□河南日?qǐng)?bào)社視覺(jué)全媒體中心·大河報(bào)記者 耿子騰

明日尾號(hào)4和9停駛

2026年春運(yùn)自2月2日啟動(dòng)以來(lái)，剛剛過(guò)去的春運(yùn)首周（2月2日至2月8日），高德平臺(tái)調(diào)用北斗衛(wèi)星定位量累計(jì)超過(guò)3.77萬(wàn)億次，支撐用戶導(dǎo)航總里程超340億公里，約等于繞地球赤道85萬(wàn)圈。

作為中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院聯(lián)合高德啟動(dòng)“鷹眼護(hù)平安·溫暖回家路”春運(yùn)保障專項(xiàng)的核心技術(shù)支撐，圍繞春運(yùn)期間車流密集、天氣復(fù)雜多變等特點(diǎn)，“鷹眼守護(hù)”預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)，新增冰雪、團(tuán)霧等異常天氣預(yù)警及特殊路段預(yù)警等，可對(duì)重大異常事件、前方急剎車、夜間貨車等24類典型駕駛場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全天候、全路網(wǎng)、多場(chǎng)景的實(shí)時(shí)感知與高效預(yù)警。

數(shù)據(jù)顯示，“鷹眼守護(hù)”在春運(yùn)首周累計(jì)播發(fā)安全預(yù)警超11.4億次，覆蓋全國(guó)近1億出行用戶；春運(yùn)首個(gè)高峰日（2月8日），“鷹眼守護(hù)”全天播發(fā)預(yù)警超2.2億次；其中，急剎車、慢速車、貨車預(yù)警成為首周預(yù)警次數(shù)最多的三大場(chǎng)景。

2月6日晚20點(diǎn)55分，江蘇高速某路段發(fā)生兩車追尾事故，事故車輛通過(guò)鷹眼報(bào)警功能一鍵聯(lián)系上交警，交警、路政等多方實(shí)時(shí)確定事故位置，并在5分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)處置，處理流程快速高效。追尾事故后，自動(dòng)觸發(fā)鷹眼預(yù)警系統(tǒng)向后方來(lái)車發(fā)出預(yù)警，有效降低了高速發(fā)生二次事故的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)訊，2月8日至10日，西藏東南部、西南地區(qū)東部、江漢、江南、江淮等地有小到中雨，湖北、湖南北部、江蘇北部等地將出現(xiàn)雨轉(zhuǎn)雪或雨夾雪，貴州、湖南北部、湖北等局地有凍雨；新疆北部、西藏東部、川西高原、甘肅南部、陜西南部、山西南部、山東等地部分地區(qū)有小雪或雨夾雪，西藏東南部局地有中到大雪。鷹眼守護(hù)將加強(qiáng)上述雨雪地區(qū)的預(yù)警播報(bào)，并根據(jù)天氣動(dòng)態(tài)調(diào)整預(yù)警閾值，提前提醒駕駛員控制車速、保持安全距離。尤其是針對(duì)貨車場(chǎng)景，系統(tǒng)結(jié)合其車身重、剎車距離長(zhǎng)的特性，優(yōu)化了特殊天氣和特殊路段下的剎車預(yù)警閾值，為貨車駕駛員留有更多反應(yīng)時(shí)間。同時(shí)，針對(duì)臨水、臨崖、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎、長(zhǎng)下坡、事故高發(fā)地等高風(fēng)險(xiǎn)路段，結(jié)合局部天氣情況，提前提醒駕駛員控制車速及提前減速。

中國(guó)安科院院長(zhǎng)周福寶表示，鷹眼守護(hù)系統(tǒng)預(yù)警響應(yīng)時(shí)間壓縮至秒級(jí)，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“鷹眼報(bào)警"閉環(huán)處置，已成功防范化解多起交通事故風(fēng)險(xiǎn)。在春運(yùn)這條溫暖旅途上，為每一位駕乘人員提供超視距的安全守護(hù)。

為此，中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院與高德聯(lián)合倡議：春運(yùn)返鄉(xiāng)途中，請(qǐng)全程開(kāi)啟地圖導(dǎo)航及語(yǔ)音播報(bào)，自動(dòng)加入“鷹眼守護(hù)”安全網(wǎng)絡(luò)，讓超視距預(yù)警為你多添一份保障。但請(qǐng)謹(jǐn)記：再先進(jìn)的技術(shù)，也替代不了謹(jǐn)慎駕駛；若遇事故，請(qǐng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，確保人身安全。

春運(yùn)期間的出行行為也在呈現(xiàn)新變化，傳統(tǒng)意義上的“出行低谷”正被打破：春運(yùn)首周，凌晨4點(diǎn)至6點(diǎn)時(shí)段的導(dǎo)航啟動(dòng)量同比激增12%。越來(lái)越多用戶主動(dòng)選擇錯(cuò)峰出行，以避開(kāi)節(jié)前高峰、提升返鄉(xiāng)效率。

作為春運(yùn)交通體系的重要補(bǔ)充，順風(fēng)車正在成為城市群間短途跨城返鄉(xiāng)的熱門(mén)選項(xiàng)，春運(yùn)首周高德順風(fēng)車十大熱門(mén)跨城返鄉(xiāng)路線集中于城市群內(nèi)部，包括:深圳-東莞，佛山-廣州，西安-咸陽(yáng)等。

順風(fēng)車訂單備注欄則成了“年味”的微縮窗口：“有老人”、“有小孩”、“寵物同行”、“有孕婦”等留言高頻出現(xiàn)，其中“帶行李”“帶寵物”位列乘客備注內(nèi)容前二，一路相伴的“毛孩子”被當(dāng)作家人一同帶回老家過(guò)年。

責(zé)編：介明鋼丨審核：耿子騰丨監(jiān)制：趙豐玉

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