梅州-汕頭高速公路擴建造成房屋影響，與周邊村民協(xié)商無果后強拆村民房屋。

梅州-汕頭高速公路建成通車有20年有余，在2022年底，梅汕高速公路雙向4車道擴建成8車道工程開始征地。

羅先生是廣東省梅州市梅縣區(qū)雙螺村的村民，原高速公路外圍欄與羅家房屋一墻之隔，距離高速公路路面10米內，其中突出來的雜物間與高速公路路面不到2米；而擴建后的紅線距離羅家房屋墻體為一墻之隔，擴建的路面距離房屋墻體只有不到1米的距離，另外高速公路高度會比羅家房屋的高度還要高出2米多，嚴重遮擋陽光和視野，噪音也會加大，嚴重影響居住環(huán)境；此前羅先生有向相關部門反饋，希望可以進行拆遷征收，期間也有不同的相關人員過來勘查過多次，最終反饋回來是高速公路投資方不同意征收；據(jù)了解，附近水車鎮(zhèn)的部分房屋，以及距離高速公路更遠的房屋，都已征收拆遷。

在征收方面，高速公路方僅僅同意征收并賠償羅家的一個雜物房，羅先生方面則要求應當全部進行征收，協(xié)商無果后，在無任何書面通知的情況下，拆遷方認定雜物間為違建，高速公路方召集人員進行強拆。2023年12月21日下午5點，工作人員開始進行強拆，現(xiàn)場也沒有出示任何拆遷書面通知；期間羅先生全家進行反抗，無奈對方人多勢眾，通過人墻將羅家兩位老人家抬出強拆范圍，不顧兩位老人的苦苦哀求，然后用挖掘機瞬間推倒房屋，最終房屋還是被挖掘機推倒，有熱心村民用手機錄下了強拆的全過程，有視頻可供查證。事發(fā)當時，羅先生撥打110報警，接電話的警官說他們無權干涉。事后羅先生撥打12345進行申訴，后來在2024年1月12日得到的答復是高速公路方進行拆除違建，并沒有提到是否有合法程序事宜。而強制拆除的雜物間區(qū)域，目前處于停工狀態(tài)，據(jù)了解目前是計劃繼續(xù)進行施工。

根據(jù)《中華人民共和國物權法》和《國有土地上房屋征收與補償條例》，拆遷補償應遵循公平、合理的原則，確保被拆遷人的合法權益不受侵害。