宣。從阿維塔發(fā)布的阿維塔06T首批官圖來(lái)看，這一依舊是一款聚焦于細(xì)分品類而不是用來(lái)走量的小眾產(chǎn)品。

從命名上不難看出，阿維塔06T就是阿維塔06的衍生細(xì)分車型，其前臉設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了阿維塔品牌的AVATR 2.0設(shè)計(jì)理念打造，圓潤(rùn)的線條搭配“F”型的LED日行燈、分體式頭燈以及主動(dòng)式下進(jìn)氣格柵，讓阿維塔06T的車頭充滿科幻感和視覺(jué)沖擊力，可謂設(shè)計(jì)辨識(shí)度十足。在新車前風(fēng)擋頂端也能清晰的看到預(yù)埋了一顆華為全新一代激光雷達(dá)。相比阿維塔06，阿維塔06T的不同之處在于這款車采用了旅行車/獵裝樣式的車身設(shè)計(jì)，以拓展其多功能使用性。另外在細(xì)節(jié)部分，阿維塔06T還采用了內(nèi)凹式門把手以保證車輛在緊急狀況下的安全性。

作為阿維塔06的衍生車型，阿維塔官方雖然尚未公布阿維塔06T的座艙設(shè)計(jì)，但預(yù)計(jì)其會(huì)采用阿維塔06相同的內(nèi)飾。新車應(yīng)該會(huì)延續(xù)阿維塔品牌獨(dú)特的雙層駕駛臺(tái)設(shè)計(jì)，并配備HALO交互屏、懸浮式高清中控屏以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)。從首批官圖來(lái)看，阿維塔06T依舊保留電子外后視鏡的配置。另外在智能座艙系統(tǒng)方面，阿維塔06則預(yù)計(jì)搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5，并支持四屏聯(lián)動(dòng)。前排手機(jī)無(wú)線充電等配置也一應(yīng)俱全。

相比阿維塔06（4855/1960/1450mm，軸距2940mm），阿維塔06T也為旅行車的設(shè)定預(yù)計(jì)車長(zhǎng)會(huì)有所增加，其后備廂裝載能力會(huì)有所提升。另外新車車頂還配備有行李架，可以提供額外的裝載空間。

輔助駕駛系統(tǒng)方面，阿維塔06T預(yù)計(jì)搭載華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛系統(tǒng)，在華為全新一代激光雷達(dá)更強(qiáng)的感知能力支持下，其輔助駕駛功能和體驗(yàn)預(yù)計(jì)都將有所提升。

動(dòng)力部分，阿維塔06預(yù)計(jì)與阿維塔06T采用相同的動(dòng)力配置方案，會(huì)同時(shí)提供純電和增程版車型。其中，純電版車型將采用全域800V高壓平臺(tái)，單電機(jī)后驅(qū)版車型最大功率輸出252kw，CLTC工況續(xù)航650公里；雙電機(jī)版四驅(qū)版車型綜合功率輸出440kW，CLTC工況續(xù)航600公里。

增程版車型依舊搭載一具1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)作“增程器”，最大功率輸出115kW；驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率輸出231kW，峰值扭矩367牛米，分別配備31.7kWh和45.06kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航分別為230公里和330公里，綜合續(xù)航分別為1190公里、1250公里。

點(diǎn)評(píng)：綜合來(lái)看，阿維塔06T在設(shè)計(jì)層面還是一款表現(xiàn)力非常出眾的產(chǎn)品，對(duì)于喜歡旅行車/獵裝車的用戶群體而言，應(yīng)該能精準(zhǔn)命中他（她）們的審美。但如果放在中國(guó)新能源車市的消費(fèi)喜好和環(huán)境來(lái)講，旅行車/獵裝車都屬于始終未流行過(guò)的小眾產(chǎn)品。因此，細(xì)分化的產(chǎn)品定位固然能避開(kāi)慘烈的“內(nèi)卷”，但也同樣難以形成對(duì)主流消費(fèi)需求的覆蓋，所以阿維塔06T將非常考驗(yàn)品牌的運(yùn)營(yíng)能力。