商業(yè)的世界里，利益是永恒的法則，但有時候，比利益更沉重的，是立場。

長榮集團，這個名字對于經(jīng)常關注國際航運的人來說，絕不陌生。作為臺灣省的航運巨頭，它曾憑借著龐大的船隊和覆蓋全球的航線，賺得盆滿缽滿。

尤其是在疫情那幾年，全球供應鏈紊亂，航運價格飛漲，長榮海運更是憑借著大陸市場的強力支撐，業(yè)績飆升，甚至因為給員工發(fā)了高額年終獎而被媒體津津樂道。

那時候的長榮，可以說是在吃大陸的飯，賺大陸的錢。讓人萬萬沒想到的是，當它吃飽喝足之后，卻干出了一系列“砸鍋”的事。

從巴黎奧運期間的酒店拒掛五星紅旗，到手握巨額訂單卻故意繞開大陸船廠全部送給日韓，再到被曝光參與運輸美國對臺軍售武器。這一樁樁、一件件，無異于在滾燙的油鍋里扔進了一顆火星。

那么如今的長榮集團，到底怎么樣了？這便是我們今天要聊的話題。

故事的導火索，始于2024年巴黎奧運會期間。當時，全球體育健兒云集法國，中國游客也是成群結(jié)隊地前往觀賽、旅游。長榮集團旗下的“長榮桂冠酒店”本應借著奧運東風大賺一筆，結(jié)果卻因為一面旗幟，把自己推向了輿論的深淵。

據(jù)入住的大陸博主爆料，酒店大堂里掛滿了各個參賽國的國旗，唯獨沒有中國的五星紅旗。當博主質(zhì)問前臺時，對方竟然理直氣壯地表示“裝飾權(quán)屬于酒店”。更令人氣憤的是，后續(xù)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，倉庫里其實是有這面旗的，是酒店的臺灣籍經(jīng)理下令將其剪碎扔進了垃圾桶。

這哪里是簡單的“裝飾問題”，這分明是對國家尊嚴的公然挑釁。視頻傳回國內(nèi)，瞬間引爆了網(wǎng)絡。法國當?shù)氐娜A僑團體迅速組織抗議，中國駐法使館也第一時間發(fā)聲，強調(diào)國家主權(quán)和尊嚴不容侵犯。緊接著，美團、攜程、高德地圖等國內(nèi)主流平臺迅速反應，連夜下架了該酒店。

這還沒完。幾家大型央企更是直接下發(fā)通知，嚴禁員工出差入住長榮旗下的任何酒店，違者直接扣發(fā)獎金。對于一家依賴商旅客戶的高端酒店來說，失去了中國官方和商務客人的支持，其打擊是毀滅性的。

如果說“拒掛國旗”事件還屬于服務意識和態(tài)度問題，那么接下來的“造船訂單門”，則徹底暴露了長榮管理層在戰(zhàn)略上的短視與傲慢。

2023年航運市場回暖，長榮手里有錢了，決定下單建造24艘超大型甲醇雙燃料集裝箱船，總價值高達40億美元。這本該是行業(yè)的一大盛事，然而長榮的決策卻讓人大跌眼鏡。

當時大陸的造船廠無論是技術(shù)、產(chǎn)能還是交付周期，都具有明顯優(yōu)勢。報價比日韓更具競爭力，交付時間也能縮短。長榮卻以“商業(yè)考量”為由，將大部分訂單分給了韓國三星重工和日本今治造船，大陸船廠所獲訂單極少。

業(yè)內(nèi)人都看得明白，這哪里是單純的技術(shù)或商業(yè)問題，其中摻雜的非市場因素引人深思。當年疫情最困難的時候，是大陸的外貿(mào)訂單撐起了長榮的半壁江山，那時候怎么沒見它挑三揀四？

雖然在后續(xù)長榮迫于壓力追加訂單時，象征性地分給了廣船國際5艘，但這種“吃干抹凈”的前科一旦留下，公眾的信任度便很難再重建。商業(yè)合作講究的是互惠互利，你把別人當合作伙伴，別人卻把你當提款機，這樣的生意，注定做不長久。

如果說前兩件事讓人生厭，那么第三件事，則直接觸碰了國家的核心利益和紅線——參與運送美國對臺軍售武器。

根據(jù)公開信息和媒體報道，長榮旗下的貨輪曾涉及運輸美國對臺軍售的武器組件。臺媒在報道時甚至不敢清晰展示船舷標識，但那綠底白字的“EVER”牌號依然難以掩蓋。

要知道臺灣是中國領土不可分割的一部分，任何協(xié)助外部勢力向臺灣輸送武器的行為，都是在破壞臺海和平穩(wěn)定，都是在給中國的主權(quán)安全添堵。

這種行為，已經(jīng)超出了普通商業(yè)行為的范疇，帶有明顯的政治投機色彩。在國家大義面前，長榮選擇了站在對立面，這無疑是在給自己埋下了一顆隨時可能引爆的定時炸彈。

這一系列“作死”操作下來，長榮如今的下場如何？

股價和市值的“跌跌不休”。輿論風暴之下，長榮集團的股價應聲下跌，市值在短時間內(nèi)蒸發(fā)了數(shù)百億新臺幣。資本市場是最現(xiàn)實的，它用腳投票，表達了對這種不穩(wěn)健經(jīng)營策略的擔憂。

業(yè)務上的“處處碰壁”。除了酒店業(yè)務被國內(nèi)平臺下架、央企抵制外，航運主業(yè)也面臨巨大壓力。

一方面，大陸的外貿(mào)企業(yè)開始重新審視合作伙伴，不少貨主明確表示將優(yōu)先選擇其他更友好的船公司。

另一方面，隨著中國對涉及危害我國航運安全行為的調(diào)查和反制措施落地，長榮的部分航線和業(yè)務受到了實質(zhì)性的影響。

曾經(jīng)長榮靠著大陸市場起死回生；如今，它卻親手推開了這個最大的靠山。這就像是一個在懸崖邊上跳舞的人，自以為舞姿優(yōu)美，卻不知腳下已是萬丈深淵。商業(yè)可以精算，利潤可以博弈，但政治立場和國家大義，絕不能糊涂。

當一家企業(yè)失去了賴以生存的市場信任和政治基礎，無論它的船隊多龐大，最終也只能在時代的浪潮中擱淺。

長榮的遭遇，給所有在大陸賺錢的企業(yè)提了一個醒：你可以不談愛國，但你不能賣國；你可以追求利潤，但不能忘恩負義。

在全球化的今天，企業(yè)的發(fā)展離不開國家的支持，更離不開民眾的認可。試圖在政治上搞“小動作”，在商業(yè)上搞“兩面派”，最終只會落得個“機關算盡太聰明，反誤了卿卿性命”的下場。畢竟，水能載舟，亦能覆舟。這舟，若是自己把船底鑿漏了，誰也救不了。