法國真是個(gè)名副其實(shí)的雙面人，明明去年底馬克龍剛訪過華，現(xiàn)在就翻臉不認(rèn)人了，干了一件特別激進(jìn)的事，直接把矛頭對(duì)準(zhǔn)了中國。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月9日，法國政府有個(gè)叫“高等戰(zhàn)略與規(guī)劃委員會(huì)”的咨詢機(jī)構(gòu)，突然拋出一份報(bào)告，里面的內(nèi)容看得人火大，要么給中國商品加征30%的關(guān)稅，要么逼著中國簽一份類似“廣場(chǎng)協(xié)議”的東西，說白了就是想搞垮中國的工業(yè)，讓我們重蹈日本當(dāng)年的覆轍。

這說明歐洲已經(jīng)無力對(duì)付中國了嗎？中歐關(guān)系是否受影響？

很多人可能沒聽過“廣場(chǎng)協(xié)議”，但一定知道日本上世紀(jì)90年代的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，泡沫破裂、股市暴跌、民眾資產(chǎn)縮水，經(jīng)濟(jì)停滯了十幾年，至今都沒完全緩過來。而這一切的始作俑者，就是1985年的廣場(chǎng)協(xié)議。

當(dāng)年美國因?yàn)橘Q(mào)易赤字太高，就拉著英法德日四個(gè)國家，在紐約廣場(chǎng)飯店開了個(gè)會(huì)，簽了這份協(xié)議。核心就是讓美元貶值，逼著日元等主要貨幣升值。短短幾年，日元對(duì)美元就升值了一倍多，日本的出口商品一下子就變貴了，在國際市場(chǎng)上徹底沒了競爭力。

為了保住出口，日本央行只能拼命印錢、降息，結(jié)果錢沒流進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，全跑到股市和樓市里，吹起了巨大的泡沫。后來日本政府急了，又突然加息、收緊信貸，泡沫一下就破了，日本經(jīng)濟(jì)直接垮掉，陷入了長期通縮。

可以說，廣場(chǎng)協(xié)議就是美國給日本挖的一個(gè)大坑，而日本當(dāng)時(shí)只能乖乖跳進(jìn)去。現(xiàn)在法國竟然想把這一套，原封不動(dòng)地用到中國身上，不得不說，打得一手好算盤，但他們忘了，中國不是當(dāng)年的日本，更不是100多年前的大清。

回到法國這份報(bào)告本身，里面通篇都在渲染一種“危機(jī)感”，說歐洲工業(yè)正在被中國“碾壓”，再不想辦法，就徹底完了。

他們給出的理由很簡單，中國工業(yè)早就不是以前只做衣服、玩具的低端水平了，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)軍電池、電動(dòng)汽車、機(jī)床、醫(yī)藥這些高端領(lǐng)域，而這些領(lǐng)域，原本是歐洲的“飯碗”，是他們的支柱產(chǎn)業(yè)。

并且中國在全球制造業(yè)中的份額一直在漲，而歐洲卻一直在萎縮；歐盟大概有5成的制造業(yè)，都要直接面對(duì)中國的競爭。所以他們一口咬定，這不是單一產(chǎn)業(yè)的危機(jī)，而是整個(gè)歐洲工業(yè)的生存危機(jī)，威脅到了歐洲生產(chǎn)的核心。

歐洲工業(yè)確實(shí)在走下坡路，但把所有責(zé)任都甩給中國，就太不講道理了。歐洲工業(yè)衰落，根本原因在他們自己身上，勞動(dòng)力短缺，很多年輕人不愿意進(jìn)廠干活；產(chǎn)業(yè)脫實(shí)向虛，大家都去搞金融、搞服務(wù)業(yè)，沒人愿意深耕制造業(yè)。

并且他們的產(chǎn)業(yè)政策僵化，創(chuàng)新速度跟不上，成本又居高不下，就算沒有中國，他們的工業(yè)也會(huì)慢慢衰退。就拿電動(dòng)汽車來說，中國車企之所以能在歐洲站穩(wěn)腳跟，不是靠“碾壓”，而是靠性價(jià)比和技術(shù)創(chuàng)新。

我們的電動(dòng)車?yán)m(xù)航長、配置高，價(jià)格還比歐洲本土品牌便宜，歐洲消費(fèi)者愿意買，這是市場(chǎng)選擇，不是我們的錯(cuò)。反觀歐洲車企，反應(yīng)太慢，轉(zhuǎn)型滯后，拿不出有競爭力的產(chǎn)品，就想靠加稅、搞貿(mào)易保護(hù)來排擠我們，這本身就是不公平的。

再說說法國報(bào)告里的兩個(gè)激進(jìn)方案，其實(shí)都是治標(biāo)不治本的餿主意，甚至可以說是搬起石頭砸自己的腳。第一個(gè)方案，對(duì)華加稅30%。這個(gè)就是靠關(guān)稅壁壘，把中國商品擋在歐洲門外，保護(hù)他們本土的產(chǎn)業(yè)。

其實(shí)馬克龍?jiān)缇头胚^低話，去年他訪華結(jié)束沒幾天，就抱怨中歐貿(mào)易逆差太大，說希望中國多去歐洲投資，而且必須是對(duì)歐洲有利的投資，不然歐洲就會(huì)學(xué)美國，對(duì)中國加稅。但馬克龍顯然沒考慮清楚，加稅從來都是雙向傷害。

去年歐盟已經(jīng)對(duì)中國部分產(chǎn)品加過稅了，中國也立刻采取了對(duì)等反制，歐洲的葡萄酒、汽車、農(nóng)產(chǎn)品，出口到中國的數(shù)量明顯減少，很多歐洲企業(yè)都虧慘了。如果真的加征30%的關(guān)稅，歐洲本土的生產(chǎn)生活成本會(huì)直線上升。

很多歐洲企業(yè)都需要中國的零部件，加稅后零部件變貴，他們的產(chǎn)品成本也會(huì)增加，最后還是歐洲消費(fèi)者買單，物價(jià)上漲，生活質(zhì)量下降。

第二個(gè)方案，讓歐元對(duì)人民幣貶值30%，說白了就是復(fù)制當(dāng)年的廣場(chǎng)協(xié)議。他們覺得只要?dú)W元貶值了，歐洲商品出口到中國就會(huì)變便宜，競爭力就上來了，就能擺脫工業(yè)危機(jī)。

但他們忽略了兩個(gè)關(guān)鍵問題，首先歐盟不是一個(gè)統(tǒng)一的國家，歐元區(qū)有十幾個(gè)國家，每個(gè)國家的利益不一樣，要協(xié)調(diào)出統(tǒng)一的匯率政策，比登天還難，搞不好還會(huì)引發(fā)歐盟內(nèi)部的矛盾，甚至導(dǎo)致通脹和經(jīng)濟(jì)危機(jī)；其次中國絕對(duì)不會(huì)同意這樣的協(xié)議。

當(dāng)年日本之所以會(huì)簽廣場(chǎng)協(xié)議，是因?yàn)樗栏接诿绹?，沒有自主選擇的權(quán)利，只能聽美國的話。但中國不一樣，我們是主權(quán)獨(dú)立的國家，經(jīng)濟(jì)韌性極強(qiáng)，不管是工業(yè)基礎(chǔ)、市場(chǎng)規(guī)模，還是反制能力，都不是當(dāng)年的日本能比的。

我們不會(huì)被任何國家脅迫，更不會(huì)為了迎合歐洲，犧牲自己的國家利益。馬克龍想靠聯(lián)合29國施壓，逼我們簽協(xié)議，簡直是異想天開?？赡苓€有很多人擔(dān)心，法國這份激進(jìn)報(bào)告一出來，中歐關(guān)系會(huì)不會(huì)徹底惡化？

其實(shí)大家完全不用過度焦慮，這份報(bào)告說白了，就是歐洲內(nèi)部“鷹派”搞出來的小動(dòng)作，根本代表不了整個(gè)歐洲的態(tài)度，也改變不了中歐關(guān)系的大方向。因?yàn)闅W洲內(nèi)部一直都有分歧，不是所有人都想和中國對(duì)著干。

今年年初，歐洲好多國家的領(lǐng)導(dǎo)人都主動(dòng)訪問中國，和我們達(dá)成了不少合作協(xié)議，不管是貿(mào)易還是投資，都有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

最明顯的就是電動(dòng)汽車關(guān)稅問題，之前歐盟對(duì)中國電動(dòng)車加征高額關(guān)稅，現(xiàn)在雙方通過談判，已經(jīng)取得了突破，中國車企可以順利進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，關(guān)稅也大幅減免，這就是雙方合作的最好證明。

并且中歐之間的貿(mào)易往來，從來都是互利共贏的。中國是歐盟重要的貿(mào)易伙伴，歐盟也是中國的主要出口市場(chǎng)之一，很多歐洲企業(yè)都離不開中國市場(chǎng)，比如德國的汽車、法國的奢侈品，要是真的和中國徹底鬧僵，受損的是雙方的利益，歐洲企業(yè)第一個(gè)不答應(yīng)。

再說了法國這份報(bào)告，根本就沒有提出任何實(shí)質(zhì)性的解決方案，通篇都是在渲染焦慮、甩鍋中國。他們不想著怎么解決自己內(nèi)部的勞動(dòng)力短缺、產(chǎn)業(yè)僵化問題，反而想著靠貿(mào)易保護(hù)、匯率操控這種歪路子，延緩歐洲工業(yè)的衰退，這本身就是行不通的。

其實(shí)馬克龍之所以這么急著牽頭遏制中國，核心原因就是中歐制造業(yè)的競爭格局已經(jīng)逆轉(zhuǎn)了。

現(xiàn)在中國制造業(yè)的實(shí)力越來越強(qiáng)，占全球制造業(yè)產(chǎn)出的近三分之一，而歐盟只剩下15%，中歐之間的貿(mào)易逆差也在持續(xù)擴(kuò)大，去年歐盟對(duì)華貿(mào)易逆差已經(jīng)有上前千億美元，連德國這樣的制造業(yè)強(qiáng)國，都擋不住中國商品進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的步伐。

尤其是汽車、電池、化工這些歐洲的核心產(chǎn)業(yè)，都面臨著中國的沖擊，光汽車產(chǎn)業(yè)就有上千萬個(gè)直接和間接的就業(yè)崗位，因?yàn)闅W洲本土品牌競爭不過中國車企，正面臨流失的風(fēng)險(xiǎn)。馬克龍急了，怕歐洲的“飯碗”保不住，才想出了逼中國簽廣場(chǎng)協(xié)議這種餿主意。

但他顯然打錯(cuò)了算盤，中國不是當(dāng)年的日本，不會(huì)任人擺布；中國也不是一百多年前的大清，不會(huì)再受列強(qiáng)的欺負(fù)。我們有足夠的實(shí)力和底氣，應(yīng)對(duì)任何國家的挑釁，不管是加稅還是逼簽協(xié)議，只要損害到中國的國家利益，我們都會(huì)采取對(duì)等反制，讓他們付出應(yīng)有的代價(jià)。

所以說法國這份激進(jìn)報(bào)告，頂多就是歐洲內(nèi)部鷹派的一次“作秀”，掀不起什么大浪。中歐關(guān)系的大方向是積極向上的，對(duì)話和談判才是主流，雙方雖然會(huì)有摩擦，但更多的是合作的機(jī)會(huì)，未來一定會(huì)在摩擦中尋求動(dòng)態(tài)平衡，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

至于馬克龍想靠逼中國簽廣場(chǎng)協(xié)議，讓中國永無翻身之日，只能說是異想天開?，F(xiàn)在的中國，早已今非昔比，我們有信心、有能力，守護(hù)好自己的國家利益，繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，誰也別想攔住中國前進(jìn)的步伐！