■作者 林峰

■來源 營銷頭版

2月4日，林達(dá)集團(tuán)董事局主席李曉林在個人社交平臺發(fā)布一段視頻，視頻中沒有多余的鋪墊，直接宣布了一個重磅決定。

將自己手中的小米SU7創(chuàng)始版0001號車進(jìn)行慈善拍賣，并且拍賣所得的全部款項(xiàng)，都將捐贈給正面臨關(guān)停危機(jī)的北京市朝陽區(qū)嫣然天使兒童醫(yī)院。

這個消息一出，迅速引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。

熟悉李曉林的人都知道，他不僅是一位成功的企業(yè)家，更是一位長期深耕公益領(lǐng)域的慈善家。

公開資料顯示，李曉林是第十三屆全國人大代表，從1987年靠著2000元起家創(chuàng)辦林達(dá)集團(tuán)，多年來在商界深耕細(xì)作，同時也從未停下做公益的腳步。

2005年他發(fā)起“思源工程”，成立中華思源工程基金會，先后獲得中華慈善獎、全國脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)個人等多項(xiàng)榮譽(yù)，累計(jì)募集善款物資無數(shù)，幫助過數(shù)百萬困難群眾。

此次拍賣愛車做慈善，對他而言，并不是一時興起，而是多年公益初心的延續(xù)。

在發(fā)布的視頻中，李曉林還展示了一個暖心細(xì)節(jié)。

他已經(jīng)邀請李亞鵬在這輛小米SU7上簽名，并且明確表示，后續(xù)還會邀請更多企業(yè)家、文化名人、奧運(yùn)冠軍等在車身上簽名。

這樣的安排，并不是為了刻意抬高車輛的拍賣價格，更多的是想?yún)R聚更多人的善意，讓這輛車承載起更多溫暖，也讓更多人關(guān)注到嫣然天使兒童醫(yī)院的困境。

對一所瀕臨關(guān)停的慈善醫(yī)院而言，每一份關(guān)注，都可能成為活下去的希望。

說到嫣然天使兒童醫(yī)院，近期確實(shí)處在輿論的風(fēng)口浪尖。

這家由李亞鵬、王菲等人在2012年6月共同發(fā)起創(chuàng)辦的醫(yī)院，有著特殊的意義。

它是中國第一家民辦非營利兒童綜合醫(yī)院，法定代表人為李亞鵬，開辦資金1000萬元，業(yè)務(wù)范圍涵蓋兒科、小兒消化專業(yè)、小兒呼吸專業(yè)等多個領(lǐng)域。

可誰也沒想到，這家堅(jiān)守了13年的慈善醫(yī)院，如今卻陷入了難以維系的困境。

據(jù)悉，醫(yī)院自2012年起租賃位于北京望京的場地運(yùn)營，2019年續(xù)約時，房租較之前幾乎翻倍；

再加上后續(xù)三年疫情的沖擊，門診量驟降、收入銳減，而房租、人工、水電等剛性成本卻并未減少，導(dǎo)致醫(yī)院從2022年起開始拖欠房租。

2025年3月，北京市朝陽區(qū)法院一審判決醫(yī)院騰退房屋，并支付拖欠的租金、物業(yè)費(fèi)等共計(jì)約2600萬元。

李亞鵬本人對其中270萬元承擔(dān)連帶責(zé)任，二審維持原判后，房東已向法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。

困境曝光后，大量網(wǎng)友自發(fā)涌入嫣然天使基金的捐贈通道捐款，短短幾天就募集到超2400萬元善款，線下也有不少市民專程前往醫(yī)院門口捐款。

但讓人無奈的是，嫣然天使兒童醫(yī)院并不具備公開募集善款的資質(zhì)，網(wǎng)友捐贈的善款屬于嫣然天使基金。

主要用于貧困患兒的手術(shù)和康復(fù)費(fèi)用，無法直接用于支付房租和醫(yī)院運(yùn)營成本，這也讓醫(yī)院的關(guān)停危機(jī)并未得到根本緩解。

而李曉林手中的這輛小米SU7創(chuàng)始版0001號車，同樣有著非同尋常的意義。

時間回到2024年4月3日，小米SU7首批車主交付儀式在北京小米汽車超級工廠舉行。

在眾多車主中，李曉林被授予了“小米SU7 No.0001號車主”證書，親手為他頒發(fā)證書的，正是小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍。

對于這份榮譽(yù)，李曉林曾有過一段真誠的表述：“20年前的今天，勞斯萊斯汽車為我頒發(fā)‘全新豪華版勞斯萊斯汽車首位車主證書’；

20年后的今天，小米新能源汽車給我頒發(fā)‘小米SU7 No.0001號車主’證書。

但我更看重小米SU7，更以成為它的0001號車主為榮，因?yàn)檫@是中國的民族品牌，是中國人、中國企業(yè)制造的、世界上最智能的新能源汽車，為我們中國汽車工業(yè)爭得榮譽(yù)。”

這句話，說出了很多國人的心聲。

20年前，國內(nèi)豪華車市場幾乎被國外品牌壟斷，能成為勞斯萊斯首位車主，是身份和實(shí)力的象征；

20年后，小米等國產(chǎn)企業(yè)崛起，小米SU7作為國產(chǎn)新能源汽車的代表，不僅在技術(shù)上比肩國際水平，更打破了國外品牌的壟斷，讓國人看到了中國汽車工業(yè)的進(jìn)步與底氣。

李曉林看重的，從來不是“首位車主”這個頭銜，而是民族品牌崛起帶來的自豪感。

此次他選擇拍賣這輛具有特殊意義的愛車，其實(shí)是把這份民族自豪感，轉(zhuǎn)化成了幫助他人的善意。

小米SU7創(chuàng)始版目前已經(jīng)停售，作為0001號車，本身就具有很高的收藏價值，再加上眾多名人的簽名加持，相信拍賣所得會是一筆可觀的善款。

但我們也要清醒地認(rèn)識到，這筆善款終究只是“救急”。

嫣然醫(yī)院要想真正走出困境，還需要解決運(yùn)營模式、醫(yī)保銜接等根本問題，這也需要相關(guān)部門和社會各界的持續(xù)關(guān)注與支持。

其實(shí)，李曉林的舉動，從來都不是孤立的。

這些年，越來越多的企業(yè)家開始注重社會責(zé)任，用自己的影響力帶動公益事業(yè)發(fā)展。

他們不再是單純的“捐款者”，而是成為公益事業(yè)的“推動者”，用更具影響力的方式，匯聚更多善意。

李曉林拍賣小米SU7，不僅是在幫助嫣然天使兒童醫(yī)院，更是在傳遞一種信號：

善意不分大小，不分方式，只要心懷溫暖，每個人都能為這個世界帶來改變；

而民族品牌的崛起，也從來不是冰冷的技術(shù)和銷量，更應(yīng)該有溫度、有擔(dān)當(dāng)，與社會善意雙向奔赴。

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