“用戶的存在就是我們的價(jià)值所在?！?月6日，在大連虹港路問界用戶中心，賽力斯集團(tuán)董事長張興海與用戶圍坐交流時(shí)如是說。

在東北嚴(yán)寒的冬季，傳統(tǒng)電動(dòng)車普遍面臨續(xù)航縮水、充電不便的困境。然而，問界車主們卻分享了截然不同的體驗(yàn)。作為電臺(tái)主持人的馬女士坦言：“大連冬天最低溫能到零下20度，但問界M9增程版的座椅加熱和方向盤加熱讓用車變得舒適，而且可油可電，完全沒有續(xù)航焦慮?！?/p>

01 技術(shù)底氣：破解冬季出行焦慮

在新能源汽車行業(yè)，冬季續(xù)航衰減一直是難以突破的技術(shù)瓶頸。面對(duì)這一痛點(diǎn)，問界沒有選擇回避，而是通過增程技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，給出了切實(shí)可行的解決方案。

問界M9 2025款增程版車型搭載的高效增程系統(tǒng)，虧電油耗低至6.9L/100km，增程器效率超過3.65kWh/L，相當(dāng)于1升油可發(fā)3.65度電。

這套系統(tǒng)的智能之處在于能根據(jù)車速、坡度、負(fù)載等實(shí)時(shí)路況與駕駛需求，精準(zhǔn)計(jì)算并執(zhí)行最佳的油電分配方案。從實(shí)際使用數(shù)據(jù)來看，饋電行駛時(shí)相比同級(jí)燃油SUV每升油可節(jié)省約3.2-4.4元；年行駛2萬公里可省1萬元左右。

02 安全革新：重新定義豪華標(biāo)準(zhǔn)

“安全是最大的豪華”不是一句營銷口號(hào)，而是問界產(chǎn)品的核心設(shè)計(jì)理念。在冬季路面結(jié)冰的東北地區(qū)，車輛安全性能直接關(guān)系到用戶的生命安全。

問界全系車型搭載的華為乾崑智駕ADS 4.0輔助駕駛系統(tǒng)，通過高精度感知硬件構(gòu)建全向融合感知體系。這一系統(tǒng)已累計(jì)行駛超過50億公里，為用戶避免潛在碰撞260萬次。

針對(duì)冰雪濕滑路況，問界車型基于途靈平臺(tái)，整合HUAWEI MFSS多模態(tài)融合感知系統(tǒng)與先進(jìn)自研技術(shù)，能夠每秒高頻掃描路面20次，實(shí)時(shí)識(shí)別路況變化。

配合每秒進(jìn)行100次精準(zhǔn)調(diào)整的自適應(yīng)主動(dòng)懸架，以及HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)對(duì)車輪扭矩的毫秒級(jí)智能控制，車輛在冰雪路面的穩(wěn)定性和安全性得到顯著提升。

03 用戶體驗(yàn)：從功能到情感的跨越

在新能源汽車行業(yè)，許多品牌陷入了配置堆砌的競爭誤區(qū)。問界的不同之處在于，它始終關(guān)注用戶真實(shí)的使用場景和情感需求。

熱愛旅行的高先生分享道：“問界M9的安全、輔助駕駛、智能座艙都特別吸引我，可以說是一臺(tái)車滿足了我的全部需求?！边@種滿足感不僅來自于硬件配置，更源于問界對(duì)用戶全場景需求的深入理解。

陳女士作為寶媽特別提到：“孩子上車就愛看投影，漫反射成像技術(shù)減少了藍(lán)光刺激，對(duì)孩子眼睛更友好。”這些細(xì)節(jié)體現(xiàn)了問界對(duì)用戶健康與舒適的全方位呵護(hù)。

從傳統(tǒng)豪華品牌換到問界的董先生表示：“身邊有換車的朋友來問我，我愿意主動(dòng)把好產(chǎn)品分享給別人，因?yàn)閯e人買了后會(huì)感謝我的推薦?！边@種自發(fā)推薦背后，是產(chǎn)品帶給用戶的真實(shí)價(jià)值認(rèn)同。

04 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：無處不在的安心保障

再好的產(chǎn)品也需要強(qiáng)大的服務(wù)體系支撐。問界構(gòu)建的“智享服務(wù)”新體系，將服務(wù)貫穿于銷售、交付、售后全鏈路場景，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷響應(yīng)。

截至目前，問界已在全國220多個(gè)城市建立了400多家用戶中心和700多家體驗(yàn)中心，真正將“用戶在哪里，服務(wù)就跟到哪里”的承諾落到實(shí)處。

05 市場認(rèn)可：口碑是最有力的證明

用戶認(rèn)可最終體現(xiàn)在市場數(shù)據(jù)上。在2024年下半年和2025年下半年，問界兩次獲得品牌NPS（凈推薦值）第一，成為高端汽車市場中第一個(gè)且唯一一個(gè)連續(xù)三次獲得品牌發(fā)展信心指數(shù)第一的品牌。

問界M9連續(xù)四次蟬聯(lián)NPS第一，成為新能源SUV車型中第一個(gè)達(dá)成此成就的車型。首次參評(píng)的問界M8也位列車型NPS第二。

杰蘭路發(fā)布的《2025年度新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量研究報(bào)告》顯示，問界位居新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量榜單（品牌）第一，同時(shí)問界M9、問界M8、問界M7在新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量榜單中包攬中大型及以上SUV車型前三名。

這些成績印證了問界“量質(zhì)齊升”的發(fā)展態(tài)勢，展現(xiàn)其在新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。

問界在全國布局了400多家用戶中心和700多家體驗(yàn)中心，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋220多個(gè)城市。當(dāng)其他品牌還在追逐流量和配置堆砌時(shí)，問界選擇回歸本質(zhì)：每一個(gè)技術(shù)突破都為解決用戶真實(shí)痛點(diǎn)，每一項(xiàng)服務(wù)設(shè)計(jì)都為實(shí)現(xiàn)“用戶在哪里，服務(wù)就跟到哪里”的承諾。