最近新加坡航展上，中國殲-35戰(zhàn)機的大尺寸模型，在C位展出，足夠吸睛。但這一幕，卻讓美國人坐不住了，各種離譜操作接連上演，說出來都讓人覺得可笑。

前有美國媒體找盡借口，一口咬定殲-35不環(huán)保，還扯出“碳排放嚴重超標”的荒唐說法。后有美國軍火商，當場急紅了眼，掏出卷尺就量模型，張口就喊殲-35“全是吹的”，根本名不副實。有句話怎么說來著：敵人越是反對，越是說明我們做對了。

不過呢，咱們的殲-35也不是第一天亮相，為啥這個時候，美國人尤其破防呢？思來想去，這次的新加坡航展，確實有一個首次公開的消息，那就是官方宣傳，即將裝在殲-35上的渦扇-19發(fā)動機，單臺推力能達到25000到26000磅，換算一下，就是11.3到11.8噸。

大家可能沒概念，咱們拿歐美主流戰(zhàn)機發(fā)動機比一比就知道。美國的F-414發(fā)動機，單臺加力推力也只有9.9噸；歐洲的EJ-200發(fā)動機，加力推力更是只有9.1噸，跟渦扇-19比起來，差了一大截。

渦扇-19是中國自主研制的先進發(fā)動機，科研人員花了大概10年時間攻關，依托數(shù)字化設計和上萬組仿真測試，才突破了各種技術難題，研發(fā)周期比歐美同類發(fā)動機縮短了25%以上，性價比直接拉滿。

而且它采用了先進的氮化硅陶瓷基復合材料，還有全向矢量噴管，能支持殲-35進行穩(wěn)定的超音速巡航，機動性遠超歐美同類戰(zhàn)機，早在2025年就已經(jīng)小規(guī)模量產(chǎn)，裝備殲-35量產(chǎn)型了。

除了發(fā)動機，航展會刊也對殲-35A做了相關描述，明確說它是F-35的低成本替代方案。更關鍵的是，殲-35A出口型的售價，估計在6500萬到8000萬美元之間，比F-35便宜太多。

大家可以算一筆賬，美國F-35的出口價，動輒上億，如果是“特別好”的盟友，價格還可以再超級加倍一下。這么一對比，殲-35A性價比直接碾壓F-35，對很多國家來說，吸引力太大了。甚至有消息稱，已經(jīng)有多個東南亞、中東國家的防務代表團，主動找到中方，了解殲-35A的出口事宜。正好前段時間還有傳聞，沙特就有采購殲-35的想法，而海灣國家又是特朗普政府，推銷F-35戰(zhàn)機的重點目標。

當然，最破防的，還得是美國軍火商。

甚至超過1.5億美元，很多國家想買都買不起。這么一對比，殲-35A性價比直接碾壓F-35，對很多國家來說，吸引力太大了，這也是美國人急眼的核心原因。

這次在中航工業(yè)的展臺上，做出滑稽舉動的，就是美國安杜里爾工業(yè)公司的創(chuàng)始人，叫帕爾默·拉奇。他當著所有人的面，突然掏出一把普通卷尺，蹲下身就開始測量殲-35A模型的機翼和機身尺寸，裝模作樣得不行。

測量完之后，他還特意跑到社交媒體上發(fā)文吐槽，說殲-35“名不副實”。

可咱們再看看他的安杜里爾公司，說白了就是個“半路出家”的軍工企業(yè)，2017年才成立。

這家公司的“主打產(chǎn)品”，是一款不能隱身的YFQ-44A協(xié)同作戰(zhàn)無人機。被網(wǎng)友吐槽，也就是伊朗“見證者-136”的水平。

就這么一款普通無人機，沒什么核心技術，竟然還獲得了美國空軍的巨額投資，計劃未來和F-22、F-35以及六代機F-47協(xié)同作戰(zhàn)，讓人難以理解。