昨天摩旅環(huán)洱海騎行了一大圈，到環(huán)海東路挖色鎮(zhèn)以后，就明顯感覺到路況開始異常擁堵。雖然秋冬季節(jié)到大理旅游的自駕車輛會(huì)相對(duì)少一些，但跟前段時(shí)間所謂的“淡季”相比，最近好像又“繁忙”了很多，無論車流還是在路邊兜售鳥糧的本地大伯大媽，數(shù)量又開始有所增加。

在吃中飯的時(shí)候跟老板打聽了一下，猜測(cè)這種情況應(yīng)該是跟準(zhǔn)備到大理旅居和過春節(jié)的游客越來越多有點(diǎn)關(guān)系。只是現(xiàn)在的人大概都想得比較通，明明離“過年”還有十天左右的時(shí)間，甘愿放棄免費(fèi)上高速福利的人似乎還真不少，這點(diǎn)倒讓我們確實(shí)略感意外。

以我?guī)状苇h(huán)湖的經(jīng)驗(yàn)來說，目前環(huán)海東路最擁堵的路段大多是從挖色鎮(zhèn)開始的，然后一直延續(xù)到文筆村，才會(huì)慢慢恢復(fù)順暢。至于為什么會(huì)堵，原因無非就這幾個(gè)：第一，新手司機(jī)太多，尤其碰到租車環(huán)湖的，“靠邊停車”的難度應(yīng)該是地獄級(jí)別的；第二，停車費(fèi)爭(zhēng)議，我都碰到好幾次，都到這份上了，才知道跟過來收費(fèi)的村民理論，其實(shí)純屬浪費(fèi)大家時(shí)間；

第三，賣鳥糧的大伯大媽，因?yàn)楹芏嘤慰偷谝淮蝸聿恢椋吹接腥藴惿蟻碚袛埳猓蟛糠侄紩?huì)踩剎車搖窗詢問幾句；第四，隨意過馬路和上下車的游客，美景當(dāng)頭，又不用持紅綠燈，埋頭前進(jìn)就是了，“量你不敢撞我”；第五，這種比較少見但確實(shí)有，嫌前車太慢就隨意變道夾塞，大部分時(shí)候能僥幸成功，碰到“不普陀”前面那樣的小彎道，就很容易“進(jìn)退不得”。

當(dāng)然，海東經(jīng)常堵車的“原罪”，還是只能怪“風(fēng)景太美”，因?yàn)檫@個(gè)方向剛好能欣賞蒼山洱海同框，在當(dāng)?shù)厝丝桃獯蛟斐鰜淼娜嗽炀坝^和觀景平臺(tái)誘惑下，相信沒幾個(gè)司機(jī)能忍住不踩剎車，換誰過來都一樣。

有趣的是看到這塊限速牌的時(shí)候，我感覺如果設(shè)置成60，可能會(huì)大大改善現(xiàn)狀。畢竟大家都知道車輛經(jīng)過這些路段的時(shí)候得慢行，一些車輛行人和游客才敢比較放肆地隨意?？?，上下車甚至調(diào)頭。當(dāng)車速被放寬后，大家在“怕死”心理的暗示下，各種違規(guī)行為都會(huì)自覺收斂很多，這點(diǎn)是毋庸置疑的。

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如果你也正好生活在大理，是否對(duì)此深有感觸呢？畢竟連我騎摩托車的都偶爾會(huì)被堵在中間，四人輪子就更別提了。