天津
2月9日的這場劫案，看完現(xiàn)場視頻，感覺堪比戰(zhàn)爭大片：劫匪火力拉滿、戰(zhàn)術(shù)拉滿、排場拉滿，手雷亂飛，當(dāng)車頭爆炸的那一刻，還以為是AI視頻呢，真的太嚇人了——關(guān)鍵米蘭那邊，還在風(fēng)風(fēng)火火舉辦奧運會呢。
或許這就是俄烏戰(zhàn)爭對歐洲社會治安的直接影響——許多劫匪的戰(zhàn)斗技能直線上升，武器裝備大量流入歐洲社會，未來的歐洲或許會更加混亂。
該說不說，黑手黨的老家就是生猛啊，隨著歐洲經(jīng)濟進入困難期，歐盟治安也越來越差了。
這次案發(fā)在意大利東南角的普利亞大區(qū)，萊切和布林迪西之間的SS613國道。
至少8到10名蒙面悍匪，駕駛裝有藍色閃光燈、偽裝成警車的車輛，把貨車橫在路上，再點燃，制造出一堵火墻。
地上撒釘子，雙向車道封死，讓整段高速瞬間變成一條只屬于他們的私人戰(zhàn)場。
被攔下來的，是巴蒂斯托利集團旗下BTV安保公司的運鈔車，車體被炸藥炸得變形，車門掀飛。
劫匪利用AK步槍掃射，既是掩護，也是震懾，誰敢靠近就有可能中彈。
現(xiàn)場的視頻里，黑煙翻滾，火焰沖天，爆炸聲夾著槍聲，簡直就是現(xiàn)代版道路戰(zhàn)爭。
結(jié)果卻出乎劫匪預(yù)料。
運鈔車的內(nèi)部安全系統(tǒng)啟動了防護機制，防盜泡沫自毀變硬，現(xiàn)金報廢，錢拿不走了。
警報一響，附近憲兵趕到，雙方短兵相接，子彈打在警車上，一名警官肋骨輕微骨折。
劫匪一看沒法久戰(zhàn)，只能劫持過路車輛，掉頭逃竄。
兩人行色匆匆時被抓，其中一人還是前精英傘兵，其余人暫時還在逃。
從這些細節(jié)里，或許可以一窺問題的答案。
為什么感覺意大利匪徒這么兇猛？因為他們本來就不是普通意義上的路邊悍匪，而是南部長期存在的有組織暴力文化的一部分。
首先是裝備和戰(zhàn)術(shù)的專業(yè)化。
近年來多起意大利運鈔車大案，幾乎都有共同模板。
提前踩點，選在高速路段或國道相對空曠地段，下手時利用貨車、卡車橫在路中間，甚至點燃形成火墻，封鎖車流。
大量撒釘，讓后續(xù)追擊車輛都受制于輪胎。
使用煙霧彈、燃燒彈、炸藥和突擊步槍，打的就是一個短時間內(nèi)強攻成功。
2013年米蘭附近，兩輛運鈔車在高速上被十幾名持槍匪徒攔截，匪徒開槍、引爆炸藥，劫走上千萬歐元。
2018年南部有劫匪一次性搶了三輛運鈔車，拿走二百多萬歐元，還跟警方發(fā)生激烈槍戰(zhàn)。
2024年普利亞大區(qū)613國道，又是槍聲又是大火，約300萬歐元被搶走，現(xiàn)場同樣被當(dāng)?shù)孛襟w形容為戰(zhàn)爭級別。
2025年托斯卡納的一起大案，兩輛運鈔車被十多人武裝伏擊，約300萬歐元現(xiàn)金被劫走，槍聲和爆炸聲震得周邊居民以為打仗了。
這次2026年的劫案，只不過是在同一套路上的一次高配升級版，只是運氣不好，碰上了新型防護系統(tǒng)。
其次，是背后那條看不見的組織鏈條。
意大利南部并不只有一個黑手黨，而是多股勢力長期盤踞。
光榮會在卡拉布里亞，卡莫拉在那不勒斯，我們的事業(yè)在西西里，再加上一些地方性團伙，它們像根系一樣扎進當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟和社會土壤里。
哪怕近年來意大利政府重拳打黑，大規(guī)模抓捕、凍結(jié)資產(chǎn)、沒收房產(chǎn)，看上去風(fēng)風(fēng)火火，但這些團伙并沒有完全消失，而是在不斷變形。
表面上，黑幫老大們低調(diào)了，街頭的小混混也少了些，可在更隱蔽的角落里，有組織的暴力與洗錢、走私、毒品勾連在一起，變成一條灰色供應(yīng)鏈。
搶運鈔車這種事，絕對不是臨時起意。
你要熟悉路線。
要摸清押運公司習(xí)慣。
要搞到足夠的車輛和武器。
要有人能自制或者獲取炸藥。
還要有人負責(zé)善后洗錢和分贓。
這已經(jīng)不是普通治安案件，而是準軍事層級的項目管理。
這次被抓到的嫌犯中，居然有前精英傘兵，就說明一點：有的人是從正規(guī)軍隊里退出來的，專業(yè)素養(yǎng)完全足夠。
一個國家，當(dāng)退役軍人的下一份職業(yè)，在某些地方竟然是加入犯罪團伙，這是極危險的信號。
然后，就是意大利的南北差距和結(jié)構(gòu)性絕望。
數(shù)據(jù)擺在那里。
近些年意大利整體人均GDP還能保持在歐盟前列，但南北是兩個世界。
2022年西部地區(qū)人均GDP在4萬歐元左右，南部和島嶼地區(qū)只有兩萬出頭，差不多是北部的一半。
家庭可支配收入也是類似差距，南部家庭人均1.6到1.8萬歐元，中北部則在2.4到2.6萬之間。
就業(yè)率、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)，全方位拉胯。
很多南部小鎮(zhèn)，眼前的現(xiàn)實非常殘酷。
年輕人想向上走，要么去北方，要么出國。
留下來的，要面對高失業(yè)率、低薪資、機會稀缺，還要時刻和地下勢力周旋。
在這樣的環(huán)境中，有人會把犯罪視作一個現(xiàn)實選項。
尤其是那種一次成功就能拿到百萬甚至上千萬歐元的大案，在某些人眼里，哪怕風(fēng)險巨大，也值得賭一把。
再疊加整體治安環(huán)境的惡化。
意大利內(nèi)政部的數(shù)據(jù)表明，2023年以來全國犯罪案件數(shù)又開始反彈，2024年登記犯罪達到兩百多萬起，街頭搶劫比疫情前大幅增加，扒竊、入室盜竊也在抬頭。
盡管意大利在歐洲人口兇殺率偏低，但搶劫、掠奪性犯罪的上升，給社會帶來的體驗，卻是實打?qū)嵉木o張和不安全。
當(dāng)普通人每天面對的是包被搶、車被砸、家被偷的時候，那些埋在高速公路深處的武裝劫案，就不再顯得那么遙遠。
尤其在意大利南部及周邊，針對運鈔車、有組織、重武器、封路、縱火、爆破的劫案，是一個反復(fù)出現(xiàn)的犯罪類型，而且手法越來越老道。
它不像普通的街頭搶包那樣高頻，但一旦出現(xiàn)，就是地動山搖級別的大事。
這次劫案沒成功，更多是因為運鈔車自身的技術(shù)升級，而不是因為匪徒不夠兇。
甚至可以說，是系統(tǒng)防護在硬扛人性的貪欲。
這些意大利匪徒，看上去兇猛，其實更像是被長期忽視問題堆積出來的后果。
如果意大利南部這些地方的經(jīng)濟繼續(xù)被甩在后面，合法渠道難以改變命運，黑手黨的陰影還揮之不去，這些意大利年輕人既看不到希望又缺乏敬畏，那么爆破、掃射、劫持，就不再是電影，而是現(xiàn)實劇本。
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