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全國(guó)汽修廠(chǎng)需警惕:生意已經(jīng)夠難了,別讓騙子騙走血汗錢(qián)!

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生意艱難的時(shí)候,往往也是騙子更活躍的時(shí)候。

最近,浙江一家汽修廠(chǎng)老板分享了自己被騙的經(jīng)歷,很快在同行圈里炸開(kāi)了鍋。

原因很簡(jiǎn)單:同樣的對(duì)話(huà)截圖、同樣的事故照片,竟在陜西、貴州等多地出現(xiàn)。

用同行的話(huà)說(shuō):“這家伙用一組高速事故圖,從北騙到南。”

年底本是修理廠(chǎng)的業(yè)務(wù)沖刺期,但騙子似乎比你還懂你的節(jié)奏。


截圖中的汽修廠(chǎng)所在位置分別為:浙江、貴州、陜西

01、騙子如何精準(zhǔn)拿捏修理廠(chǎng)“軟肋”?

以下是浙江這家修理廠(chǎng)遭遇的完整經(jīng)過(guò),步步為營(yíng),堪稱(chēng)“行業(yè)定制款”騙局:

第一步:偽裝粉絲,拋出誘餌。

騙子自稱(chēng)是修理廠(chǎng)抖音粉絲,車(chē)輛在高速上發(fā)生嚴(yán)重事故,投保人保車(chē)險(xiǎn),詢(xún)問(wèn)能否維修。而修理廠(chǎng)是人保合作單位,且具備二類(lèi)資質(zhì),這單看似“專(zhuān)業(yè)對(duì)口”。

第二步:發(fā)送現(xiàn)場(chǎng)照,制造緊迫。

接著,騙子通過(guò)微信發(fā)來(lái)事故照片和定位,修理廠(chǎng)為搶單,立即聯(lián)系合作的拖車(chē)朋友前往。

因?yàn)槭鹿受?chē)是資源稀缺,搶單就是搶生意,這一步利用了行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)心態(tài)。

第三步:背景音造假,切換角色。

20分鐘后,騙子再次來(lái)電,背景有“警笛聲”,稱(chēng)高速拖車(chē)已到,提供了拖車(chē)師傅的聯(lián)系方式,并說(shuō)自己因身體不適需前往醫(yī)院,手機(jī)即將沒(méi)電。

背景音偽造緊張感,“手機(jī)沒(méi)電”切斷即時(shí)核實(shí)可能。

第四步:假拖車(chē)師傅登場(chǎng),索要費(fèi)用。

修理廠(chǎng)聯(lián)系騙子提供的“拖車(chē)師傅”,對(duì)方稱(chēng)車(chē)輛可直接拖到廠(chǎng)里。修理廠(chǎng)于是取消自家拖車(chē),支付150元空跑費(fèi)。這里已經(jīng)開(kāi)始付出第一筆“小成本”。

第五步:層層加碼,引導(dǎo)墊資。

半小時(shí)后,“拖車(chē)師傅”來(lái)電,稱(chēng)聯(lián)系不上車(chē)主,需墊付862元現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)才能拖車(chē)。修理廠(chǎng)業(yè)務(wù)正忙,未多思量便轉(zhuǎn)賬。

忙中出錯(cuò),這是大多數(shù)服務(wù)行業(yè)的通病。

第六步:繼續(xù)編造理由,試圖二次詐騙。

40分鐘后車(chē)未到,騙子再次來(lái)電,以“交警扣車(chē)、護(hù)欄損壞、人員受傷”為由,試圖誘導(dǎo)繼續(xù)打款。

此時(shí)修理廠(chǎng)才警覺(jué),重看照片發(fā)現(xiàn)場(chǎng)景并非高速,立即撥打反詐熱線(xiàn)并聯(lián)系支付寶嘗試攔截轉(zhuǎn)賬,但款項(xiàng)已被轉(zhuǎn)走。


騙子提供的事故圖

警方隨后到場(chǎng),確認(rèn)這是一起詐騙案,并提醒切勿向陌生人轉(zhuǎn)賬。

02、為什么修理廠(chǎng)容易“中招”?

可以看到,這不是隨機(jī)詐騙,而是針對(duì)汽修行業(yè)特性的精準(zhǔn)狩獵。

騙子至少摸透了三點(diǎn):

事故車(chē)是稀缺資源,修理廠(chǎng)與4S之間競(jìng)爭(zhēng)激烈,不愿錯(cuò)過(guò)任何一單;

修理廠(chǎng)日常忙碌,尤其在旺季,決策容易依賴(lài)習(xí)慣、缺少核實(shí);

行業(yè)有固定協(xié)作流程(保險(xiǎn)定點(diǎn)合作、拖車(chē)對(duì)接),騙子嵌入流程節(jié)點(diǎn),不易第一時(shí)間被懷疑。

有同行在評(píng)論區(qū)道出真相:“能被騙,主要是怕錯(cuò)過(guò)這單生意。修車(chē)人太不容易了?!?/p>

也有老師傅點(diǎn)破漏洞:“浙江高速拖車(chē)不可能直接送到修理廠(chǎng),只能在高速出口接?!?/p>

可惜,忙碌中很少有人會(huì)冷靜想到這個(gè)細(xì)節(jié)。

除了這種直接詐騙,汽修行業(yè)近年來(lái)還出現(xiàn)了更隱蔽的“商業(yè)模式式收割”。

例如2024年8月,廣東佛山有修理廠(chǎng)遭遇“假冒消防隊(duì)采購(gòu)詐騙”,被假訂單、假轉(zhuǎn)賬截圖騙走9萬(wàn)多元。

而近期,一些所謂“行業(yè)導(dǎo)師”推出“10元換油”引流模型,聲稱(chēng)“不地推、不打電話(huà)、不拍抖音,3天引流2000-5000臺(tái)陌生車(chē)主”,還頂著央視背書(shū)、明星站臺(tái)。

據(jù)了解,“10 元換油模式”其實(shí)也不新鮮,大抵的套路是車(chē)主要花費(fèi)299先成為門(mén)店會(huì)員才能兌現(xiàn),同時(shí)為車(chē)主提供各類(lèi)轉(zhuǎn)化服務(wù)的代金券,甚至是會(huì)員費(fèi)可返現(xiàn),但要求車(chē)主來(lái)門(mén)店保養(yǎng)滿(mǎn)3次。

本質(zhì)上,這吸引的多是老客戶(hù)復(fù)購(gòu),對(duì)真實(shí)拉新幫助有限,卻讓汽修廠(chǎng)付出大量服務(wù)成本。

針對(duì)配件商,這位“導(dǎo)師”還會(huì)推出“電瓶質(zhì)保八年”項(xiàng)目,以區(qū)域獨(dú)家、全網(wǎng)控價(jià)、加盟收費(fèi)等方式進(jìn)行招商。

概念很新,承諾很滿(mǎn),但最終往往只剩加盟費(fèi)付之東流。

最后,總結(jié)一下:

生意越難,越要守住經(jīng)營(yíng)底線(xiàn)。

騙子的劇本會(huì)升級(jí),但我們的原則不能變:“任憑你說(shuō)得天花亂墜,不見(jiàn)兔子不撒鷹。”

從多起詐騙案件來(lái)看,不管客戶(hù)聲稱(chēng)“緊急”還是“老粉”,修理廠(chǎng)也要堅(jiān)持走完核實(shí)流程,特別是涉及墊資;

其次,常識(shí)是最好的防騙工具:比如高速拖車(chē)能否直接拉到汽修廠(chǎng)、消防隊(duì)采購(gòu)是否通過(guò)正規(guī)招標(biāo);

當(dāng)然,對(duì)“新模式”保持警惕也很重要:如果某個(gè)模式聽(tīng)起來(lái)過(guò)分美好,且主要收益來(lái)自“加盟費(fèi)”“會(huì)員押金”,就要慎之又慎。

如果你也有類(lèi)似被騙的經(jīng)歷,或防范心得,歡迎評(píng)論區(qū)分享。

同時(shí),也呼吁更多汽修汽配同行將這篇文章分享給你的朋友們,讓騙子無(wú)處遁形。

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