中國空間站又迎來新消息，在2026年確定迎來第一位國外航天員，是誰呢？

可以說幾乎所有人都知道了吧，那就是來自巴基斯坦的航天員，來自外媒在2月再次公開指出了——巴基斯坦稱兩名宇航員候選人通過中國太空任務(wù)篩選。

同時，在這一次消息之下，也說明了具體的任務(wù)執(zhí)行時間節(jié)點，那究竟是怎么回事？下面我們就一步一步來看看，其實針對這一件事情，大部分人都不算是意外的，畢竟都是很早就在說明了。

中國空間站第一位國外航天員：飛行時間確定

沒錯，在這一次外媒的報道之下，說明了關(guān)于中國空間站迎來的第一位國外航天員，就是來自巴基斯坦的航天員，這也是此前給很多人一直都說明過了，在2025年的時候，就已經(jīng)說明了其2名巴基斯坦航天員來中國進行訓練。

而這一次說明了2名航天員的進度，那就是——巴基斯坦兩名航天員候選人已經(jīng)在中國成功完成了高級醫(yī)療、心理和能力評估，以執(zhí)行載人航天任務(wù)，同時官方聲明于已經(jīng)表示，這使該國更接近于在今年（2026年）晚些時候?qū)⑵渲幸蝗怂腿胫袊目臻g站。

到底什么時候呢？

其實大部分都是可以推算出來的，畢竟我國航天員整個在軌執(zhí)行任務(wù)周期，一般就是6個月為主，所以，整體還是知道，而這一次也是給出的飛行時間，確定在完成培訓后，將有一名候選人被選中于2026年10月/11月在中國空間站（CSS）的太空飛行任務(wù)中，這就是飛行的時間，具體的情況肯定要根據(jù)實際性任務(wù)發(fā)射，返回的節(jié)點來看，這只有我國航天中心才可以給出。

所以，中國空間站第一位國外航天員要來了，不少人可能在這個時候，也會無意想到不是“歐洲航天員”不是說要到中國空間站嗎？

其實曾經(jīng)的確有不少人這樣想，但是中歐之間的載人合作在后面沒有了，所以，巴基斯坦航天員將是第一個前往中國空間站執(zhí)行任務(wù)的國外航天，只不過依照航天協(xié)議，只是在中國空間站執(zhí)行為期1周的任務(wù)，然后就返回了，這個時間不長。

同時，根據(jù)時間節(jié)點來講，執(zhí)行任務(wù)的就是神舟二十四號任務(wù)了，這其實也讓很多人想到了，我國神舟二十三號乘組任務(wù)的變化。

神舟二十三號乘組要大變：1人將在軌飛行超過1年，為什么呢？

其實就是來自國外航天員的變化問題，由于巴基斯坦航天員在軌只執(zhí)行1周的任務(wù)，而我國神舟二十三號乘組之中，必然會出現(xiàn)1人在軌進行任務(wù)的輪換，而如今呢？

我國的神舟飛船無法承載更多的航天員，上下行只有3人，所以，建立在這種情況之下，只能出現(xiàn)3人之中的1人，在軌進行在軌超過1年的情況，需要進行任務(wù)的輪換，這一次也是我國空間站建設(shè)以來，首次出現(xiàn)這樣的情況。

所以，這也說明了我國在2026年創(chuàng)造的歷史還是不少——中國空間站建設(shè)以來，首次迎來國外航天員，中國空間站建設(shè)以來，首次出現(xiàn)在軌執(zhí)行任務(wù)周期超過1年的航天員，中國空間站建設(shè)以來，首次出現(xiàn)太空任務(wù)輪換之下的國外航天員等等，這都將是中國空間站任務(wù)之下的節(jié)點。

你說期待不期待？的確是期待，當然，如今我國神舟二十三號乘組還沒有公布具體的名單，到底是哪一位航天員會在軌進行長達1年多的任務(wù)，這將可能在未來我國載人登月任務(wù)之下出現(xiàn)，這是一次任務(wù)上的機遇，也是一次挑戰(zhàn)，也可能是我國在進行極端環(huán)境之下的挑戰(zhàn)測試。

所以，大家今年在年初的時候，也看到了我國28名航天員開展洞穴實驗，可能也是在做這方面的準備，其里面就提到了載人登月問題，這一次是不是應該也是一次機遇？不然是吧。

而且針對2026年來說，中國空間站也還有特殊性的一幕。

就如我們說的飛船問題，上面說的載人飛船——神舟飛船上下行只有3人，但是中國新一代空間站任務(wù)之下飛船就要在今年進行測試了。

中國空間站——夢舟飛船將首飛

對于2026年來說，的確中國新一代夢舟飛船將進行測試，其利用長征十號甲+夢舟一號飛船進行測試，這是中國空間站任務(wù)之下的重大轉(zhuǎn)折點，新一代夢舟飛船屬于可重復使用飛船，并且具備上下行7人的能力，要是完成了首飛任務(wù)，我國可能還會加大其測試，并且推動我國空間站任務(wù)的新測試，一直等到其新飛船利用。

到時候要是再次遇到國外航天員飛行任務(wù)之下，我國就可以完全執(zhí)行其多人乘組的上下行，超過3人依然可以同步執(zhí)行，也就可以減少其在軌執(zhí)行超過1年飛行任務(wù)的情況。

所以，2026年夢舟一號飛船的測試是非常關(guān)鍵的，也是很多人非常在意的任務(wù)，這可能是我國可重復火箭，飛船任務(wù)之下的重大轉(zhuǎn)折點，而且它越早越好，因為我國空間站下一步計劃，就是要進行升級，從3艙位升級到6艙位。

而在更大的空間站組合體之下，我國必然也會推動更多的國外合作，是不是也就更加方便了，甚至可以利用這些可重復使用的火箭，飛船，開展更大規(guī)模的“商業(yè)模式轉(zhuǎn)換”，這就是其好處。這也說明了，如今大家看到的國外航天員，國外項目合作還不是很多一樣，其巴基斯坦航天員在2026年開啟新步伐，其第一批次科學實驗項目也只有17個國家合作，但這只是一個開端，當起步之后，未來就會看到更多。

所以，中國空間站很大概率未來就會變成真正意義上的“國際空間站”，我國也是在相互合作之下，實現(xiàn)更強的突破，這就是趨勢，也期待這一幕早點的到來，這就是當下的情況。