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方盒子降維打擊!哈弗猛龍PLUS官圖首發(fā):續(xù)航255km同級(jí)斷層領(lǐng)先

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2月8日,哈弗猛龍系列迎來全新力作——猛龍PLUS官圖正式發(fā)布。這次發(fā)布不僅帶來了五座和七座兩種布局選擇,更在尺寸、設(shè)計(jì)、智能駕駛和續(xù)航能力上實(shí)現(xiàn)了全方位升級(jí)。據(jù)了解,猛龍PLUS將采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),既保留了越野SUV的硬派基因,又融入了新能源時(shí)代的科技元素,成為家庭出行與戶外探險(xiǎn)的理想選擇。

硬派升級(jí)氣場(chǎng)全開

根據(jù)官方數(shù)據(jù),猛龍PLUS的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4912mm、1950mm和1905mm,軸距為2850mm。相比基礎(chǔ)版猛龍,這一尺寸提升十分顯著,整車氣場(chǎng)完全釋放。



加長(zhǎng)的車身和軸距不僅讓外觀更加威武,更重要的是為乘客創(chuàng)造了寬敞的乘坐空間。無論是五座還是七座版本,都能滿足多成員家庭的出行需求。

據(jù)了解,作為一款定位于家庭出行的SUV,猛龍PLUS在空間舒適性上做出了充分考慮。第三排座椅雖然更多用于應(yīng)急,但仍保證了基本的乘坐舒適性。

設(shè)計(jì)進(jìn)化硬朗中透出未來感

猛龍PLUS保留了猛龍系列廣受歡迎的經(jīng)典“方盒子”造型,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了創(chuàng)新優(yōu)化。前臉采用了全新的格柵設(shè)計(jì),融入了更多科技元素,使整車在硬朗中透出未來感。



側(cè)窗的飾板裝飾是本次設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一,不僅提升了整車的視覺效果,也增強(qiáng)了車輛的辨識(shí)度。在眾多SUV車型中,猛龍PLUS的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格可謂獨(dú)樹一幟。

純粹的方盒子造型不僅是一種設(shè)計(jì)語言,更是一種生活態(tài)度的表達(dá)。它代表著對(duì)傳統(tǒng)越野精神的堅(jiān)守,同時(shí)也展現(xiàn)了向新能源時(shí)代邁進(jìn)的勇氣。

智能躍升躋身智駕一線梯隊(duì)

猛龍PLUS最引人注目的升級(jí)之一是搭載了激光雷達(dá),這使得它的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到行業(yè)一線水平。這一配置在同級(jí)別方盒子造型SUV中十分罕見。



智能駕駛系統(tǒng)的全面升級(jí)包括高速NOA、城市NOA和自動(dòng)泊車等多種功能,覆蓋了日常用車的主要場(chǎng)景。這意味著用戶在城市通勤和長(zhǎng)途旅行中都能享受到智能駕駛帶來的便利。

激光雷達(dá)的加入不僅提升了車輛的環(huán)境感知能力,也為未來通過OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能奠定了基礎(chǔ)。猛龍PLUS在這一領(lǐng)域的投入,無疑將推動(dòng)整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。

續(xù)航突破自由無憂長(zhǎng)續(xù)航

猛龍PLUS提供磷酸鐵鋰電池組或三元鋰蓄電池兩種選擇,配備三種不同容量的動(dòng)力電池,分別是23.7kWh、33.7kWh和44.7kWh。其中頂配版本的WLTC續(xù)航最高可達(dá)191km,換算為CLTC標(biāo)準(zhǔn)則能達(dá)到255km。這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別插混SUV中處于領(lǐng)先地位,大幅超越了核心競(jìng)品130km的WLTC續(xù)航。

超長(zhǎng)純電續(xù)航意味著用戶在日常通勤中完全可以將其作為純電動(dòng)車使用,一周充電一次即可滿足通勤需求。即使周末進(jìn)行近郊出游或雙城往返,也無需擔(dān)心續(xù)航問題。



動(dòng)力傳承兼顧通勤與穿越

動(dòng)力系統(tǒng)方面,猛龍PLUS仍將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+Hi4技術(shù),最大功率為115千瓦,最高時(shí)速可達(dá)190km/h。同時(shí)全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),確保了車輛在各種路況下的通過性。

這套動(dòng)力系統(tǒng)兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性和越野穿越的性能需求。電機(jī)加持下的低速扭矩表現(xiàn)尤為出色,使猛龍PLUS在面對(duì)復(fù)雜地形時(shí)也能得心應(yīng)手。

插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于既能享受電動(dòng)車的靜謐與低使用成本,又避免了純電動(dòng)車型的里程焦慮。對(duì)于喜歡長(zhǎng)途自駕游的用戶來說,這一特性尤其重要。

市場(chǎng)前瞻 定價(jià)將成為表現(xiàn)關(guān)鍵

隨著猛龍PLUS的亮相,方盒子造型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入新階段。這款車用激光雷達(dá)武裝了智能駕駛能力,以255km的CLTC純電續(xù)航樹立了同級(jí)新標(biāo)桿。

猛龍PLUS的定價(jià)或?qū)⒊蔀槠涫袌?chǎng)表現(xiàn)的關(guān)鍵。但無論如何,它已經(jīng)為20萬級(jí)SUV市場(chǎng)帶來了新的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)——硬派造型、智能科技和超長(zhǎng)續(xù)航終于在這一車型上實(shí)現(xiàn)共存。

未來幾個(gè)月,隨著更多配置細(xì)節(jié)和價(jià)格的公布,我們將更清楚地看到猛龍PLUS如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中開辟自己的天地。

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