近日，隨著“長航紫晶”輪一聲鳴笛，招商局南京油運(yùn)股份有限公司（以下簡稱“招商南油”）承運(yùn)的3.5萬噸原油在遼港集團(tuán)大連港油碼頭公司高效裝船完畢，起航運(yùn)往目的地河北黃驊，為當(dāng)?shù)氐挠突菲髽I(yè)提供穩(wěn)定高效的原料供應(yīng)保障。多年來，遼港集團(tuán)與招商南油不斷深化合作，傾力打造油化品全程物流服務(wù)體系，為滿足廣大客戶的個(gè)性化物流服務(wù)需求和保障國家能源安全貢獻(xiàn)“招商力量”，也生動(dòng)詮釋了遼港集團(tuán)與招商局旗下兄弟單位緊密協(xié)同、互利共贏的發(fā)展理念。

作為中國東北最大的綜合性港口企業(yè)，入列招商局集團(tuán)以來，遼港集團(tuán)從“招商血脈、海遼精神、蛇口基因”中汲取養(yǎng)分，與招商局兄弟單位的業(yè)務(wù)協(xié)同從無到有、由淺入深，構(gòu)建起一個(gè)跨區(qū)域、多元化的港航物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

業(yè)務(wù)協(xié)同的早期探索

南北聯(lián)動(dòng)物流通道初具雛形

遼港集團(tuán)整合成立之初，首要任務(wù)是打破原有各港口間的壁壘，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。同時(shí)，遼港集團(tuán)與招商局集團(tuán)旗下單位還開展了多方面的業(yè)務(wù)協(xié)同探索，為后續(xù)協(xié)同合作的深入開展奠定基礎(chǔ)。

物流通道建設(shè)方面，遼港集團(tuán)與招商局集團(tuán)旗下長航集團(tuán)、中國外運(yùn)、招商輪船、招商港口等港航企業(yè)不斷深化合作，簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議、加快完善航線體系、持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，在“北糧南運(yùn)”、鐵礦石、能源儲(chǔ)運(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域涌現(xiàn)出一系列協(xié)同合作成果，初步形成了招商系港航企業(yè)南北聯(lián)動(dòng)的物流通道雛形。

遼港股份業(yè)務(wù)部物流中心主任曾凡平介紹說：“經(jīng)過多方共同努力，遼港集團(tuán)與招商局旗下兄弟單位逐步建立起信任機(jī)制和協(xié)作框架，為后續(xù)“三長制”等協(xié)同機(jī)制的創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)?！?/p>

“三長制”應(yīng)運(yùn)而生

多維度業(yè)務(wù)協(xié)同更加精準(zhǔn)高效

隨著招商局集團(tuán)內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同的不斷深入發(fā)展，建立一套科學(xué)高效的協(xié)同機(jī)制成為必然要求，“三長制”應(yīng)運(yùn)而生，“三長制”即“盟長、鏈長、戶長”制度。這一機(jī)制的建立，使遼港集團(tuán)與招商局旗下單位的業(yè)務(wù)協(xié)同從自發(fā)走向自覺，從零散走向系統(tǒng)。

“‘三長制’”的創(chuàng)建對于我們客戶來說有著提質(zhì)增效的重要意義，有效整合了港口、航運(yùn)、物流等資源，服務(wù)鏈條更加延伸，物流服務(wù)更加精準(zhǔn)，為我們廣大客戶提供了更加高品質(zhì)、低成本的服務(wù)產(chǎn)品?！卑颁摴煞菸锪鞴芾聿窟\(yùn)行改善模塊總監(jiān)郭立臣介紹說。

協(xié)同發(fā)展碩果累累

招商局交通物流板塊競爭力顯著增強(qiáng)

隨著“三長制”不斷走深走實(shí)，遼港集團(tuán)與招商局集團(tuán)旗下單位的業(yè)務(wù)協(xié)同步入成熟期，形成多方合作、互利共贏、量效倍增的協(xié)同生態(tài)圈?！鞍颁摷瘓F(tuán)客戶服務(wù)戶長”項(xiàng)目獲評招商局集團(tuán)首批“三長制”示范創(chuàng)建標(biāo)桿項(xiàng)目，有效提升了招商局集團(tuán)交通物流板塊整體競爭力。

暢通“北糧南運(yùn)”大通道，保障國家糧食安全。“遼港集團(tuán)與招商港口共同搭建‘北糧南運(yùn)’散貨航線體系，先后開通‘大窯灣—深赤灣’‘丹東—蛇口’‘綏中—漳州’等新航線，南北兩港糧食航線達(dá)10條，轉(zhuǎn)運(yùn)量逐年攀升?！边|港股份業(yè)務(wù)部物流中心經(jīng)理許文昊介紹說。遼港還與外運(yùn)東北聯(lián)合開發(fā)進(jìn)江糧食貨源，共同推動(dòng)鐵路直達(dá)川貴地區(qū)的貨源向海運(yùn)轉(zhuǎn)移，并于2024年4月成功開通“營口—重慶”糧食航線，掛靠多個(gè)長江沿線港口，實(shí)現(xiàn)月均2至3個(gè)航次常態(tài)化運(yùn)營。

發(fā)揮全鏈路優(yōu)勢，提升原油中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模。遼港集團(tuán)充分利用大連港區(qū)位優(yōu)勢及深水泊位、儲(chǔ)罐資源，與招商南油、外運(yùn)東北協(xié)同構(gòu)建環(huán)渤海區(qū)域原油中轉(zhuǎn)平臺，共同開發(fā)恒力石化、河北地?zé)挼瓤蛻糁修D(zhuǎn)貨源，通過過駁、中轉(zhuǎn)及“組合港”等作業(yè)模式，保障客戶原油轉(zhuǎn)運(yùn)高效順暢。

“我們會(huì)同招商輪船、招商南油共同組成招商局集團(tuán)原油轉(zhuǎn)運(yùn)團(tuán)隊(duì)，為中海油搭建原油全程物流運(yùn)輸通道，有效帶動(dòng)招商輪船和招商南油海運(yùn)量及遼港集團(tuán)吞吐量提升，實(shí)現(xiàn)了招商局集團(tuán)港航聯(lián)動(dòng)發(fā)展和集團(tuán)利益最大化發(fā)展目標(biāo)?！贝筮B港油碼頭公司業(yè)務(wù)部副部長李川江介紹說。

發(fā)揮“鞍鋼戶長”優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)港航協(xié)同發(fā)展。遼港集團(tuán)與外運(yùn)東北、長航貨運(yùn)協(xié)同，搭建起鐵礦石“連營組合港”轉(zhuǎn)水新通道。

“我們根據(jù)鐵礦石市場行情及鐵路運(yùn)力情況，引導(dǎo)鞍鋼集團(tuán)采用經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)的40萬噸級船舶在大連港進(jìn)行中轉(zhuǎn)，由長航集團(tuán)提供二程船運(yùn)至營口港，再通過皮帶直接運(yùn)送至鞍鋼新廠，為鞍鋼開辟了高性價(jià)比的保供新通道?！?/p>

據(jù)營口港三公司貨運(yùn)部副經(jīng)理張廣平介紹，該項(xiàng)目獲選交通運(yùn)輸部首批物流降本提質(zhì)增效典型案例，有力提升了遼港集團(tuán)和招商局集團(tuán)美譽(yù)度。

遼港集團(tuán)與招商局集團(tuán)旗下兄弟單位的業(yè)務(wù)協(xié)同，不僅帶來了企業(yè)自身的發(fā)展壯大，更為加快東北對外開放提供了重要物流支撐。在保障國家物流供應(yīng)鏈安全方面，遼港集團(tuán)在能源、糧食等關(guān)鍵物資運(yùn)輸方面承擔(dān)著重要責(zé)任，通過與招商局旗下航運(yùn)、物流企業(yè)的高效協(xié)同，有效提升了國家原油、糧食等戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸保障能力。

隨著“三長制”協(xié)同機(jī)制的不斷完善和協(xié)同領(lǐng)域的持續(xù)拓展，遼港集團(tuán)將在招商局集團(tuán)“第三次創(chuàng)業(yè)”浪潮中發(fā)揮更加重要的助力作用，并為國家加快構(gòu)建新發(fā)展格局、助力新時(shí)代東北全面振興作出更大貢獻(xiàn)。

文/成蘇煒，圖/趙光輝