2026年1月，一汽-大眾新聞年會(huì)在北京舉行。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，企業(yè)正式發(fā)布以“穩(wěn)基盤、強(qiáng)智電、礪新局”為核心的年度發(fā)展策略，并確定“礪新”為全年主題詞，標(biāo)志著其在成立35周年與“十五五”開局之年，全面邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

過(guò)去一年，一汽-大眾在復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境中展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性，全年銷量實(shí)現(xiàn)158.7萬(wàn)輛，連續(xù)第七年穩(wěn)居中國(guó)合資車企銷量榜首及燃油車市場(chǎng)第一，并率先成為國(guó)內(nèi)累計(jì)產(chǎn)銷突破3000萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)。這份成績(jī)單，為其新一年的奮進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基盤。

一汽-大眾汽車有限公司（商務(wù)）副總經(jīng)理兼一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司黨委書記、總經(jīng)理王勝利在會(huì)上表示，2026年企業(yè)將堅(jiān)守“以客戶為中心”的理念，深化“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略，啟動(dòng)“新商品大年”攻勢(shì)。全年計(jì)劃推出多達(dá)13款全新車型，覆蓋燃油、混動(dòng)及純電領(lǐng)域，包括全新速騰（參數(shù)丨圖片）S、探岳S、邁騰PHEV、探岳L PHEV、全新奧迪Q5L、全新奧迪A6L、A6L e-tron等車型，旨在鞏固燃油車領(lǐng)先地位，打贏新能源銷量躍升戰(zhàn)，并全力拓展海外出口新增量。

“穩(wěn)基盤”：燃油車邁向全面智能新時(shí)代

在燃油車領(lǐng)域，一汽-大眾并非簡(jiǎn)單守成，而是通過(guò)“固本革新”注入智能科技新活力。2026年，企業(yè)將在主流市場(chǎng)推出多款重磅新品。本月底，全新速騰S即將亮相，旨在重新定義“國(guó)民家轎”價(jià)值標(biāo)桿；下半年，探岳S將登場(chǎng)，志在樹立A級(jí)SUV市場(chǎng)新典范。高端線方面，旗艦SUV家族將迎來(lái)全新攬巡，與已上市的全新奧迪Q5L及年內(nèi)即將推出的全新奧迪A6L協(xié)同，持續(xù)強(qiáng)化奧迪在豪華燃油車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。捷達(dá)品牌也將推出VS8黑武士版等新車型。

尤為關(guān)鍵的是，這些燃油新車將全面搭載行業(yè)領(lǐng)先的智能座艙與組合駕駛輔助系統(tǒng)，有力證明“燃油車同樣可以很智能”。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，一汽-大眾宣布，未來(lái)三年內(nèi)，大眾與捷達(dá)品牌所有燃油車型將切換至全新的CEA電子電氣架構(gòu)，為燃油車的全面智能化提供底層支撐。

“強(qiáng)智電”：系統(tǒng)性攻勢(shì)決勝新能源賽道

2026年被定義為一汽-大眾新能源攻勢(shì)全面起勢(shì)的關(guān)鍵一年。企業(yè)明確提速智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型，并設(shè)定了至2030年新能源銷量占比約60%的目標(biāo)。從下半年起，新能源產(chǎn)品將進(jìn)入密集投放期。

這場(chǎng)攻勢(shì)覆蓋全品牌與多細(xì)分市場(chǎng)：大眾品牌將推出邁騰PHEV、探岳L PHEV，并帶來(lái)ID.AURA純電序列的兩款新車；奧迪品牌將基于PPE豪華純電平臺(tái)推出A6L e-tron；捷達(dá)品牌的首款新能源車型J01也將在年內(nèi)上市，并首發(fā)搭載自主研發(fā)的SOA電子電氣架構(gòu)。此舉實(shí)現(xiàn)了從主流到豪華、從混動(dòng)到純電的全方位覆蓋。

技術(shù)自研是“強(qiáng)智電”的核心驅(qū)動(dòng)力。過(guò)去一年，一汽-大眾累計(jì)開展創(chuàng)新項(xiàng)目155項(xiàng)，成功將50項(xiàng)成果導(dǎo)入批量項(xiàng)目，申請(qǐng)專利115項(xiàng)。企業(yè)已自主開發(fā)了混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、歷經(jīng)超千萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試的TQ200混動(dòng)雙擎變速箱，以及高性價(jià)比的三電技術(shù)。其創(chuàng)新的P1.5+P4混動(dòng)架構(gòu)，在功率密度和輕量化方面達(dá)到行業(yè)同級(jí)領(lǐng)先水平。

安全是新能源的生命線。一汽-大眾將電池安全測(cè)試從國(guó)標(biāo)53項(xiàng)大幅增加至436項(xiàng)，覆蓋浸水、火燒、穿刺等極端場(chǎng)景。在電驅(qū)領(lǐng)域，自研的6合1高集成電驅(qū)方案實(shí)現(xiàn)170kW功率與90%的CLTC效率；熱管理系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的快速升溫與采暖功率。這些突破旨在徹底消除用戶焦慮，樹立品質(zhì)新標(biāo)桿。

“礪新局”：三維突破構(gòu)建未來(lái)增長(zhǎng)引擎

以“礪新”為指引，一汽-大眾計(jì)劃從商品力、客戶體驗(yàn)、海外布局三方面實(shí)現(xiàn)全域突破。

商品力上，堅(jiān)持全程高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，并依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，力求使新能源產(chǎn)品在具備競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，價(jià)格更具市場(chǎng)吸引力，兌現(xiàn)“價(jià)值超越期待”的承諾。

客戶體驗(yàn)上，致力于將組合駕駛輔助、安全、操控等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為客戶可感知的價(jià)值點(diǎn)。同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化全場(chǎng)景服務(wù)、精進(jìn)店端各環(huán)節(jié)，打造行業(yè)標(biāo)桿式的全旅程體驗(yàn)。

海外布局上，企業(yè)將采用CBU（完全拆裝）與SKD（半散件組裝）模式相結(jié)合，穩(wěn)步培育海外運(yùn)營(yíng)能力，加快搭建涵蓋營(yíng)銷與售后的海外體系，通過(guò)本地化協(xié)同實(shí)現(xiàn)高效出海。