農(nóng)歷春節(jié)假期，既是國民傳統(tǒng)消費旺季，也是汽車行業(yè)開啟全年市場布局的關(guān)鍵窗口期。在今年的央視春晚上，“科技賦能”成為了核心主題，而對于正處在“全面智能化”轉(zhuǎn)型階段的中國汽車產(chǎn)業(yè)來說，圍繞央視春晚這一國民大IP，也展開了一場品牌塑造的營銷大戰(zhàn)。

值得一提的是，今年春晚車企營銷的最大轉(zhuǎn)變，是從“喊口號”到“秀肌肉”。車企們不再滿足于春晚的流量紅利，而是將其視為技術(shù)實力的“公開考場”。特別是自主品牌，包攬春晚核心贊助權(quán)益，標志著其已完成從“追隨者”到“引領(lǐng)者”的角色轉(zhuǎn)換，并以此來向全球展示“中國智造”的成果。

其中，長城汽車旗下魏牌高山被指定為"央視新聞2026年春晚新媒體指定用車"，同時全新坦克500（參數(shù)丨圖片）與魏牌高山雙旗艦車型擔綱專屬保障用車，全程護航春晚新媒體報道與臺前幕后出行。這是長城汽車連續(xù)第二年服務(wù)總臺春晚，旗下車型不僅亮相北京主會場，更奔赴宜賓、哈爾濱兩大分會場。

從場景價值看，這一合作超越了單純的品牌曝光。魏牌高山作為MPV車型，承擔了明星接駁、移動指揮與現(xiàn)場連線等高強度辦公任務(wù)，其空間、靜謐性與智能輔助系統(tǒng)接受了實戰(zhàn)檢驗；而全新坦克500則憑借硬派越野屬性，保障了跨分會場的復(fù)雜路況出行。顯然，這兩款車憑借“剛?cè)岵钡漠a(chǎn)品實力，將“可靠”這一核心標簽深深烙印在品牌形象中，與春晚所傳遞的“團圓、安穩(wěn)”情感價值形成強共鳴。

另外，作為華為與江淮合作的首款旗艦車型，尊界S800則以“2026年春晚智慧出行時代旗艦合作伙伴”的身份高調(diào)亮相，這一冠名不僅是本屆春晚汽車贊助的最高級別，也精準契合了其高端智能的產(chǎn)品定位。

在營銷層面，尊界S800的贊助策略極具針對性。一方面，其百萬級的售價區(qū)間，決定了其需要春晚這一國民級舞臺來快速提升高端認知度，打破新品牌的市場壁壘；另一方面，“智慧出行”的合作頭銜，與華為賦能的智能座艙、自動駕駛技術(shù)形成強關(guān)聯(lián)，將春晚的流量熱度高效轉(zhuǎn)化為技術(shù)實力的品牌背書。對于這個上市僅200天便達成萬臺量產(chǎn)的新品牌而言，春晚無疑是其夯實“中國智能汽車旗艦”地位的關(guān)鍵一步。

吉利集團旗下領(lǐng)克品牌同樣首次登陸央視春晚，領(lǐng)克900成為義烏分會場"奇妙座駕"。這一安排與吉利集團2026年1月的市場表現(xiàn)相呼應(yīng)——該月吉利汽車銷量達27.02萬輛，同比增長1%、環(huán)比增長14%，成為自主品牌陣營中少數(shù)實現(xiàn)同環(huán)比雙增長的企業(yè)。

長安啟源也繼2025年重慶分會場首秀后，連續(xù)第二年攜手春晚，在哈爾濱零下幾十度的極寒天氣里，真實接受了低溫環(huán)境的考驗。旗下三款車型也分工明確，啟源Q07主打性能秀，在冰面完成冰雪漂移；啟源A06主打用戶服務(wù)，組建愛心車隊穿梭街巷；全新啟源Q05則主打場景打卡，停靠網(wǎng)紅“大雪人”地標，重點展示其激光雷達智能駕駛與長續(xù)航優(yōu)勢。

與核心合作伙伴的大手筆投入不同，傳統(tǒng)豪華品牌在本屆春晚采用了更為靈活的“輕量化”滲透策略。上汽奧迪與梅賽德斯-奔馳并未進入官方贊助主名單，而是選擇依托春晚互動生態(tài)，通過豆包抽獎等形式，向觀眾送出車型使用權(quán)。

這種“非贊助、強互動”的模式，反映了傳統(tǒng)豪華品牌在營銷思維上的轉(zhuǎn)變。在預(yù)算可控的前提下，它們避開了與自主品牌在核心權(quán)益上的正面競爭，轉(zhuǎn)而切入年輕觀眾聚集的互動場景，以“錦鯉福利”的形式實現(xiàn)品牌曝光。此舉既降低了營銷成本，又借助春晚的社交傳播屬性，有效觸達了潛在的年輕消費群體，為品牌注入了更多活力。

當然除了在春晚舞臺上的較量，整個春節(jié)長假期間，車企數(shù)字化營銷與全時段服務(wù)保障也同步跟進，線上線下服務(wù)“不打烊”已成為行業(yè)常態(tài)。通過直播互動、用戶運營、節(jié)日專屬服務(wù)升級等方式，車企不斷提升用戶黏性；部分品牌還開展了公益出行、返鄉(xiāng)保障等社會服務(wù)活動，實現(xiàn)商業(yè)價值與社會價值協(xié)同發(fā)展。同時，車企聚焦春節(jié)返鄉(xiāng)、家庭出行等核心場景，重點展示車輛續(xù)航、安全、空間、智能等實用性能，以真實路況驗證產(chǎn)品品質(zhì)，進一步增強市場消費信心。

總體而言， 2026 年春節(jié)車市釋放出 了 明確信號 ：各車企品牌之間的 競爭 已經(jīng)從無序的價格戰(zhàn)， 逐步向高端化、價值化轉(zhuǎn)型，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品實力、經(jīng)營質(zhì)量 將 成為核心競爭要素 。而 全時段 的 用戶服務(wù) 與 場景化 的 產(chǎn)品體驗 也將 成為行業(yè)標配， 并一同推動中國汽車 產(chǎn)業(yè) 向著更加 理性 、 健康 的趨勢發(fā)展。