2026年2月4日，一段“貨車(chē)司機(jī)砸窗救出起火轎車(chē)3人”的視頻在社交平臺(tái)引發(fā)熱議，網(wǎng)友紛紛為司機(jī)的勇敢點(diǎn)贊。但令人意外的是，這位救人時(shí)雙手嚴(yán)重?zé)齻乃緳C(jī)，此前申請(qǐng)“見(jiàn)義勇為”卻未獲批準(zhǔn)。

事故還原：倒車(chē)引發(fā)碰撞，轎車(chē)起火致1死3傷

事件要追溯到2025年3月19日11時(shí)59分許，貨車(chē)司機(jī)王某駕駛蘇CKX號(hào)重型半掛牽引車(chē)，在云南省硯山縣平遠(yuǎn)鎮(zhèn)境內(nèi)某路口倒車(chē)時(shí)，與戴某某駕駛的云AD**號(hào)小型轎車(chē)發(fā)生碰撞。

王某回憶，當(dāng)時(shí)他和同伴去廠里裝貨走錯(cuò)了路線，廠里無(wú)法掉頭只能倒車(chē)退出。作為資深貨運(yùn)司機(jī)，他倒車(chē)時(shí)特意將車(chē)尾板露出路面，方便過(guò)往車(chē)輛觀察，且倒車(chē)前通過(guò)反光鏡確認(rèn)過(guò)無(wú)車(chē)輛，“倒車(chē)監(jiān)控顯示我倒了10秒鐘，轎車(chē)是正面直接撞上來(lái)的，連剎車(chē)痕跡都沒(méi)有”。

硯山縣交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定書(shū)顯示，碰撞后小轎車(chē)駛出有效路面并起火燃燒，造成車(chē)上乘客周某某燒傷死亡，劉某某、楊某某、韋某某三人不同程度燒傷，兩車(chē)均受損。交警認(rèn)定，王某在交叉路口倒車(chē)未按規(guī)范確認(rèn)安全，是事故主要原因；戴某某雨天超速行駛，承擔(dān)次要責(zé)任。戴某某本人也承認(rèn)了這一責(zé)任劃分，但婉拒了進(jìn)一步采訪。

驚險(xiǎn)救人：砸窗救出3人，司機(jī)雙手10指燒傷

碰撞發(fā)生后，轎車(chē)瞬間起火，情況危急。王某來(lái)不及多想，立刻下車(chē)沖向燃燒的轎車(chē)，徒手砸開(kāi)后排車(chē)窗，成功將車(chē)內(nèi)3名乘客救出。遺憾的是，副駕駛乘客未能及時(shí)獲救，最終不幸身亡。

救人過(guò)程中，王某的雙手被大火嚴(yán)重?zé)齻?，照片顯示他左右手10根手指均燒傷脫皮，右手大拇指指甲蓋直接脫落。事發(fā)后，王某的駕駛證被交警部門(mén)扣留，連續(xù)數(shù)月無(wú)法從事貨運(yùn)工作，就連撐篷布這類(lèi)基礎(chǔ)重活都難以完成。他透露，目前事故尚未進(jìn)入民事賠償階段，因部分傷者仍在治療中，且自己車(chē)輛保險(xiǎn)額度較高，后續(xù)部分賠償將由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

申請(qǐng)見(jiàn)義勇為被拒 理由是“肇事者有救助義務(wù)”

事故發(fā)生后，有身邊人建議王某申請(qǐng)“見(jiàn)義勇為”，他隨即向硯山縣有關(guān)部門(mén)提交了申請(qǐng)，卻最終未能通過(guò)。王某表示，相關(guān)部門(mén)給出的理由是“作為肇事者，本身就有救助義務(wù)”。

2026年2月5日，記者致電硯山縣公安局交通管理大隊(duì)，工作人員證實(shí)王某確實(shí)申請(qǐng)過(guò)見(jiàn)義勇為，但未獲批準(zhǔn)，具體細(xì)節(jié)需經(jīng)上級(jí)部門(mén)批準(zhǔn)后才能披露。文山州相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步回應(yīng)，初步核實(shí)后認(rèn)為王某的行為達(dá)不到見(jiàn)義勇為評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，“他是事故過(guò)錯(cuò)方，倒車(chē)導(dǎo)致了事故發(fā)生，有事故認(rèn)定書(shū)明確責(zé)任，按規(guī)定不能評(píng)定”。文山州政法委工作人員也補(bǔ)充說(shuō)明，王某存在違章倒車(chē)行為，雖事后救人，但不符合見(jiàn)義勇為的相關(guān)規(guī)定。

至于為何事隔近一年才公布視頻，王某坦言：“唉，也就2月3號(hào)晚上不知道哪根筋打通了就發(fā)了，之前都沒(méi)想過(guò)會(huì)有這么多人關(guān)注?！?/p>

車(chē)企稱(chēng)全力配合 網(wǎng)友熱議責(zé)任與善意

視頻走紅后，有網(wǎng)友質(zhì)疑“為何轎車(chē)后排車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)”。2月5日，涉事白色小轎車(chē)品牌方東風(fēng)奕派發(fā)布聲明回應(yīng)。

聲明中提到，經(jīng)核實(shí)事故發(fā)生于2025年3月19日中午，企業(yè)對(duì)事故深表痛心，事發(fā)后第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)配合處置，并向相關(guān)人員及家庭表達(dá)了關(guān)懷。聲明強(qiáng)調(diào)，事故是車(chē)輛與貨車(chē)高速碰撞引發(fā)，網(wǎng)絡(luò)流傳視頻無(wú)助于還原事實(shí)，還可能造成二次傷害。企業(yè)表示始終重視產(chǎn)品安全，愿在尊重當(dāng)事人意愿的前提下通報(bào)更多情況，懇請(qǐng)公眾維護(hù)良好網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

截至目前，網(wǎng)友對(duì)事件的討論仍在持續(xù)：有人認(rèn)為“不管誰(shuí)的責(zé)任，救人的行為都該肯定”，也有人認(rèn)同“見(jiàn)義勇為需排除自身過(guò)錯(cuò)引發(fā)的場(chǎng)景，否則不符合認(rèn)定邏輯”。

有更多精彩視頻和直播！

來(lái)源：紅星新聞

編輯：林阿強(qiáng)????

責(zé)編：李 鋒?

監(jiān)審：黃柏琳

來(lái)點(diǎn)贊

請(qǐng)分享

點(diǎn)推薦

請(qǐng)留言