兄弟們，如果你正準(zhǔn)備去購買騰勢（參數(shù)丨圖片）Z9GT這款帥氣的電動獵裝車，那么我建議你們再等等。為啥？因為新款騰勢Z9GT馬上就要來了，這次的新車不僅換裝了大電池、改了內(nèi)飾、增加了單電機(jī)，在價格上還有可能會進(jìn)一步往下降低，那這樣一來，于咱們消費者來說，顯然就是晚買晚享受且還能夠有折扣了，趕緊一起來看看。

近日，新款騰勢Z9GT的官圖正式被曝光，從外形來看，新款騰勢Z9GT的激光雷達(dá)上移至車頂位置，并增加智駕小藍(lán)燈。與此同時，新車還推出了全新的21寸輪圈款式，以滿足低滾阻和靜音需求。

另外，除了新增的峽灣綠，新款騰勢Z9GT還會推出另外兩款全新配色，以滿足不同人群對于個性化的需求。

內(nèi)飾方面，除了新增加的熔巖紅配色外，車輛還采用了一體式運動座椅、BOOST競速撥片、金屬懷擋以及全新的三輻式多功能方向盤。

對比現(xiàn)款騰勢Z9GT的方向盤樣式，個人覺得新款的三幅式方向盤還是要運動許多的，相信其也能夠討得更多年輕人的芳心。

除此之外，現(xiàn)款騰勢Z9GT上面的傳統(tǒng)樣式擋把也被取消，進(jìn)而替換成了新的懷擋樣式電子換擋桿。配合上重新調(diào)整后的出風(fēng)口造型，整個車內(nèi)的豪華氛圍與檔次感都還是營造得挺不錯的。

現(xiàn)款騰勢Z9GT

新款騰勢Z9GT

至于動力，新款騰勢Z9GT申報了單電機(jī)版車型，最大功率為370kW。同時其也依舊還有高功率的三電機(jī)版車型提供，電機(jī)功率則分別為230千瓦、310千瓦以及310千瓦。

電池?fù)Q裝了102.326kWh和122.496kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航里程為820km、860km、880km、1002km、1036km可選。

作為對比，現(xiàn)款騰勢Z9GT（24年9月份上市）采用的是100kWh的電池包，CLTC純電續(xù)航里程為630km，全系采用三電機(jī)動力系統(tǒng)，電機(jī)功率分別為230千瓦、480千瓦。

很顯然，新款騰勢Z9GT在動力上降了，在續(xù)航上升了。加上新車在外觀、內(nèi)飾上都有所改動，剩下的其實也就看廠家最終會為它定出一個什么樣的價格來了。

作為參考，目前現(xiàn)款騰勢Z9GT純電版車型的售價是35.48萬起步，匹配100度的磷酸鐵鋰電池和三電機(jī)動力系統(tǒng)。那既然新款會用單電機(jī)，電池包在低配車型上的容量也還是只有102度，其售價有沒有可能會下探到30萬以內(nèi)呢？我覺得，28-29萬買一臺純電的騰勢Z9GT單電機(jī)版車型，應(yīng)該還是很有戲的，一起拭目以待吧。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除，一并感謝！

本文旨在探究汽車市場轉(zhuǎn)型趨勢，文中提及案例基于公開市場數(shù)據(jù)和行業(yè)普遍現(xiàn)象，不針對任何特定品牌或企業(yè)進(jìn)行商業(yè)評價。