中日之間因為領(lǐng)土爭端鬧出的經(jīng)濟摩擦，總讓人覺得日本吃虧不小，尤其是關(guān)鍵材料供應(yīng)一斷，就得手忙腳亂。2010年9月7日，一艘中國漁船在釣魚島附近海域跟日本海岸警衛(wèi)隊巡邏艇發(fā)生碰撞。日本方面逮捕了船長，引發(fā)外交風波。中國隨后加強了稀土出口管理，日本那邊產(chǎn)業(yè)頓時就卡殼了。稀土這種東西，用在電子產(chǎn)品和汽車制造上，日本企業(yè)依賴度高，供應(yīng)一緊，工廠就得調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。全球稀土市場跟著波動，日本公司開始四處找替代來源，轉(zhuǎn)向澳大利亞和越南等地洽談礦產(chǎn)合作。兩個月后，情況稍有緩解，但日本企業(yè)已經(jīng)感受到供應(yīng)鏈的脆弱。世界貿(mào)易組織后來介入，2014年裁定中國出口配額不合規(guī)，2015年中國調(diào)整政策，日本稀土進口渠道才慢慢多樣化。

二戰(zhàn)后期，日本資源短缺問題暴露得徹底。1944年10月，菲律賓失守，美國海軍封鎖了石油運輸線，日本本土油料供應(yīng)瞬間中斷。東南亞油田被切斷，軍艦、飛機和坦克都動彈不得。日本軍方下令挖掘松樹根來提煉燃料，民眾和士兵全國動員，砍伐古樹和柏樹，把根部運到煉油點干餾混合酒精做成燃料。煉油產(chǎn)量有限，質(zhì)量差，辛烷值低，飛機飛不了多久，坦克也跑不遠。1945年6月，松根油產(chǎn)量達到峰值，但總共就那么點，對戰(zhàn)局沒多大幫助。糧食也短缺，官方推行配給制，民眾靠咀嚼法勉強對付，一口飯嚼幾十下，營養(yǎng)跟不上。資源絕境下，日本轉(zhuǎn)向防御，本土空襲越來越多，燃料不夠飛機起飛，士兵只能步行作戰(zhàn)。整個下半年，經(jīng)濟和軍事都崩盤，庫存見底。

日本島國特性，讓它在資源上總得靠進口，供應(yīng)鏈一出問題就全盤被動。1944年8月，日本開始研制回天魚雷，直徑一米，長十四米多，駕駛員進去后艙門焊死，發(fā)射后直沖敵艦，同歸于盡。海軍用在特攻隊，命中率高，但損失大。1944年11月，神龍?zhí)毓C構(gòu)想啟動，像高射炮彈，撞擊后分裂。1945年3月，橘花噴氣機首飛，速度快，但試飛次數(shù)少，廣島事件后停擺。海龍是回天升級版，雙人操作，長續(xù)航，從潛艇上固定，壓艙測試嚴格。伏龍更簡單，蛙人抱水雷，用竹竿接近敵艦，觸發(fā)爆炸。這些武器生產(chǎn)線忙碌，學生兵和學徒隊上陣，回天隊死傷重。但這些東西勞民傷財，沒能扭轉(zhuǎn)敗局。1945年本土資源耗盡，日本投降。

2025年11月，日本首相在議會發(fā)言觸及領(lǐng)土議題，中國視為越界。2026年1月6日，中國商務(wù)部公告，加強對雙用物品出口管制，稀土元素及其加工品在列。日本產(chǎn)業(yè)界敲響警鐘，電子和汽車業(yè)依賴雖降，但短期供應(yīng)鏈還是亂套。企業(yè)評估庫存，生產(chǎn)線調(diào)整，訂單延后。政府抗議稱違反世界貿(mào)易組織規(guī)則，中國回應(yīng)是為維護國家安全，管制合法。公告生效后，日本轉(zhuǎn)向其他供應(yīng)商，澳大利亞礦場訂單增加，越南項目加速，但產(chǎn)量跟不上，價格上漲。

東京股市相關(guān)板塊波動，產(chǎn)業(yè)協(xié)會呼吁政府干預(yù)。日本重提海底資源開發(fā)，南鳥島海域淤泥測試繼續(xù)，政府撥款支持，但開采深度大，環(huán)境壓力重，短期難見效。2026年1月9日，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省開會討論對策，強調(diào)穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)鏈，企業(yè)自救為主。管制波及新能源領(lǐng)域，風電和電動車出口競爭力下滑。相比2010年，這次管制更針對雙用，留了民用空間，但稀土鏈條一卡，影響連鎖大。

日本媒體報道企業(yè)庫存警報，工廠減產(chǎn)，工人輪班調(diào)整。政府推動與歐美協(xié)調(diào)聯(lián)合采購，但多邊機制磨合慢，短期救不了急。2026年1月7日，中國啟動對日本進口二氯硅烷反傾銷調(diào)查，這東西用在半導體上，日本芯片業(yè)壓力加倍。貿(mào)易摩擦從領(lǐng)土延伸到經(jīng)濟，日本企業(yè)游說政府緩和，但外交僵局下，談判難成。稀土管制讓日本回想2010年舊事，那次后，日本投資海外礦產(chǎn)，現(xiàn)在又得加碼回收和合成替代。產(chǎn)業(yè)界反饋，管制持續(xù)幾個月，損失累積，就業(yè)和創(chuàng)新受影響。日本試著外交施壓，2026年1月14日外長會晤，但分歧大，沒進展。中國強調(diào)管制回應(yīng)日本動作，維護利益，日本稱這是經(jīng)濟脅迫。事件暴露日本資源瓶頸，島國總在供應(yīng)鏈上吃虧。

二戰(zhàn)那段，日本資源困境更極端。1941年，美國切斷石油出口，日本庫存只夠撐兩年，和平時期還行，但打仗需求翻倍，就得搶占東南亞油田。1941年7月，美國凍結(jié)日本資產(chǎn)，禁運油料，日本丟了大部分進口來源。海軍和空軍沒法正常運作，經(jīng)濟也受拖累。日本轉(zhuǎn)向合成燃料，但技術(shù)不行，合金和催化劑缺，產(chǎn)量上不去。軍方建煉油廠，海軍有自己的煤礦，但總共就那么點。航空燃料質(zhì)量低，辛烷值差，引擎容易壞。戰(zhàn)爭后期，資源斷供讓日本從進攻轉(zhuǎn)防御，1945年本土決戰(zhàn)準備規(guī)模大，但燃料不夠，計劃泡湯。

2010年事件后，日本企業(yè)投資多元化，找澳大利亞、越南和南非建礦，還投回收技術(shù)。稀土用在電機、電池和顯示屏上，缺了高科技產(chǎn)業(yè)趴窩。全球價格波動一陣子，日本損失不小。世界貿(mào)易組織裁決后，中國改政策，日本進口結(jié)構(gòu)變，不再全靠一處。2026年管制持續(xù)，企業(yè)增加澳大利亞訂單，越南推進，但供應(yīng)節(jié)奏慢。2026年1月30日，南鳥島作業(yè)啟動，船隊出海，2月2日樣本上船，政府發(fā)布會談國產(chǎn)化，但加工鏈長，短期補不了缺口。