2025年，在高階智能駕駛加速普及的背景下，系統(tǒng)的可靠性與體驗(yàn)流暢度成為新的質(zhì)量競爭核心，用戶對(duì)系統(tǒng)誤判、交互遲滯等問題的低容忍度，推動(dòng)行業(yè)向“全場景無感可靠”進(jìn)階。與此同時(shí)，傳統(tǒng)制造層面的質(zhì)量問題依然頑固，變速箱故障、部件老化、儀表臺(tái)開裂、影音系統(tǒng)故障等長期痛點(diǎn)持續(xù)存在。當(dāng)前的質(zhì)量范疇，已全面覆蓋從智能軟件到實(shí)體硬件的完整用戶體驗(yàn)鏈。

為厘清這一新發(fā)展階段的產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)方向，“2026年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量趨勢(shì)座談會(huì)”將于3月12日在北京舉辦。會(huì)議由國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)與凱睿（參數(shù)丨圖片）賽馳咨詢聯(lián)合主辦。會(huì)議將定向邀請(qǐng)主流車企及供應(yīng)鏈企業(yè)，基于真實(shí)用戶反饋與產(chǎn)品驗(yàn)證數(shù)據(jù)，拆解新環(huán)境下質(zhì)量問題的演變邏輯，助力企業(yè)從被動(dòng)響應(yīng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)預(yù)防。

當(dāng)前，行業(yè)正面臨質(zhì)量管理的全新挑戰(zhàn)。2025年，車質(zhì)網(wǎng)受理的實(shí)名投訴量突破22萬宗，創(chuàng)下歷史新高。其中，高階駕駛輔助相關(guān)投訴量增長迅速，以“異常變道”“錯(cuò)誤轉(zhuǎn)向”為代表的智駕系統(tǒng)體驗(yàn)類問題占比顯著增加。此外，質(zhì)量問題出現(xiàn)時(shí)間明顯提前，也折射出行業(yè)在快速技術(shù)迭代中面臨的質(zhì)量一致性危機(jī)。

會(huì)議現(xiàn)場將發(fā)布《2025年車質(zhì)網(wǎng)投訴分析總結(jié)報(bào)告》，披露年度客訴信息底層數(shù)據(jù)、品牌響應(yīng)效率等關(guān)鍵指標(biāo)，為企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量管控提供精準(zhǔn)的路徑參考。

凱睿賽馳咨詢還將同步解讀《2026年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量趨勢(shì)分析》，聚焦用戶投訴行為變遷、新舊車型質(zhì)量表現(xiàn)分化、高階智駕輔助系統(tǒng)問題的成因與解決方案等，助力企業(yè)在技術(shù)快速投放與質(zhì)量穩(wěn)定性之間尋求最佳平衡。屆時(shí)，主辦方還將首次推出 “質(zhì)量卓越工廠”評(píng)價(jià)項(xiàng)目，從用戶體驗(yàn)的視角出發(fā)，對(duì)整車制造工廠在生產(chǎn)、制造、零部件及檢測等環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控成果進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估。

研討環(huán)節(jié)將聚焦“關(guān)鍵質(zhì)量攻堅(jiān)戰(zhàn)”，從應(yīng)對(duì)智駕系統(tǒng)早期故障率上升的迫切課題，到創(chuàng)新軟硬件驗(yàn)證流程與方法的體系能力建設(shè)，再到協(xié)同攻克電池、電機(jī)等高感知度三電問題，旨在全面提升汽車企業(yè)的市場口碑與用戶信任。

2026年，汽車行業(yè)的競爭將更深層次地指向“質(zhì)量可靠性”與“體驗(yàn)優(yōu)越性”的雙重考驗(yàn)。本次座談會(huì)不僅致力于呈現(xiàn)前沿?cái)?shù)據(jù)與趨勢(shì)研判，更力求構(gòu)建一個(gè)行業(yè)協(xié)同的質(zhì)量共治新生態(tài)，為參與企業(yè)提供直面用戶、精準(zhǔn)改進(jìn)的決策支持與管理新范式。