項(xiàng)目動(dòng)態(tài)井噴、名單提前曝光、大量資金批復(fù)、多地密集開工

邁入2026年，無論是打開新聞還是瀏覽網(wǎng)站，凡是涉及重大項(xiàng)目建設(shè)的消息，網(wǎng)上鋪天蓋地的動(dòng)態(tài)，都是積極且能量滿滿的。

此前，上層發(fā)布的“十五五”規(guī)劃中，也針對(duì)不同領(lǐng)域重大項(xiàng)目，指出了明確的發(fā)展方向，并強(qiáng)調(diào)接下來的布局與升級(jí)的關(guān)鍵內(nèi)容。

最近，有關(guān)重大項(xiàng)目的布局，還有一則重磅消息。

國家發(fā)展改革委已組織下達(dá)2026年提前批“兩重”建設(shè)項(xiàng)目清單，且部分項(xiàng)目已明確，總投資金額高達(dá)2200億元。

去年年底，發(fā)改委還集中批復(fù)了4000億元，用于投資重大“基建”項(xiàng)目集群，這部分項(xiàng)目，也有陸續(xù)公布。

那么，這超6200億元的資金，究竟要投到哪里去？綜合信息來看，大致就是交通物流、城市更新、以及新興產(chǎn)業(yè)等這幾個(gè)大方面上。

雖說目前公布的部分項(xiàng)目名單上，并未看到有蘭州的具體項(xiàng)目，但這并不意味著蘭州沒有希望，畢竟，已公布的這部分項(xiàng)目只是節(jié)選，接下來，大概率還有一大批被納入清單。

需要注意的是，2026年公布的甘肅省超長(zhǎng)期特別國債“兩重”項(xiàng)目首批清單中，也已經(jīng)明確了部分首批謀劃儲(chǔ)備重點(diǎn)項(xiàng)目。

這當(dāng)中，蘭州就將擴(kuò)建蘭州國際陸港中歐班列集結(jié)中心升級(jí)項(xiàng)目、新建隴電入浙特高壓外送通道甘肅段納入了清單行列……

蘭州國際陸港中歐班列集結(jié)中心升級(jí)項(xiàng)目選擇新區(qū)，而與其相關(guān)的國際陸港核心項(xiàng)目，已累計(jì)完成投資51億元，智慧綜合物流園“平急兩用”城郊大倉EPC項(xiàng)目加快施工，主要包含2棟冷庫、1棟多溫庫、4棟干倉、2棟物資接駁中心。

國際陸港核心項(xiàng)目甘肅(天水)效果圖

截至去年年底，該項(xiàng)目已完成三座智能倉儲(chǔ)施工，計(jì)劃2026年底完成剩余倉儲(chǔ)主體，2027年底全面竣工。

三個(gè)月前，甘肅至浙江±800千伏特高壓直流輸電工程甘肅段全面進(jìn)入架線施工階段，這項(xiàng)總投資約353億元的國家級(jí)工程，起點(diǎn)在甘肅武威，終點(diǎn)至浙江紹興，途經(jīng)甘肅、寧夏、陜西、河南、安徽、浙江六個(gè)省區(qū)，線路全長(zhǎng)2370公里。

建成后，每年可為浙江輸送電量超過360億千瓦時(shí)，相當(dāng)于杭州市2024年全年用電量的一半以上。

除了清單中部分涉及蘭州的項(xiàng)目外，蘭州人最為關(guān)注的，大概就是交通物流項(xiàng)目了。

1月15日上午召開的2026年加快建設(shè)交通強(qiáng)省工作推進(jìn)會(huì)上，甘肅省交通部門明確了全年交通強(qiáng)省建設(shè)目標(biāo)以及項(xiàng)目。

包括所有人期待的定平鐵路前期工作，總投資292億的S40慶陽至蘭州公路（蘭州段）以及平慶、蘭合、蘭州三四線武張段等鐵路項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)蘭州鐵路樞紐優(yōu)化提升，“三大高速公路新通道”及甘川新通道等。

早在去年4月，甘肅省人民政府就發(fā)布了《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于加快全省革命老區(qū)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》。其中，就首次明確，計(jì)劃2027年開工定西至平?jīng)鲨F路，2031年建成通車。

定平鐵路是納入國家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，國家規(guī)劃的黃河流域綜合交通網(wǎng)絡(luò)主骨架，也是“蘭州-定西-平?jīng)?/strong>-慶陽-黃陵、延安”快速鐵路通道的重要組成部分。

待其建成后，不僅能構(gòu)建起一條高效便捷的客貨運(yùn)輸走廊，還能極大改善沿線超過400萬人口的出行條件。

前兩天，S40慶陽至蘭州公路（蘭州段）項(xiàng)目特許經(jīng)營方案編制咨詢服務(wù)也正式啟動(dòng)招標(biāo)，項(xiàng)目全長(zhǎng)約145公里，共有主通道項(xiàng)目3個(gè)。

包括全長(zhǎng)23公里的S40中連川至清水驛段、全長(zhǎng)64公里的S62興隆山旅游專用公路，以及全長(zhǎng)58公里的S40石佛溝至河口段。

很長(zhǎng)一段時(shí)間里，這部分項(xiàng)目推進(jìn)的都十分緩慢，但今年年初，其前期工作的動(dòng)態(tài)已迅速展開。

此外，甘肅省“三大高速公路新通道”總規(guī)模約4550公里，估算總投資達(dá)5460億元，計(jì)劃于今年年底，基本建成主通道的建設(shè)。

值得一提的是，不久前，民盟蘭州市委會(huì)向市兩會(huì)提交了集體提案，這份提案當(dāng)中明確指出：要加快軌道交通新線立項(xiàng)。1月23日發(fā)布的《蘭州市中心城區(qū)地下空間專項(xiàng)規(guī)劃（2021—2035年）》，也強(qiáng)調(diào)了3號(hào)線及7號(hào)線的重要性。

這也就意味著，即便軌道交通建設(shè)困難，蘭州也在積極克服，且爭(zhēng)取條件，做好前期規(guī)劃及籌備工作。

與此同時(shí)，中川國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目也計(jì)劃于2026年建成，項(xiàng)目總投資約334.38億元，核心工程包括新建40萬平方米T3航站樓、4E級(jí)第三跑道、27萬平方米綜合交通中心，同步配套軌道交通接駁、長(zhǎng)途客運(yùn)站及2萬個(gè)停車位。

蘭州中川機(jī)場(chǎng)實(shí)景圖

建成后將大幅提升機(jī)場(chǎng)吞吐能力，完善樞紐服務(wù)功能，其綜合保障區(qū)建設(shè)計(jì)劃于2026年9月開工，2028年9月竣工，同時(shí)實(shí)施貨運(yùn)通道擴(kuò)容工程，新增國際航線，進(jìn)一步拓展航空物流和對(duì)外聯(lián)通能力。

此外，蘭州樞紐北環(huán)第二貨線、中通道項(xiàng)目以及蘭州城市內(nèi)部交通疏解與節(jié)點(diǎn)改造項(xiàng)目等，也都在同步積極推進(jìn)當(dāng)中。

當(dāng)然，在城市更新建設(shè)方面，蘭州也一直在不斷加碼蓄力。

去年9月，市住建局就召開城市更新項(xiàng)目?jī)?chǔ)備謀劃會(huì)，并發(fā)布提速2026年中央資金申報(bào)與項(xiàng)目落地的消息，一大批城市更新項(xiàng)目，也陸續(xù)被推了出來……

這當(dāng)中，蘭州人最為關(guān)注的廟灘子舊城改造項(xiàng)目元森北新時(shí)代4#地塊、1#地塊二期、12號(hào)地塊1#樓項(xiàng)目，計(jì)劃2026年2月24日開工，2028年9月21日竣工。

部分地塊位置示意 制圖@指蘭針

安寧區(qū)劉家堡街道棚戶區(qū)（城中村）改造項(xiàng)目于去年年底發(fā)布安置小區(qū)二期用電工程中標(biāo)公示，涉及多棟住宅及地下車庫建設(shè)；蘭州新區(qū)中川園區(qū)城中村改造計(jì)劃于今年12月建成，將解決300余戶拆遷群眾住房需求。

另外，蘭州老舊小區(qū)改造項(xiàng)目，則主要集中在城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)等區(qū)域，其中，城關(guān)區(qū)整體改造總建筑面積約724.6萬平方米，涉及24個(gè)街道的325個(gè)老舊小區(qū)。

七里河區(qū)則涉及秀川街道、晏家坪街道、龔家灣街道、土門墩街道等小區(qū)的改造，目前已啟動(dòng)前期初步設(shè)計(jì)招標(biāo)，具體改造小區(qū)數(shù)量和規(guī)模待進(jìn)一步公布。

而安寧區(qū)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目，涵蓋西北師范大學(xué)云亭校區(qū)、培黎校區(qū)等高校社區(qū)，項(xiàng)目計(jì)劃2026年底完工。

誠然，在新興產(chǎn)業(yè)方面，蘭州也并未落下，一大波產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目也已發(fā)出了新動(dòng)態(tài)，部分也已公示了名單，能預(yù)料到的是，接下來確定性的項(xiàng)目，還會(huì)有很多。

最近我們?cè)谝约按饲吧婕暗奈恼路N也有所提及，這里就不再展開。

按照蘭州十五五規(guī)劃的預(yù)期目標(biāo)，未來幾年，蘭州第一產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)6%左右；第二產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)8%左右，第三產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)5%左右，這無疑都是需要更多項(xiàng)目落定后，才能實(shí)現(xiàn)的。

方向有了，資金也有了，于蘭州而言，與其被動(dòng)等待“輪上”，不如主動(dòng)錨定機(jī)遇。

希望這一回，蘭州能抓住機(jī)遇，把準(zhǔn)自身的節(jié)奏，用足政策紅利、激活本土潛力，借助這波紅利，找到屬于自己在城市競(jìng)爭(zhēng)中的一席之地！

作者=指蘭針·小芒果

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