作 者 | 齊天大圣

編 輯 | 風(fēng)車

在博越（參數(shù)丨圖片）上市十周年的重要節(jié)點(diǎn)，吉利中國(guó)星交出了一份面向新能源時(shí)代的“新答卷”。

中國(guó)星品牌旗下首款新一代長(zhǎng)續(xù)航增程SUV——博越REV，正式首曝續(xù)航、外觀及內(nèi)飾等核心信息。以CLTC純電續(xù)航375km、綜合續(xù)航1525km的硬核數(shù)據(jù)，博越REV不僅刷新了主流增程SUV的續(xù)航認(rèn)知，也宣告“長(zhǎng)續(xù)航平權(quán)時(shí)代”正在加速到來(lái)。

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十年博越：從國(guó)民爆款到全球標(biāo)桿

回看博越的十年發(fā)展史，本身就是一部中國(guó)品牌SUV進(jìn)化史。

• 2016年，一句“你好博越”，第一代博越開(kāi)啟中國(guó)智能互聯(lián)SUV時(shí)代；

• 隨后，第二代博越以C-NCAP五星安全認(rèn)證夯實(shí)品質(zhì)口碑；

• 第三代博越基于吉利CMA豪華架構(gòu)打造，全面提升機(jī)械與操控水準(zhǔn)；

• 第四代博越L，則率先邁入智能AI時(shí)代。

始終圍繞“用戶需求”持續(xù)進(jìn)化，讓博越成為真正意義上的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)最有說(shuō)服力：截至目前，博越家族累計(jì)銷量突破230萬(wàn)輛，暢銷全球61個(gè)國(guó)家；2026年1月，單月銷量41296輛，連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)燃油SUV銷量榜首，平均每2.3分鐘售出一輛。

在燃油時(shí)代做到極致之后，博越選擇在新能源時(shí)代再次“從高處出發(fā)”。

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爆款之上再造爆款：博越REV為何而來(lái)

新能源時(shí)代，用戶對(duì)SUV的核心訴求正在發(fā)生變化：

• 城市通勤，希望盡可能低成本甚至“零油耗”；

• 長(zhǎng)途出行，不愿為補(bǔ)能焦慮妥協(xié)；

• 同時(shí)還要兼顧安全、空間與舒適體驗(yàn)。

博越REV，正是對(duì)這一“復(fù)合型需求”的系統(tǒng)性回應(yīng)。

它沒(méi)有簡(jiǎn)單追逐參數(shù)，而是以新一代超長(zhǎng)續(xù)航增程方案，從使用場(chǎng)景出發(fā)，重新定義主流家庭的新能源選擇。

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375km純電續(xù)航：真正的“長(zhǎng)續(xù)航平權(quán)”

博越REV的核心競(jìng)爭(zhēng)力，首先體現(xiàn)在續(xù)航能力上。

• CLTC純電續(xù)航375km：覆蓋絕大多數(shù)城市用戶一周通勤半徑，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“日常用電”；

• 綜合續(xù)航1525km：跨省、長(zhǎng)途出行不再依賴補(bǔ)能規(guī)劃。
  

這背后，是行業(yè)首發(fā)的11合1智能增程系統(tǒng)。通過(guò)更高集成度與能效表現(xiàn)，在保證動(dòng)力體驗(yàn)的同時(shí)，有效降低能耗與使用成本。

對(duì)于A+級(jí)SUV市場(chǎng)而言，博越REV不只是“續(xù)航更長(zhǎng)”，而是直接抬升了增程技術(shù)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

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潮生美學(xué)：新能源時(shí)代的博越式好看

在設(shè)計(jì)層面，博越REV延續(xù)了“博越一直很好看”的用戶共識(shí)，同時(shí)注入更鮮明的新能源表達(dá)。

整車以海洋意象為靈感，形成獨(dú)有的“潮生美學(xué)”：

• 流暢溜背曲線，配合0.286Cd超低風(fēng)阻系數(shù)，實(shí)現(xiàn)造型與能效的平衡；

• 前臉貫穿式LED燈帶與半封閉格柵融合，強(qiáng)化新能源辨識(shí)度；

• 海韻律動(dòng)LED燈組，支持流水轉(zhuǎn)向效果；

• 18英寸浪涌旋翼輪轂，液態(tài)金屬工藝呈現(xiàn)波浪式雙色造型；

• 尾部“海面流光”貫穿尾燈，與小鴨尾和尾翼形成層次分明的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

整體設(shè)計(jì)克制而有張力，既符合主流審美，又具備足夠記憶點(diǎn)。

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豪華舒適數(shù)字座艙：一車多場(chǎng)景的移動(dòng)生活空間

進(jìn)入座艙，博越REV的關(guān)鍵詞是“悅己，也悅家”。

極簡(jiǎn)環(huán)抱式對(duì)稱布局，線條從門(mén)板自然延展至中控臺(tái)，大面積皮質(zhì)包覆與菱形縫線，配合鋼琴黑飾板與渦流觸感旋鈕，營(yíng)造出明顯的越級(jí)質(zhì)感。

在舒適配置上，博越REV把重心放在最常用、最有感知的區(qū)域：

• 尊享主駕與同級(jí)唯一女王副駕；

• 主副駕均支持座椅加熱、坐靠雙通風(fēng)、8點(diǎn)腰背按摩；

• 后排座椅放倒后形成1.93米大床，配合1.5㎡全景天幕，滿足休憩、露營(yíng)等多元場(chǎng)景。

智能交互方面：

• 8.8英寸全液晶儀表 + 14.6英寸高清中控屏；

• 集成式電子懷擋設(shè)計(jì)；

• 50W風(fēng)冷無(wú)線快充；

• 保留空調(diào)與音量實(shí)體按鍵，兼顧科技感與操作便利性。

這是一套“真正站在用戶角度”的座艙邏輯，而非堆砌參數(shù)。

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寫(xiě)在最后：博越REV，是下一個(gè)十年的宣言

從燃油時(shí)代的現(xiàn)象級(jí)爆款，到新能源時(shí)代的增程價(jià)值新標(biāo)桿，博越始終與時(shí)代同頻。

博越REV，不只是一款新車：

• 它承載著超230萬(wàn)用戶的信賴基礎(chǔ)；

• 凝聚著中國(guó)星體系持續(xù)九年銷冠的技術(shù)積淀；

• 更肩負(fù)著讓主流家庭邁入“無(wú)焦慮新能源時(shí)代”的使命。

十年，是一段傳奇的終章，也是新征程的起點(diǎn)。

下一個(gè)十年，冠軍再增一程——博越REV，已來(lái)。

關(guān)于具體配置、售價(jià)及上市時(shí)間，感興趣的朋友不妨繼續(xù)期待。