如今

喝酒不開車，已成為常識(shí)

喝酒不騎車，也正被廣而告之

臨近春節(jié)

北京公安交管部門

持續(xù)開展夜間酒駕整治

全力防范涉酒交通事故

晚上8點(diǎn)半，朝陽交通管理支隊(duì)的民警，在廣順北大街與湖光中街交叉路口開展酒駕夜查工作，重點(diǎn)對(duì)電動(dòng)自行車酒駕醉駕進(jìn)行查處。

沒過一會(huì)兒，就有一名騎車人，在初篩中被發(fā)現(xiàn)了問題。

騎車人：“我就喝了點(diǎn)兒啤酒，不用測(cè)了。”

民警：“咱現(xiàn)在非機(jī)動(dòng)車也是不能飲酒的。”

騎車人：“真不知道，要知道我就不喝了?！?/p>

類似對(duì)喝酒騎車，甚至是醉酒騎車危害“不知情”的人不在少數(shù)。安全駕駛專家柳實(shí)表示，醉酒后駕駛電動(dòng)自行車的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超想象，酒精進(jìn)入人體，會(huì)影響視線，降低反應(yīng)；尤其嚴(yán)重的是，電動(dòng)自行車騎行時(shí)，安全的剎車要求前后剎車同時(shí)使用——“前七后三”，即前剎車使用的力度達(dá)到七分，后剎車使用的力度達(dá)到三分，但在酒后，騎車人的操控力度就會(huì)失準(zhǔn)；此外，電動(dòng)自行車作為兩輪車，抓地力更差，尤其在冬天，醉酒后騎行更難應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

不少人認(rèn)為，“喝了酒慢慢騎”也行。柳實(shí)表示，這是一個(gè)認(rèn)知誤區(qū)！實(shí)際上，電動(dòng)自行車速度越慢，穩(wěn)定性越差。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車，不得醉酒駕駛，違反者會(huì)被處罰；如果發(fā)生交通事故，肇事者還將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

從去年7月份開始，北京市啟動(dòng)了非機(jī)動(dòng)車十類不文明行為開展專項(xiàng)治理行動(dòng)，對(duì)非機(jī)動(dòng)車逆行、闖燈等違法行為持續(xù)開展查處整治的基礎(chǔ)上，對(duì)騎車拍照、多人并排騎行、追逐競(jìng)駛、人行道騎行、酒后騎行等非機(jī)動(dòng)車不文明行為持續(xù)嚴(yán)查嚴(yán)管。

臨近春節(jié)，市民聚餐聚會(huì)增多，為守護(hù)出行安全，北京交警將采取小兵團(tuán)、機(jī)動(dòng)靈活的夜查模式，每天不定時(shí)、不定點(diǎn)持續(xù)開展夜查整治工作；同時(shí)結(jié)合春運(yùn)期間交通運(yùn)行特點(diǎn)和違法行為集中的時(shí)間、區(qū)域，重點(diǎn)圍繞交通場(chǎng)站、大型商超等區(qū)域，進(jìn)一步加大白天違法行為的查處力度。

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