文 |朝子亥

本文為深度觀點(diǎn)解讀，僅供交流學(xué)習(xí)

時(shí)間來(lái)到今年2月，臺(tái)海局勢(shì)變得格外緊張。賴清德當(dāng)局在臺(tái)灣動(dòng)作頻頻，美國(guó)2026財(cái)年對(duì)臺(tái)軍援方案不斷推進(jìn)，咱們的解放軍也在加密例行巡航。

這樣的關(guān)鍵時(shí)刻，2023年美國(guó)太平洋空軍司令威爾斯巴赫關(guān)于“美軍將不得不擊沉解放軍戰(zhàn)艦”的表態(tài)，總會(huì)被媒體和各方拿出來(lái)反復(fù)討論。

表面上看，這句話好像只是歷史上的強(qiáng)硬發(fā)言，但實(shí)際分量并未隨時(shí)間淡化，直到現(xiàn)在，這種帶有鮮明軍事暗示的說法，仍然是臺(tái)海問題中最敏感的信號(hào)之一。

回看過去三年中美臺(tái)的關(guān)系，這并不是美方軍官一時(shí)沖動(dòng)的喊話，而是美國(guó)對(duì)中國(guó)軍力增強(qiáng)、臺(tái)海格局變化最真實(shí)的反應(yīng)。

威爾斯巴赫“叫板”的原因，中美在臺(tái)海的實(shí)力對(duì)比

2023年3月的“戰(zhàn)爭(zhēng)宣言”并非偶然。那段時(shí)間，兩岸關(guān)系因?yàn)?022年的佩洛西訪臺(tái)事件高度緊張。

解放軍以大規(guī)模軍演、巡航為回應(yīng)，亮出不容外部干涉的態(tài)度，美國(guó)第七艦隊(duì)則不斷闖入臺(tái)海，試圖維持所謂“自由航行”。

這種背景下，美軍高層針對(duì)中國(guó)可能設(shè)禁飛區(qū)的擔(dān)憂，被無(wú)限放大。

威爾斯巴赫在美國(guó)本土召開的重要軍事會(huì)上“放狠話”，明確“如果中國(guó)設(shè)禁飛區(qū)，美國(guó)將不得不行動(dòng)，包括擊沉戰(zhàn)艦”。

這不是普通口號(hào)，而是美方擔(dān)心失去臺(tái)海主動(dòng)權(quán)時(shí)的一種威懾表達(dá)。

這背后既有對(duì)咱中國(guó)海軍實(shí)力快速提升的憂慮，這種憂慮到了現(xiàn)在已經(jīng)被證實(shí)了。咱中國(guó)海軍軍艦總數(shù)已壯大到405艘，福建艦三航母成形，萬(wàn)噸大驅(qū)與高超導(dǎo)彈部署，加上常態(tài)化演練，讓美海軍優(yōu)勢(shì)日益縮小。

同時(shí)，也有美軍自身裝備更新落后的尷尬。威爾斯巴赫自己就承認(rèn)過，美軍E-3預(yù)警機(jī)早已跟不上時(shí)代，類似的技術(shù)短板讓美方信心不足，只好強(qiáng)化對(duì)手風(fēng)險(xiǎn)，試圖用語(yǔ)氣補(bǔ)短板。

這種發(fā)言，實(shí)際還是美國(guó)“印太戰(zhàn)略”的具體延伸。

借此向咱中國(guó)警告不會(huì)容忍區(qū)域局勢(shì)失控，向臺(tái)灣地區(qū)釋放“安全承諾”，關(guān)鍵時(shí)刻還得凝聚亞太盟友，維護(hù)自己在地區(qū)的影響力。

說白了，美國(guó)更怕的是被邊緣化掉出臺(tái)海事務(wù)主導(dǎo)。

時(shí)間來(lái)到2026年，中美之間在臺(tái)海的實(shí)力對(duì)比已經(jīng)今非昔比。

咱中國(guó)海軍實(shí)力明顯提升，軍費(fèi)預(yù)算1.78萬(wàn)億元（約合2458億美元），但GDP占比依然低位，說明目標(biāo)始終是防御反擊而非主動(dòng)擴(kuò)張。

福建艦海試成軍，055型萬(wàn)噸驅(qū)逐艦12艘全速服役，高超音速東風(fēng)-27、鷹擊-21導(dǎo)彈布防，實(shí)際形成覆蓋美第七艦隊(duì)重要通道的打擊態(tài)勢(shì)。

去年年底的"正義使命 - 2025" 顯示，設(shè)立禁飛區(qū)已非理論選擇，而是現(xiàn)實(shí)能力。

與此同時(shí)，兩岸貿(mào)易2025年破3143億美元，客運(yùn)航線需求恢復(fù)，交流合作民意基礎(chǔ)還相當(dāng)堅(jiān)實(shí)。

在臺(tái)灣地區(qū)，賴清德領(lǐng)導(dǎo)的當(dāng)局繼續(xù)推進(jìn)“臺(tái)獨(dú)”立場(chǎng)，在立法、對(duì)美軍事合作等方向顯得激進(jìn)。

可是2024年選舉時(shí)他的得票只有40.05%，2026年最新民調(diào)民進(jìn)黨支持率繼續(xù)下滑。藍(lán)白合計(jì)支持度遠(yuǎn)超綠營(yíng)，反對(duì)冒進(jìn)政策、渴望和平的呼聲愈發(fā)突出。

臺(tái)積電2025年?duì)I收達(dá)到1200億美元，臺(tái)灣地區(qū)芯片產(chǎn)能占到全球約60%。臺(tái)海局勢(shì)的任何變化，都會(huì)對(duì)全球科技產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生直接影響，因此各方都不希望局勢(shì)失控。

美國(guó)這邊，國(guó)會(huì)批準(zhǔn)的2026財(cái)年軍援臺(tái)灣10億美元，明確要求美臺(tái)聯(lián)合開發(fā)無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)，還要多次組織海巡整合訓(xùn)練。

不過，美國(guó)軍隊(duì)在裝備更新和技術(shù)儲(chǔ)備上暴露出不少問題。美方自己做過軍演推演，如果臺(tái)海真的爆發(fā)沖突，美國(guó)可能會(huì)損失兩艘航母，上萬(wàn)人傷亡，這種巨大代價(jià)讓美國(guó)輿論和企業(yè)界都難以接受。

美軍設(shè)想只能實(shí)現(xiàn)一半，臺(tái)灣地區(qū)是咱中國(guó)的

設(shè)禁飛區(qū)其實(shí)是咱中國(guó)主權(quán)范圍內(nèi)可以選擇的措施。2025年相關(guān)軍演其實(shí)也是在提前演練和展示這種能力。

禁飛區(qū)的設(shè)立并不是為了切斷所有航線，而是主要針對(duì)軍事飛機(jī)，目的是防止臺(tái)當(dāng)局依靠外部力量進(jìn)一步挑釁。這樣做不是倉(cāng)促?zèng)Q定，而是為應(yīng)對(duì)“臺(tái)獨(dú)”激進(jìn)行為或外部勢(shì)力干預(yù)時(shí)，所準(zhǔn)備的一種理性選擇。

那么，如果真的打起來(lái)，美軍有幾分勝算？

咱中國(guó)海軍到2025年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了裝備更新，像055、054B等主力艦艇，防空和反導(dǎo)能力都很強(qiáng)，再加上高超音速導(dǎo)彈，已經(jīng)把美軍第七艦隊(duì)大部分活動(dòng)范圍都納入打擊半徑。

并且，咱中國(guó)中國(guó)離臺(tái)海很近，部隊(duì)也能很快調(diào)動(dòng)支援，這時(shí)美國(guó)沒辦法做到的。

反觀美軍，艦艇設(shè)備步入老化，預(yù)警體系也有技術(shù)落后問題，而且美軍兵力部署在太平洋彼岸，前線距離太遠(yuǎn)，實(shí)際上非常依賴日本、菲律賓等盟友的基地和支援。

但這些國(guó)家有各自的實(shí)際顧慮，未必愿意幫美國(guó)冒險(xiǎn)。美國(guó)智庫(kù)CSIS的模擬也顯示，如果臺(tái)海爆發(fā)沖突，美國(guó)很難在不付出巨大代價(jià)的情況下穩(wěn)住局勢(shì)。

其實(shí)，無(wú)論美國(guó)如何強(qiáng)調(diào)強(qiáng)硬態(tài)度，最近幾年美國(guó)國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的聲音變得理性起來(lái)。

很多專家都警告，像威爾斯巴赫那種“擊沉解放軍戰(zhàn)艦”的極端表態(tài)，真正付諸行動(dòng)的可能性很小，反而會(huì)讓臺(tái)海局勢(shì)變得更危險(xiǎn)，出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)的一些智庫(kù)建議回到“戰(zhàn)略模糊”政策，減少對(duì)臺(tái)過度軍事支持，更多關(guān)注同盟合作、維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定。

而咱中國(guó)方面，許多學(xué)者也認(rèn)為，美臺(tái)搞軍事勾連只能促使中國(guó)加快自我提升，而且更多臺(tái)灣民意支持和平才是兩岸共同的利益。

美國(guó)軍方內(nèi)部其實(shí)也分歧嚴(yán)重，鷹派主張展示更多威懾力，但更謹(jǐn)慎的聲音認(rèn)為不能低估臺(tái)海沖突的風(fēng)險(xiǎn)。

再看經(jīng)濟(jì)層面，臺(tái)灣的芯片產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先，許多大型科技公司要依賴臺(tái)海穩(wěn)定。每年有五萬(wàn)艘商船和總值5萬(wàn)億美元的貨物經(jīng)過臺(tái)灣海峽，一旦局勢(shì)動(dòng)蕩，全球經(jīng)濟(jì)都會(huì)受到嚴(yán)重沖擊。

2025年中美貿(mào)易額也還有6000億美元左右，雙邊都不可能輕易切斷聯(lián)系。正是這種經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，迫使各方在臺(tái)海問題上不得不更加謹(jǐn)慎。

臺(tái)海在2026年依然充滿不確定性。無(wú)論是臺(tái)灣當(dāng)局會(huì)否繼續(xù)冒險(xiǎn)，還是美國(guó)國(guó)內(nèi)政策走向、外部力量的介入增減，局勢(shì)都時(shí)刻牽動(dòng)著各方神經(jīng)。

三年前“擊沉戰(zhàn)艦”的聲音并沒有真正消失，今天依舊提醒各方，臺(tái)海問題絕非兒戲。和平始終是最廣大民眾的共同期望，但現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)還在繼續(xù)。

未來(lái)局勢(shì)會(huì)走向緩和還是再生變數(shù)？答案仍未揭曉。

那么，你們認(rèn)為當(dāng)前臺(tái)海危局最核心的變數(shù)是什么？美國(guó)的強(qiáng)硬表態(tài)還能維持多久？臺(tái)灣地區(qū)未來(lái)的決策會(huì)不會(huì)更加理性？留言聊聊你的看法吧！

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參考資料：
美太平洋空軍司令抱怨：美國(guó)軍機(jī)曾被中國(guó)飛機(jī)“1天攔截10次”
2023-09-16 12:17·海峽網(wǎng)