美俄烏在阿聯(lián)酋首都阿布扎比結(jié)束了為期兩天的三方會(huì)談，意料之中的是，三方在領(lǐng)土、?；鸬群诵膯?wèn)題上并未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，也未就任何議題發(fā)表聯(lián)合聲明。

結(jié)果這邊話(huà)音剛落，沒(méi)有上桌的歐盟，就展開(kāi)了新一輪動(dòng)作，普京還扛得住壓力嗎？

據(jù)央視新聞報(bào)道，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩表示將提出對(duì)俄羅斯的第20輪制裁方案，涵蓋能源、金融服務(wù)和貿(mào)易領(lǐng)域，并將首次啟用反規(guī)避工具，加強(qiáng)對(duì)歐盟企業(yè)的法律保障。

其中，新制裁方案中將再對(duì)“影子艦隊(duì)”進(jìn)行制裁，追增43艘油輪，總數(shù)達(dá)到640艘。

不得不說(shuō)，歐盟這次算是下死手了，增加俄羅斯獲取“影子艦隊(duì)”油輪的難度，并全面禁止向其提供液化天然氣運(yùn)輸船和破冰船的維護(hù)和其他服務(wù)。

之所以說(shuō)歐盟下手狠，是因?yàn)槎砹_斯現(xiàn)在唯一能扛起經(jīng)濟(jì)大梁的能源出口業(yè)務(wù)已步履維艱。

2025年，特朗普政府限制俄羅斯出口油氣的能力，用50%的基準(zhǔn)關(guān)稅施壓印度，導(dǎo)致俄羅斯出口油氣的數(shù)量一天比一天少，全年經(jīng)濟(jì)增速只維持在1%。

“影子艦隊(duì)”多是登記在其他國(guó)家名下的油輪，本身要躲過(guò)歐盟篩查，就是復(fù)雜的程序性問(wèn)題，收緊制裁將導(dǎo)致俄羅斯使用船齡更加久遠(yuǎn)的運(yùn)輸船，這么做的直接后果就是保險(xiǎn)、維護(hù)等各類(lèi)服務(wù)都將加大攀升成本。

原本俄方通過(guò)“影子艦隊(duì)”的運(yùn)轉(zhuǎn)，每年會(huì)有300億歐元的收入，最高時(shí)可維持國(guó)家財(cái)政預(yù)算的40%。

可不斷疊加的制裁導(dǎo)致每桶石油原本1美元的保險(xiǎn)服務(wù)費(fèi)用上升至3美元，運(yùn)輸成本也從每桶2美元上升至5美元。

俄羅斯一直在致力于追求多元化發(fā)展，而歐洲現(xiàn)在要做的就是多元化圍堵，比如在此次制裁措施中，還會(huì)有針對(duì)液化天然氣船和破冰船的限制，這擺明了是要限制俄方對(duì)更廣泛市場(chǎng)的出口以及北極航道的開(kāi)發(fā)。

沖突雖有和談跡象，但更像是迫于特朗普政府壓力不得已而為之的結(jié)果，而且更多是在象征意義上的。

只要領(lǐng)土與安全兩大訴求沒(méi)有著落，前線(xiàn)就不可能?；?。就目前情況而言，這兩大訴求還是要通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)手段解決。

那么，歐洲自然有足夠的理由加深對(duì)俄羅斯的制裁，目的是通過(guò)經(jīng)濟(jì)壓力迫使普京盡快妥協(xié)，并在最終的結(jié)果中簽訂有利于歐洲的條約。

在歐盟看來(lái)，眼下的局勢(shì)就是俄歐在與時(shí)間賽跑，戰(zhàn)后的俄羅斯越是孱弱，留給歐洲的時(shí)間也就越多，歐洲也就愈發(fā)有能力實(shí)現(xiàn)防務(wù)自主。

不過(guò)，俄羅斯?fàn)幦〉氖菚r(shí)間，而歐洲要搏的則是一個(gè)契機(jī)。

從某種程度而言，全球正處于“特朗普2.0”時(shí)代，面對(duì)美國(guó)一切“利字當(dāng)頭”，遵守“美國(guó)優(yōu)先”原則時(shí)，盟友體系將分崩離析。

歐洲本以為只要滿(mǎn)足對(duì)方敲竹杠的防務(wù)等要求后，北約還可以“死而不僵”，繼續(xù)庇護(hù)歐洲安全，可沒(méi)想到格陵蘭島問(wèn)題徹底擊碎一部分人的幻想。

如果歐洲不發(fā)展以自己為核心的戰(zhàn)略力量，遲早分崩離析，會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)被鯨吞蠶食。

那么，歐洲為什么不讓眼下的局勢(shì)變得更復(fù)雜一點(diǎn)，至少跟美、俄對(duì)著干，讓停火的時(shí)間盡量向后延伸，打亂雙方布局，用大筆資金和烏克蘭的國(guó)運(yùn)買(mǎi)時(shí)間。

這樣做既符合歐洲一貫的價(jià)值觀與敘事邏輯，也能避免外部麻煩，何樂(lè)而不為？

至于后續(xù)的發(fā)展，就看美俄能不能再“破冰”，普京拋出的蛋糕，能不能誘惑特朗普為利益而驅(qū)動(dòng)美國(guó)這臺(tái)巨大的國(guó)家機(jī)器，去施壓歐洲！